Incarcator DC Divisus Ultra Celer 1200KW 1440KW CCS2 GBT Unitas Incarcandi Integrata
MIDA: Supercompressor DC Classis Megawatt Typi Divisi (1200kW / 1440kW)
Campum Electricitatis Vecturae Gravis Reformantes, Novum Exemplar pro Ultra-Celeri Impletione Definientes. Unitas Impletionis Integrata DC 1440kW, Impletor Celer Dual-Sclopeti, Acervus Impletionis EV Commercialis in Solo Affixus.
Cum electrificatione in autocinetis onerariis gravibus, machinis portuum, et autobusibus longi itineris aucta, oneratio electrica ad momentum criticum pervenit, a celeritatibus onerationis "minutis" ad celeritates onerationis "secundi gradus" evolvens. Supercompressor MIDA 1200kW / 1440kW typi divisi destinatus est centris logisticis commercialibus et stationibus supercompressoris magnae capacitatis et oneri magno, culmen hodiernum densitatis potentiae onerationis globalis repraesentans.
Commoda Technologica Principalia:
Potentia Megawatt Ultra Celeris, Futurum Intra Manus
Systema vim maximam aestimatam 1440kW praebet, quae cum norma onerationis megawatt (MCS) novae generationis perfecte congruit. Fluxus emissorius unius sclopeti, cum technologia refrigerationis liquidae coniunctus, 600A-800A superare potest, experientiam optimam "10 minutarum onerationis pro 400 chiliometris spatii" assequens, anxietatem de spatio vehiculorum onerariorum gravium omnino tollens.
Architectura Matricis Divisae, Strategia Allocationis Flexibilis
Designo diviso provecto "hospes + terminalis" adhibito, hospes modulum potentiae SiC (carburi silicii) valde integratum incorporat, una cum algorithmo dynamico distributionis potentiae (Commutatione Matricis), qui fluxum energiae in tempore reali secundum capacitatem residuam accumulatoris vehiculi (SOC) ordinare potest. Systema operationem collaborativam terminalis superchargendi multicanalis sustinet, quo fit ut singula vehicula connexa optimam potentiam chargendi accipiant, ratam conversionis generalem et reditum ex investimento (ROI) stationis chargendi magnopere augentes.
Topologia Altae Tensionis, Efficacia Prima
Tota amplitudo tensionis emissae usque ad 200V-1250V DC est, perfecte retro compatibilis cum exemplaribus vulgaribus 400V, et in futurum suggestus altae tensionis 800V/1000V sustinet. Gratias technologiae ductuum aeris isolatorum ab ipsa evolutae et logicae topologiae efficaci, maxima efficientia systematis est ≥ 96.5%, operatoribus decem milia dollariorum Americanorum in sumptu totali possessionis (TCO) quotannis conservans.
Stratum supercompressorium MIDA EV Charger 1200kW/1440kW non solum instrumentum onerandi est, sed etiam cor principale infrastructurae logisticae viridis futurae.
Tabula Summariae Technicae
| Specificatio | MIDA HPC 1200kW | MIDA HPC 1440kW |
|---|---|---|
| Architectura | Typus Divisus (Armarium + Satellites) | Typus Divisus (Armarium + Satellites) |
| Tensio Egressus Maxima | 150V - 1000V DC | 150V - 1000V DC |
| Maxima Currens Egressus | 600A (Refrigeratio Liquido) | 800A (Refrigeratio Liquido) |
| Efficacia | ≥ 96.5% | ≥ 96.5% |
| Moduli Potestatis | SiC Altae Frequentiae IP65 | SiC Altae Frequentiae IP65 |
| Communicatio | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 |
| Gradus Protectionis | Armarium IP55 / Modulum IP65 | Armarium IP55 / Modulum IP65 |
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Temperatura operandi ultra-lata
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Lata constans potentiae output amplitudo
Securitas Garantita
-
Statio Implendi Vehiculis Electricis (EV) DC 1000kw 1200kw 1440kW, Divisa Stratum Implendi Vehiculis Electricis (EV)
Statio Impletionis DC Multi-normae
Usque ad tria vehicula electrica simul onerare
- Configurationes flexibiles 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1440KW Statio Impletionis DC
- Sustentans CCS, CHAdeMO, GB/T, et NACS Plug
- Conexio Ethernet, Wi-Fi, nexus 4G
- OCPP 1.6J et OCPP 2.0
- Impletio callida aequilibrium oneris dynamicum sustinet
Facile Usu
- Tabula tactilis LCD octo unciarum cum interfacie multilinguistica
- Secura authenticatio et solutio per RFID, applicationes mobiles, vel POS
- CCS2 GB/T Coniunctio et Impletio (optionalis)
- GPRS, COM, CAN2.0
- Statio onerationis celeris divisibilis pro vehiculis electricis DC 480kw 600kw 720kW 800kW CCS2 GB/T, statio onerationis celeris divisibilis pro vehiculis electricis DC, statio onerationis publica 600kW 720kw 800kW, stationes onerationis vehiculorum electricorum commercialium DC divisibiles, in solo positae 480kw 720kw 800kw.
Statio Implendi DC Divisa 1200kw 1440kw
-
Statio Celeris Impletionis DC Multi-normae
- Connectores CCS, CHAdeMO, GB/T, et AC sustinet. Usque ad tria vehicula simul onerare potest.
- Duplex CCS2, GB/T, CHAdeMO Coniunctor DC cum Statione Celeri Caricandi Divisa
- Statio Implendi DC 480kw 600kw 800kw 1200kw 1440kw cum Obturaculo CCS2 GB/T CHAdeMO NACS.
- Statio Implendi Vehiculi Electrici DC Divisa 360kw 480kw 600kw 720kw 1000kw 1200kw 1440kw Statio Implendi Vehiculi Electrici DC Celerrima
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Statio Implendi BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
Connector Impletionis DC
Accessiones Vehiculorum Electricorum

















