Ċarġer DC Maqsum Ultra Veloċi 1200KW 1440KW CCS2 GBT Unità ta' Ċarġjar Integrata

MIDA: Superċarġer DC tat-Tip Split tal-Klassi Megawatt (1200kW / 1440kW)

Niffurmaw mill-ġdid il-Pajsaġġ tal-Elettriku fit-Trasport Tqil, Niddefinixxu Punt ta' Referenza Ġdid għall-Iċċarġjar Ultra-Veloċi. Unità ta' Iċċarġjar Integrata DC ta' 1440kW b'Ċarġer Veloċi b'Pistola Doppja, Munzell ta' Iċċarġjar EV Kummerċjali Mwaħħal mal-Art

Biż-żieda fl-elettrifikazzjoni fit-trakkijiet heavy-duty, fil-makkinarju tal-portijiet, u fil-karozzi tal-linja għal distanzi twal, l-iċċarġjar elettriku laħaq punt ta' bidla, fejn evolva minn veloċitajiet ta' ċċarġjar "ta' minuta" għal veloċitajiet ta' ċċarġjar "tat-tieni livell". Is-supercharger tat-tip maqsum ta' 1200kW / 1440kW tal-MIDA huwa ddisinjat għal ċentri loġistiċi kummerċjali u stazzjonijiet ta' supercharger b'rendiment għoli u tagħbija għolja, u jirrappreżenta l-quċċata attwali tad-densità tal-qawwa tal-iċċarġjar globali.

Vantaġġi Teknoloġiċi Ewlenin:

Qawwa Megawatt Ultra Veloċi, Il-Futur Fil-Qrib

Is-sistema tipprovdi qawwa massima nominali ta' 1440kW, perfettament kompatibbli mal-istandard tal-iċċarġjar tal-klassi megawatt (MCS) tal-ġenerazzjoni li jmiss. Il-kurrent tal-ħruġ ta' pistola waħda, flimkien mat-teknoloġija tat-tkessiħ likwidu, jista' jaqbeż is-600A-800A, u b'hekk jikseb l-esperjenza aħħarija ta' "10 minuti ta' ċċarġjar għal 400 kilometru ta' firxa," u jelimina kompletament l-ansjetà tal-firxa tal-flotot tat-trakkijiet tqal.

Arkitettura ta' Matriċi Maqsuma, Strateġija ta' Allokazzjoni Flessibbli
Billi jadotta disinn avvanzat maqsum "host + terminal", il-host jinkorpora modulu tal-enerġija SiC (silicon carbide) integrat ħafna, flimkien ma' algoritmu dinamiku ta' allokazzjoni tal-enerġija (Matrix Switching), li jista' jiskeda l-fluss tal-enerġija f'ħin reali bbażat fuq il-kapaċità tal-batterija li jifdal tal-vettura (SOC). Is-sistema tappoġġja operazzjoni kollaborattiva tat-terminal tas-supercharging b'ħafna kanali, u tiżgura li kull vettura konnessa tirċievi qawwa ta' ċċarġjar ottimali, u ttejjeb ħafna r-rata ġenerali ta' fatturazzjoni u r-redditu fuq l-investiment (ROI) tal-istazzjon tal-iċċarġjar.

Topoloġija ta' Vultaġġ Għoli, Effiċjenza l-Ewwel
Il-medda ġenerali tal-vultaġġ tal-ħruġ hija sa 200V-1250V DC, perfettament kompatibbli mal-mudelli mainstream ta' 400V, u tappoġġja b'mod orjentat lejn il-futur pjattaformi ta' vultaġġ għoli ta' 800V/1000V. Bis-saħħa tat-teknoloġija żviluppata minnha stess tal-kanal tal-arja iżolat u l-loġika effiċjenti tat-topoloġija, l-effiċjenza massima tas-sistema hija ≥ 96.5%, u b'hekk l-operaturi jiffrankaw għexieren ta' eluf ta' dollari Amerikani fi spiża totali tas-sjieda (TCO) kull sena.

L-istack tas-supercharger MIDA EV Charger 1200kW/1440kW mhuwiex biss apparat tal-iċċarġjar, iżda l-qalba ewlenija tal-infrastruttura loġistika ekoloġika tal-futur.

Tabella Sommarja Teknika