Ultra tez split DC zaryadlovchi 1200KW 1440KW CCS2 GBT o'rnatilgan zaryadlash moslamasi

MIDA: Megawatt-Class Split-Type DC Supercharger (1200kVt / 1440kVt)

Og'ir transport elektr energiyasi landshaftini qayta shakllantirish, ultra tez zaryadlash uchun yangi mezonni aniqlash. 1440 kVt DC integratsiyalashgan zaryadlash bloki, ikki qurolli tez zaryadlovchi, tijorat polga o'rnatiladigan elektr avtomobil zaryadlash qozig'i

Og'ir yuk mashinalari, port uskunalari va uzoq masofali avtobuslarda elektrlashtirishning rivojlanishi bilan elektr zaryadlash burilish nuqtasiga yetdi va "daqiqa darajasidan" "ikkinchi darajali" zaryadlash tezligiga o'tdi. MIDA ning 1200 kVt / 1440 kVt quvvatga ega bo'lingan super zaryadlovchisi yuqori o'tkazuvchanlikdagi, yuqori yuk ko'taradigan tijorat logistika markazlari va super zaryadlash stansiyalari uchun mo'ljallangan bo'lib, global zaryadlash quvvati zichligining hozirgi cho'qqisini ifodalaydi.

Asosiy texnologik afzalliklar:

Ultra tezkor megavattli quvvat, qo'l yetarli kelajak

Tizim 1440 kVt maksimal nominal quvvatni ta'minlaydi, bu keyingi avlod megavatt sinfidagi zaryadlash standarti (MCS) bilan mukammal mos keladi. Bir qurolli chiqish oqimi suyuq sovutish texnologiyasi bilan birgalikda 600A-800A dan oshishi mumkin, bu esa "400 kilometr masofa uchun 10 daqiqa zaryadlash" tajribasiga erishadi va og'ir yuk mashinalari parklarining masofa tashvishini butunlay yo'q qiladi.

Split Matrix Arxitekturasi, Moslashuvchan Taqsimot Strategiyasi
Ilg'or "xost + terminal" bo'linish dizaynini qo'llagan holda, xost yuqori darajada integratsiyalashgan SiC (kremniy karbid) quvvat modulini va dinamik quvvat taqsimlash algoritmini (Matrix Switching) o'z ichiga oladi, bu esa avtomobilning qolgan batareya quvvatiga (SOC) asoslanib energiya oqimini real vaqt rejimida rejalashtirishi mumkin. Tizim ko'p kanalli super zaryadlovchi terminalning hamkorlikdagi ishlashini qo'llab-quvvatlaydi, bu har bir ulangan avtomobilning optimal zaryadlash quvvatini olishini ta'minlaydi, zaryadlash stantsiyasining umumiy aylanish tezligi va investitsiyalarning daromadliligini (ROI) sezilarli darajada yaxshilaydi.

Yuqori kuchlanishli topologiya, samaradorlik birinchi o'rinda
Umumiy chiqish kuchlanish diapazoni 200V-1250V DC gacha, asosiy 400V modellari bilan orqaga qarab mukammal mos keladi va 800V/1000V yuqori kuchlanishli platformalarni istiqbolli tarzda qo'llab-quvvatlaydi. O'z-o'zidan ishlab chiqilgan izolyatsiyalangan havo kanali texnologiyasi va samarali topologiya mantig'i tufayli tizimning eng yuqori samaradorligi ≥ 96,5% ni tashkil etadi, bu esa operatorlarga yiliga o'n minglab AQSh dollari miqdorida umumiy mulkchilik xarajatlarini (TCO) tejaydi.

MIDA EV Charger 1200 kVt/1440 kVt quvvatga ega super zaryadlovchi qurilmasi nafaqat zaryadlash qurilmasi, balki kelajakdagi yashil logistika infratuzilmasining asosiy yuragi hisoblanadi.

Texnik xulosa jadvali