hodebanner

Ultrarask splitt-DC-lader 1200 kW 1440 kW CCS2 GBT integrert ladeenhet

Høyeffekts 1200 kW 1440 kW CCS2 GBT NACS DC hurtiglader for elbiler, en rekke fabrikker for hurtigladere for elbiler, grossister, distributører og forhandlere av DC-hurtigladere for elbiler. Ultrahurtiglader 1000 kW 1200 kW 1440 kW Intelligent fleksibel ladematrise med delt væskekjølt DC-hurtiglader, 1500 A 1500 V utgang, ideell for tunge logistikkbiler og flåtelading. DC-ladestasjonen med væskekjølt lading. 1440 kW Ultrahøyeffekts delt DC hurtigladeutstyr for elbiler


  • Vurder effekt:1200kw 1440kw hurtiglader for elbiler
  • Inngangsspenning:400V ± 15%
  • Inngangsspenningstype:TN-S (trefase femtråds)
  • AC-nettfrekvens:45–65 Hz
  • Utgangsspenning:Likestrøm 200V–1000V
  • Utgangsspenningsfeil:≤0,5 %
  • Utgangsstrømfeil:Når utgangsstrøm ≥30A: ≤±1% Når utgangsstrøm <30A: ≤±0,3A
  • Effektfaktor:≥0,99
  • Lekkasjestrøm:≤10mA
  • Strømfrekvensmotstandsspenning:2500 V vekselstrøm
  • Produktdetaljer

    Produktetiketter

    MIDA: Megawatt-klasse splitttype DC-kompressor (1200 kW / 1440 kW)

    Omforming av tungtransportens elektrisitetslandskap, definering av en ny standard for ultrahurtiglading. 1440 kW DC integrert ladeenhet med dobbel pistol, kommersielt gulvmontert ladestasjon for elbiler.

    Med fremveksten av elektrifisering av tunge lastebiler, havnemaskineri og langdistansebusser, har elektrisk lading nådd et vendepunkt, og utviklet seg fra ladehastigheter på "minuttnivå" til "andre nivå". MIDAs splittype-kompressor på 1200 kW / 1440 kW er designet for kommersielle logistikknutepunkter og kompressorstasjoner med høy gjennomstrømning og høy belastning, og representerer den nåværende toppen av global ladeeffekttetthet.

    Kjerneteknologiske fordeler:

    Ultrarask megawattkraft, fremtiden innen rekkevidde

    Systemet gir en maksimal nominell effekt på 1440 kW, perfekt kompatibel med neste generasjons megawatt-klasse ladestandard (MCS). Utgangsstrømmen fra én kanon, kombinert med væskekjølingsteknologi, kan overstige 600 A–800 A, noe som gir den ultimate opplevelsen av «10 minutters lading for 400 kilometer rekkevidde», og eliminerer dermed fullstendig rekkeviddebekymringen til tunge lastebilflåter.

    Delt matrisearkitektur, fleksibel allokeringsstrategi
    Med en avansert "vert + terminal"-delt design, inneholder verten en svært integrert SiC (silisiumkarbid)-strømmodul, kombinert med en dynamisk strømallokeringsalgoritme (Matrix Switching), som kan planlegge energiflyt i sanntid basert på kjøretøyets gjenværende batterikapasitet (SOC). Systemet støtter samarbeid mellom flerkanals superladeterminaler, noe som sikrer at hvert tilkoblede kjøretøy får optimal ladekraft, noe som forbedrer den totale omløpshastigheten og avkastningen på investeringen (ROI) for ladestasjonen betraktelig.

    Høyspenningstopologi, effektivitet først
    Det totale utgangsspenningsområdet er opptil 200V–1250V DC, perfekt bakoverkompatibelt med vanlige 400V-modeller, og støtter fremtidsrettet 800V/1000V høyspenningsplattformer. Takket være den egenutviklede isolerte luftkanalteknologien og den effektive topologilogikken er systemets maksimale effektivitet ≥ 96,5 %, noe som sparer operatørene titusenvis av amerikanske dollar i totale eierkostnader (TCO) årlig.

    MIDA EV Charger 1200kW/1440kW kompressorstakken er ikke bare en ladeenhet, men selve kjernen i fremtidens grønne logistikkinfrastruktur.


    Teknisk sammendragstabell

    Spesifikasjon MIDA HPC 1200 kW MIDA HPC 1440 kW
    Arkitektur Split-type (kabinett + satellitter) Split-type (kabinett + satellitter)
    Maks. utgangsspenning 150V–1000V likestrøm 150V–1000V likestrøm
    Maks. utgangsstrøm 600A (væskekjølt) 800A (væskekjølt)
    Effektivitet

    ≥ 96,5 %


    ≥ 96,5 %

    Strømmoduler SiC høyfrekvent IP65 SiC høyfrekvent IP65
    Kommunikasjon OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118
    Beskyttelsesgrad Kabinett IP55 / Modul IP65 Kabinett IP55 / Modul IP65
    5

    Høy effektivitet og energibesparelse

    3

    Ultrabred driftstemperatur

    1

    Ultralavt strømforbruk i standby-modus

    2

    Bredt konstant effektområde for utgang

    1200 kW DC-lader

    Garantert sikkerhet

    • 1000kw 1200kw 1440kW delt ladestasjon for elbiler med likestrømsladestasjon

      Multistandard DC-ladestasjon

      Lader opptil 3 elbiler samtidig

      • Fleksible konfigurasjoner 600 kW 720 kW 800 kW 1000 kW 1200 kW 1440 kW DC-ladestasjon
      • Støtter CCS-, CHAdeMO-, GB/T- og NACS-plugg
      • Ethernet, Wi-Fi, 4G-tilkobling
      • OCPP 1.6J og OCPP 2.0
      • Smart lading støtter dynamisk lastbalansering

    Enkel å bruke

    • 8-tommers LCD-berøringsskjerm med flerspråklig grensesnitt
    • Sikker autentisering og betaling via RFID, mobilapper eller POS
    • CCS2 GB/T Plug & Charge (valgfritt)
    • GPRS, COM, CAN2.0
    • 480kw 600kw 720kW 800kW CCS2 GB/T Split DC hurtigladestasjon for elbiler, Split DC hurtigladestasjon for elbiler, 600kW 720kw 800kW offentlig ladestasjon, DC split-ladesystemer Gulvmonterte 480kw 720kw 800kw ladestasjoner for kommersielle elbiler
    1200 kW væskekjølt elbillader
    1440 kW elbillader

    1200kw 1440kw delt DC-ladestasjon

    • Multistandard DC hurtigladestasjon

      • Støtter CCS-, CHAdeMO-, GB/T- og AC-kontakter. Lader opptil 3 kjøretøy samtidig.
      • Dobbel CCS2, GB/T, CHAdeMO DC-kontakt med delt hurtigladestasjon
      • 480kw 600kw 800kw 1200kw 1440kw DC-ladestasjon med CCS2 GB/T CHAdeMO NACS-plugg
      • Delt DC-ladestasjon 360 kW 480 kW 600 kW 720 kW 1000 kW 1200 kW 1440 kW DC ultrahurtig ladestasjon for elbiler
    1440 kW delt elbillader
    MIDA Split DC-lader 180–1440 kW -_01

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Legg igjen din beskjed:

    Legg igjen din beskjed:

    Skriv meldingen din her og send den til oss