Ultrasnelle Split DC-laaier 1200KW 1440KW CCS2 GBT geïntegreerde laai-eenheid

MIDA: Megawatt-klas gesplete-tipe GS-superaanjaer (1200 kW / 1440 kW)

Hervorming van die swaarvervoer-elektrisiteitslandskap, definisie van 'n nuwe maatstaf vir ultrasnelle laai. 1440 kW GS geïntegreerde laai-eenheid dubbelgeweer-vinnige laaier, kommersiële vloergemonteerde EV-laaipaal.

Met die opkoms van elektrifisering in swaarvragmotors, hawemasjinerie en langafstandbusse, het elektriese laai 'n keerpunt bereik en ontwikkel van "minuutvlak" na "tweedevlak" laaispoed. MIDA se 1200 kW / 1440 kW split-tipe superlaaier is ontwerp vir hoë-deurset, hoë-lading kommersiële logistieke spilpunte en superlaaistasies, wat die huidige hoogtepunt van globale laaikragdigtheid verteenwoordig.

Kern Tegnologiese Voordele:

Ultrasnelle Megawatt-krag, die toekoms binne bereik

Die stelsel bied 'n maksimum nominale krag van 1440 kW, perfek versoenbaar met die volgende generasie megawatt-klas laaistandaard (MCS). Die enkelgeweer-uitsetstroom, gekombineer met vloeistofverkoelingstegnologie, kan 600 A-800 A oorskry, wat die uiteindelike ervaring van "10 minute laai vir 400 kilometer reikafstand" bereik, wat die reikafstand-angs van swaar vragmotorvlote heeltemal uitskakel.

Gesplete Matriksargitektuur, Buigsame Toewysingsstrategie
Deur 'n gevorderde "gasheer + terminaal" gesplete ontwerp aan te neem, bevat die gasheer 'n hoogs geïntegreerde SiC (silikonkarbied) kragmodule, gekoppel aan 'n dinamiese kragtoewysingsalgoritme (Matriksskakeling), wat energievloei intyds kan skeduleer gebaseer op die voertuig se oorblywende batterykapasiteit (SOC). Die stelsel ondersteun multikanaal-superlaaiterminaal-samewerking, wat verseker dat elke gekoppelde voertuig optimale laaikrag ontvang, wat die algehele omsetsnelheid en opbrengs op belegging (ROI) van die laaistasie aansienlik verbeter.

Hoëspanningstopologie, doeltreffendheid eerste
Die algehele uitsetspanningsbereik is tot 200V-1250V GS, perfek terugwaarts versoenbaar met hoofstroom 400V-modelle, en ondersteun vooruitskouend 800V/1000V hoëspanningsplatforms. Danksy sy selfontwikkelde geïsoleerde lugkanaaltegnologie en doeltreffende topologielogika, is die stelsel se piekdoeltreffendheid ≥ 96.5%, wat operateurs jaarliks ​​tienduisende Amerikaanse dollars in totale koste van eienaarskap (TCO) bespaar.

Die MIDA EV Charger 1200kW/1440kW superaanjaerstapel is nie net 'n laaitoestel nie, maar die kernhart van toekomstige groen logistieke infrastruktuur.

Tegniese Opsommingstabel