അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസി ചാർജർ 1200KW 1440KW CCS2 GBT ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ്

മിഡ: മെഗാവാട്ട്-ക്ലാസ് സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് ഡിസി സൂപ്പർചാർജർ (1200kW / 1440kW)

ഹെവി ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ഇലക്ട്രിസിറ്റി ലാൻഡ്‌സ്കേപ്പ് പുനർനിർമ്മിക്കുന്നു, അൾട്രാ-ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിനായി ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം നിർവചിക്കുന്നു. 1440kW DC ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ചാർജിംഗ് യൂണിറ്റ് ഡ്യുവൽ-ഗൺ ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ, കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഫ്ലോർ-മൗണ്ടഡ് EV ചാർജിംഗ് പൈൽ

ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ, പോർട്ട് മെഷിനറികൾ, ദീർഘദൂര ബസുകൾ എന്നിവയിൽ വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെ വർദ്ധനവോടെ, ഇലക്ട്രിക് ചാർജിംഗ് ഒരു വഴിത്തിരിവിലെത്തി, "മിനിറ്റ്-ലെവൽ" മുതൽ "സെക്കൻഡ്-ലെവൽ" ചാർജിംഗ് വേഗതയിലേക്ക് പരിണമിച്ചു. MIDA യുടെ 1200kW / 1440kW സ്പ്ലിറ്റ്-ടൈപ്പ് സൂപ്പർചാർജർ ഉയർന്ന ത്രൂപുട്ട്, ഉയർന്ന ലോഡ് വാണിജ്യ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബുകൾക്കും സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ഇത് ആഗോള ചാർജിംഗ് പവർ ഡെൻസിറ്റിയുടെ നിലവിലെ ഉന്നതിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

പ്രധാന സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങൾ:

അൾട്രാ ഫാസ്റ്റ് മെഗാവാട്ട് വൈദ്യുതി, ഭാവിയിൽ നമുക്ക് ലഭ്യമാകും

അടുത്ത തലമുറ മെഗാവാട്ട്-ക്ലാസ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡുമായി (MCS) പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന, പരമാവധി റേറ്റുചെയ്ത 1440kW പവർ ഈ സിസ്റ്റം നൽകുന്നു. ലിക്വിഡ്-ക്ലാസ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡുമായി (MCS) പൂർണ്ണമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സിംഗിൾ-ഗൺ ഔട്ട്‌പുട്ട് കറന്റ് 600A-800A കവിയാൻ കഴിയും, ഇത് "400 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചിന് 10 മിനിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ" ആത്യന്തിക അനുഭവം കൈവരിക്കുന്നു, ഇത് ഹെവി ട്രക്ക് ഫ്ലീറ്റുകളുടെ റേഞ്ച് ഉത്കണ്ഠ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കുന്നു.

സ്പ്ലിറ്റ് മാട്രിക്സ് ആർക്കിടെക്ചർ, ഫ്ലെക്സിബിൾ അലോക്കേഷൻ സ്ട്രാറ്റജി
ഒരു നൂതന "ഹോസ്റ്റ് + ടെർമിനൽ" സ്പ്ലിറ്റ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട്, വാഹനത്തിന്റെ ശേഷിക്കുന്ന ബാറ്ററി ശേഷി (SOC) അടിസ്ഥാനമാക്കി ഊർജ്ജ പ്രവാഹം തത്സമയം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഡൈനാമിക് പവർ അലോക്കേഷൻ അൽഗോരിതം (മാട്രിക്സ് സ്വിച്ചിംഗ്) സഹിതം, വളരെ സംയോജിതമായ ഒരു SiC (സിലിക്കൺ കാർബൈഡ്) പവർ മൊഡ്യൂൾ ഹോസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. സിസ്റ്റം മൾട്ടി-ചാനൽ സൂപ്പർചാർജിംഗ് ടെർമിനൽ സഹകരണ പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കണക്റ്റുചെയ്‌ത ഓരോ വാഹനത്തിനും ഒപ്റ്റിമൽ ചാർജിംഗ് പവർ ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വിറ്റുവരവ് നിരക്കും നിക്ഷേപത്തിൽ നിന്നുള്ള വരുമാനവും (ROI) വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് ടോപ്പോളജി, കാര്യക്ഷമത ആദ്യം
മൊത്തത്തിലുള്ള ഔട്ട്‌പുട്ട് വോൾട്ടേജ് ശ്രേണി 200V-1250V DC വരെയാണ്, മുഖ്യധാരാ 400V മോഡലുകളുമായി തികച്ചും പിന്നോട്ട് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഭാവിയിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ 800V/1000V ഹൈ-വോൾട്ടേജ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സ്വയം വികസിപ്പിച്ച ഐസൊലേറ്റഡ് എയർ ഡക്റ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യയും കാര്യക്ഷമമായ ടോപ്പോളജി ലോജിക്കും നന്ദി, സിസ്റ്റത്തിന്റെ പീക്ക് കാര്യക്ഷമത ≥ 96.5% ആണ്, ഇത് ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് പ്രതിവർഷം ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിന്റെ മൊത്തം ചെലവിൽ (TCO) പതിനായിരക്കണക്കിന് യുഎസ് ഡോളർ ലാഭിക്കുന്നു.

MIDA EV ചാർജർ 1200kW/1440kW സൂപ്പർചാർജർ സ്റ്റാക്ക് വെറുമൊരു ചാർജിംഗ് ഉപകരണം മാത്രമല്ല, ഭാവിയിലെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ കാതലായ ഭാഗമാണ്.

സാങ്കേതിക സംഗ്രഹ പട്ടിക