Ẹ̀rọ Gbigba Agbara DC ti o yará pupọ 1200KW 1440KW CCS2 GBT ti a fi sinu ẹ̀rọ gbigba agbara ti a so pọ

MIDA: Ẹ̀rọ Supercharger DC Megawatt-Class Split-Iru (1200kW / 1440kW)

Ṣíṣe àtúnṣe àwòrán ilẹ̀ iná mànàmáná tó lágbára, ṣíṣàlàyé àmì tuntun fún gbígbà agbára kíákíá. 1440kW DC Integrated Charging Unit Double-Gun Fast Charger, EV Charging Pile tí a gbé kalẹ̀ ní ilẹ̀ ìṣòwò

Pẹ̀lú ìdàgbàsókè iná mànàmáná nínú àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára, ẹ̀rọ ìbúdó, àti àwọn bọ́ọ̀sì tó ń gbé ọkọ̀ gígùn, agbára ìgbara iná mànàmáná ti dé àkókò ìyípadà, ó ń yípadà láti "ìpele ìṣẹ́jú" sí "ìpele kejì". A ṣe àgbékalẹ̀ supercharger MIDA 1200kW / 1440kW fún àwọn ibùdó ìṣòwò tó ní agbára gíga àti àwọn ibùdó supercharging, èyí tó dúró fún agbára ìgbara agbára kárí ayé tó ga jùlọ lọ́wọ́lọ́wọ́.

Awọn anfani imọ-ẹrọ pataki:

Agbára Megawatt Kíákíá Jùlọ, Ọjọ́ iwájú Láàrin Àkókò Tó Tẹ̀lé

Ètò náà ń fúnni ní agbára tó ga jùlọ tó jẹ́ 1440kW, tó bá ìlànà gbigba agbára megawatt-class ìran tó tẹ̀lé mu (MCS). Ìṣẹ̀dá ìbọn kan ṣoṣo, pẹ̀lú ìmọ̀ ẹ̀rọ ìtútù omi, lè ju 600A-800A lọ, èyí tó ń mú kí ìrírí tó ga jùlọ ti "ìṣẹ́jú mẹ́wàá ti gbigba agbára fún 400 kìlómítà ìrìn àjò" kúrò pátápátá, èyí tó ń mú kí àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tó lágbára kúrò pátápátá.

Pínpín Matrix Architecture, Rọrùn Pípín Ọgbọ́n
Nípa lílo apẹẹrẹ pipin "host + terminal" ti ilọsiwaju, olugbalejo naa ni modulu agbara SiC (silicon carbide) ti a ti sopọ mọ gaan, pẹlu algoridimu ipinya agbara ti o lagbara (Matrix Switching), eyiti o le ṣeto sisan agbara ni akoko gidi da lori agbara batiri ti o ku ti ọkọ ayọkẹlẹ (SOC). Eto naa ṣe atilẹyin iṣẹ ifowosowopo ebute supercharging pupọ-channel, ni idaniloju pe ọkọ kọọkan ti a sopọ mọ gba agbara gbigba agbara ti o dara julọ, mu ilọsiwaju iyara iyipada gbogbogbo ati ipadabọ lori idoko-owo (ROI) ti ibudo gbigba agbara pọ si pupọ.

Ilẹ̀-Foltage Gíga, Ìṣiṣẹ́ Àkọ́kọ́
Àpapọ̀ ìwọ̀n fólítì tí a lè lò jẹ́ tó 200V-1250V DC, ó bá àwọn àwòṣe 400V tí a mọ̀ dáadáa mu, ó sì ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ìpele fólítì gíga 800V/1000V. Nítorí ìmọ̀ ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ tí a ti dá sílẹ̀ fúnra rẹ̀ àti ìlànà topology tí ó gbéṣẹ́, iṣẹ́ gíga jùlọ ti ètò náà jẹ́ ≥ 96.5%, èyí tí ó ń fi pamọ́ fún àwọn olùṣiṣẹ́ ẹgbẹẹgbẹ̀rún dọ́là Amẹ́ríkà ní iye owó gbogbo tí a fi ń ra nǹkan (TCO) lọ́dọọdún.

Àkójọ ohun èlò gbigba agbára MIDA EV Charger 1200kW/1440kW kìí ṣe ohun èlò gbigba agbára lásán, ṣùgbọ́n ó jẹ́ ọkàn pàtàkì nínú àwọn ètò ìgbékalẹ̀ aláwọ̀ ewé ọjọ́ iwájú.

Táblì Àkótán Ìmọ̀-ẹ̀rọ