Ultra Azkarra den DC Kargagailu Zatitua 1200KW 1440KW CCS2 GBT Kargatzeko Unitate Integratua

MIDA: Megawatt-mailako Split-Mota DC Superkargagailua (1200 kW / 1440 kW)

Garraio astunaren elektrizitate-paisaia birmoldatzen, karga ultra-azkarraren erreferentzia berri bat definitzen. 1440 kW-ko DC karga-unitate integratua, pistola bikoitzeko kargagailu azkarra, lurrean muntatutako ibilgailu elektrikoen karga-pila komertziala.

Kamioi astunetan, portuko makinetan eta distantzia luzeko autobusetan elektrifikazioa handitu den heinean, karga elektrikoak inflexio-puntu bat jo du, "minutu mailako" karga-abiaduretatik "bigarren mailako" karga-abiaduretara eboluzionatuz. MIDAren 1200 kW / 1440 kW-ko gainkargagailu zatitua errendimendu handiko eta karga handiko logistika-gune komertzialetarako eta gainkarga-estazioetarako diseinatuta dago, eta karga-potentziaren dentsitate globalaren gailurra da gaur egun.

Oinarrizko abantaila teknologikoak:

Megawatt-eko potentzia ultra-azkarra, etorkizuna eskura

Sistemak 1440 kW-ko gehienezko potentzia nominala eskaintzen du, hurrengo belaunaldiko megawatt-klaseko kargatze-estandarrarekin (MCS) ezin hobeto bateragarria. Pistola bakarreko irteera-korronteak, hozte likidoaren teknologiarekin konbinatuta, 600A-800A gainditu ditzake, "10 minutuko kargatze-esperientzia 400 kilometroko autonomia lortzeko" lortuz, kamioi astunen flotaren autonomia-antsietatea erabat ezabatuz.

Matrizearen Arkitektura Zatitua, Esleipen Estrategia Malgua
"Host + terminal" diseinu zatitu aurreratu bat erabiliz, host-ak SiC (silizio karburo) potentzia-modulu oso integratua dauka, potentzia-esleipen algoritmo dinamiko batekin (Matrix Switching) batera, eta horrek energia-fluxua denbora errealean programatu dezake ibilgailuaren bateriaren edukieraren (SOC) arabera. Sistemak gainkargatzeko terminalen funtzionamendu kolaboratiboa onartzen du kanal anitzekoetan, konektatutako ibilgailu bakoitzak kargatzeko potentzia optimoa jasotzen duela ziurtatuz, kargatzeko estazioaren birziklatze-tasa orokorra eta inbertsioaren itzulera (ROI) asko hobetuz.

Goi-tentsioko topologia, eraginkortasuna lehenik
Irteerako tentsio-tarte orokorra 200V-1250V DC artekoa da, 400V-ko modelo nagusiekin guztiz bateragarria da atzeranzko bertsioekin, eta etorkizunera begira 800V/1000V-ko tentsio handiko plataformekin bateragarria da. Bere kabuz garatutako aire-hodi isolatuen teknologiari eta topologia-logika eraginkorrari esker, sistemaren eraginkortasun gorena % 96,5 ≥ da, eta operadoreei urtero hamar milaka dolar aurrezten dizkie jabetza-kostu osoan (TCO).

MIDA EV Charger 1200kW/1440kW superkargagailu pila ez da kargatzeko gailu bat soilik, etorkizuneko logistika azpiegitura berdearen muina baizik.

Laburpen Teknikoaren Taula