Pengisi Daya DC Terpisah Ultra Cepat 1200KW 1440KW CCS2 GBT Unit Pengisian Terintegrasi

MIDA: Pengisi Daya Super DC Tipe Terpisah Kelas Megawatt (1200kW / 1440kW)

Membentuk Ulang Lanskap Kelistrikan Transportasi Berat, Menetapkan Tolok Ukur Baru untuk Pengisian Daya Ultra Cepat. Unit Pengisian Daya Terintegrasi DC 1440kW Pengisi Daya Cepat Dual-Gun, Tiang Pengisian Daya EV Komersial yang Dipasang di Lantai

Dengan meningkatnya elektrifikasi pada truk berat, mesin pelabuhan, dan bus jarak jauh, pengisian daya listrik telah mencapai titik balik, berevolusi dari kecepatan pengisian "tingkat menit" menjadi "tingkat detik". Supercharger tipe terpisah 1200kW / 1440kW MIDA dirancang untuk pusat logistik komersial dan stasiun pengisian daya super dengan kapasitas dan beban tinggi, yang mewakili puncak kepadatan daya pengisian global saat ini.

Keunggulan Teknologi Inti:

Tenaga Megawatt Ultra Cepat, Masa Depan yang Dapat Diraih

Sistem ini menyediakan daya terukur maksimum 1440kW, yang sepenuhnya kompatibel dengan standar pengisian daya kelas megawatt generasi berikutnya (MCS). Arus keluaran satu nosel, dikombinasikan dengan teknologi pendinginan cairan, dapat melebihi 600A-800A, mencapai pengalaman terbaik "10 menit pengisian daya untuk jarak tempuh 400 kilometer," sepenuhnya menghilangkan kekhawatiran tentang jarak tempuh armada truk berat.

Arsitektur Matriks Terpisah, Strategi Alokasi Fleksibel
Dengan mengadopsi desain pemisahan "host + terminal" yang canggih, host menggabungkan modul daya SiC (silikon karbida) yang sangat terintegrasi, ditambah dengan algoritma alokasi daya dinamis (Matrix Switching), yang dapat menjadwalkan aliran energi secara real-time berdasarkan kapasitas baterai (SOC) kendaraan yang tersisa. Sistem ini mendukung operasi kolaboratif terminal pengisian daya super multi-saluran, memastikan bahwa setiap kendaraan yang terhubung menerima daya pengisian yang optimal, sehingga sangat meningkatkan tingkat perputaran keseluruhan dan pengembalian investasi (ROI) stasiun pengisian daya.

Topologi Tegangan Tinggi, Efisiensi Utama
Rentang tegangan keluaran keseluruhan mencapai 200V-1250V DC, sepenuhnya kompatibel dengan model 400V arus utama, dan ke depannya mendukung platform tegangan tinggi 800V/1000V. Berkat teknologi saluran udara terisolasi yang dikembangkan sendiri dan logika topologi yang efisien, efisiensi puncak sistem mencapai ≥ 96,5%, menghemat biaya kepemilikan total (TCO) puluhan ribu dolar AS bagi operator setiap tahunnya.

Susunan supercharger MIDA EV Charger 1200kW/1440kW bukan hanya perangkat pengisian daya, tetapi juga jantung inti dari infrastruktur logistik hijau masa depan.

Tabel Ringkasan Teknis