Ultra Rapida Dividita DC Ŝargilo 1200KW 1440KW CCS2 GBT Integra Ŝargilo

MIDA: Megavata-klasa Dividita-Tipa DC Superŝargilo (1200kW / 1440kW)

Reformante la pejzaĝon de elektra transportado, difinante novan komparnormon por ultra-rapida ŝargado. 1440kW kontinukurenta integra ŝarga unuo kun duobla-kanona rapida ŝargilo, komerca plank-muntita ŝarga stako por elektraj veturiloj.

Kun la kresko de elektrizado en pezŝarĝaj kamionoj, havenaj maŝinoj kaj longdistancaj busoj, elektra ŝargado atingis turnopunkton, evoluante de "minutaj" ĝis "duanivelaj" ŝargrapidoj. La dividita superŝargilo de MIDA kun povumo de 1200 kW / 1440 kW estas desegnita por alt-trairaj, alt-ŝarĝaj komercaj loĝistikaj centroj kaj superŝargstacioj, reprezentante la nunan pinton de tutmonda ŝarga potencdenseco.

Kernaj Teknologiaj Avantaĝoj:

Ultra-Rapida Megavata Potenco, la Estonteco Atingebla

La sistemo provizas maksimuman nominalan potencon de 1440 kW, perfekte kongruan kun la sekvageneracia megavata-klasa ŝarga normo (MCS). La unu-kanona elira kurento, kombinita kun likva malvarmiga teknologio, povas superi 600A-800A, atingante la finfinan sperton de "10 minutoj da ŝargado por 400 kilometroj da atingodistanco", tute forigante la atingodistancan timon de pezaj kamionaj flotoj.

Arkitekturo de Dividita Matrico, Strategio de Fleksebla Asignado
Adoptante progresintan dividitan dezajnon "gastiganto + terminalo", la gastiganto inkluzivas tre integran SiC (silicia karbido) potencmodulon, kunligitan kun dinamika potenc-asigna algoritmo (Matrica Ŝaltado), kiu povas realtempe plani la energifluon surbaze de la restanta bateria kapacito (SOC) de la veturilo. La sistemo subtenas kunlaboran funkciadon de plurkanala superŝarga terminalo, certigante, ke ĉiu konektita veturilo ricevas optimuman ŝarĝan potencon, multe plibonigante la ĝeneralan trairan rapidecon kaj rendimenton de investo (ROI) de la ŝarĝstacio.

Alt-tensia topologio, efikeco unue
La totala eliga tensio-intervalo estas ĝis 200V-1250V DC, perfekte retrokongrua kun ĉefaj 400V-modeloj, kaj antaŭenrigardanta subtenas 800V/1000V-alttensiajn platformojn. Danke al ĝia mem-disvolvita izolita aerdukta teknologio kaj efika topologia logiko, la pinta efikeco de la sistemo estas ≥ 96.5%, ŝparante al funkciigistoj dekojn da miloj da usonaj dolaroj en totala posedkosto (TCO) ĉiujare.

La superŝargila stako MIDA EV Charger 1200kW/1440kW estas ne nur ŝargilo, sed la kerna koro de estonta verda loĝistika infrastrukturo.

Teknika Resuma Tabelo