1200 кВт 1440 кВт CCS2 GBT интегральләштерелгән зарядка җайланмасы ультра тиз бүленгән даими ток зарядкасы

MIDA: Мегаватт-класслы бүленгән типтагы даими ток суперчарджеры (1200 кВт / 1440 кВт)

Авыр транспорт электр ландшафтын үзгәртү, ультра тиз зарядка өчен яңа эталон билгеләү. 1440 кВт даими ток интеграль зарядка җайланмасы, ике кораллы тиз зарядка җайланмасы, коммерция идәненә урнаштырыла торган электромобиль зарядка җайланмасы.

Авыр йөк машиналарында, порт җиһазларында һәм ерак юлларга йөри торган автобусларда электрлаштыру үсеше белән, электр зарядлавы борылыш ноктасына җитте, "минут дәрәҗәсеннән" "икенче дәрәҗә" зарядлау тизлегенә күчте. MIDA'ның 1200 кВт / 1440 кВт бүленгән типтагы супер зарядлагычы югары җитештерүчәнлекле, югары йөкләнешле коммерция логистика үзәкләре һәм супер зарядлау станцияләре өчен эшләнгән, бу глобаль зарядлау көче тыгызлыгының хәзерге иң югары ноктасын күрсәтә.

Төп технологик өстенлекләр:

Бик тиз мегаваттлы энергия, киләчәккә ирешү мөмкинлеге

Система 1440 кВт максималь номиналь куәт бирә, бу киләсе буын мегаватт класслы зарядка стандарты (MCS) белән тулысынча туры килә. Бер пистолетлы чыгу тогы, сыек суыту технологиясе белән берләштерелгәндә, 600А-800А дан артып китә ала, бу "400 километр арага 10 минут зарядка" мөмкинлеген бирә, авыр йөк машиналары паркының араны чикләүдән борчылуын тулысынча бетерә.

Бүленгән матрица архитектурасы, сыгылмалы бүлү стратегиясе
Алга киткән "хост + терминал" бүлү дизайнын кулланып, хост югары дәрәҗәдә интеграцияләнгән SiC (кремний карбиды) көч модулен үз эченә ала, динамик көч бүлү алгоритмы (Матрица коммутациясе) белән берлектә, ул транспорт чарасының калган аккумулятор сыйдырышлыгына (SOC) нигезләнеп энергия агымын реаль вакыт режимында планлаштыра ала. Система күп каналлы супер зарядка терминалларының хезмәттәшлек эшен хуплый, һәр тоташтырылган транспорт чарасының оптималь зарядка көче алуын тәэмин итә, зарядка станциясенең гомуми әйләнеш күрсәткечен һәм инвестицияләрдән табышны (ROI) сизелерлек яхшырта.

Югары вольтлы топология, нәтиҗәлелек беренче урында
Гомуми чыгыш көчәнеш диапазоны 200В-1250В даими токка кадәр, төп 400В модельләре белән тулысынча туры килә һәм 800В/1000В югары көчәнешле платформаларны алга таба да хуплый. Үзе эшләгән изоляцияләнгән һава үткәргечләре технологиясе һәм нәтиҗәле топология логикасы аркасында системаның иң югары нәтиҗәлелеге ≥ 96,5% тәшкил итә, бу операторларга ел саен ун меңләгән АКШ доллары күләмендә гомуми милек чыгымнарын (TCO) экономияләргә мөмкинлек бирә.

MIDA EV Charger 1200 кВт/1440 кВт куәтле суперчарджер стегы зарядка җайланмасы гына түгел, ә киләчәкнең яшел логистика инфраструктурасының төп үзәге дә.

Техник кыскача мәгълүмат таблицасы