Сверхбыстрое раздельное зарядное устройство постоянного тока 1200 кВт 1440 кВт CCS2 GBT со встроенным зарядным устройством

MIDA: Раздельная зарядная станция постоянного тока мегаваттного класса (1200 кВт / 1440 кВт)

Преобразуя рынок электроэнергии для тяжелого транспорта и устанавливая новый стандарт сверхбыстрой зарядки. Интегрированный зарядный блок постоянного тока мощностью 1440 кВт, двухканальное быстрозарядное устройство, коммерческая напольная зарядная станция для электромобилей.

С развитием электрификации большегрузных автомобилей, портовой техники и междугородних автобусов электрозарядка достигла поворотного момента, перейдя от скорости зарядки «на уровне минут» к скорости зарядки «на уровне секунд». Раздельная суперзарядная станция MIDA мощностью 1200 кВт / 1440 кВт предназначена для высокопроизводительных коммерческих логистических центров и суперзарядных станций с высокой нагрузкой и представляет собой вершину мировой удельной мощности зарядки.

Основные технологические преимущества:

Сверхбыстрая выработка мегаваттной энергии — будущее в пределах досягаемости.

Система обеспечивает максимальную номинальную мощность 1440 кВт, идеально совместимую со стандартом зарядки мегаваттного класса следующего поколения (MCS). Выходной ток одного зарядного устройства в сочетании с технологией жидкостного охлаждения может превышать 600-800 А, обеспечивая максимальный запас хода в 400 километров за 10 минут зарядки, что полностью устраняет опасения владельцев большегрузных автомобилей по поводу запаса хода.

Архитектура с разделенной матрицей, гибкая стратегия распределения ресурсов.
Благодаря усовершенствованной конструкции "хост + терминал", хост включает в себя высокоинтегрированный силовой модуль из карбида кремния (SiC) в сочетании с алгоритмом динамического распределения мощности (матричное переключение), который может в режиме реального времени планировать поток энергии на основе оставшейся емкости батареи автомобиля (SOC). Система поддерживает совместную работу нескольких терминалов быстрой зарядки, обеспечивая оптимальную мощность зарядки для каждого подключенного автомобиля, что значительно повышает общую оборачиваемость и рентабельность инвестиций (ROI) зарядной станции.

Высоковольтная топология, эффективность на первом месте.
Общий диапазон выходного напряжения составляет до 200–1250 В постоянного тока, что обеспечивает полную обратную совместимость с основными моделями на 400 В и перспективную поддержку высоковольтных платформ на 800 В/1000 В. Благодаря собственной технологии изолированных воздуховодов и эффективной топологической схеме, пиковая эффективность системы составляет ≥ 96,5%, что позволяет операторам ежегодно экономить десятки тысяч долларов США на общей стоимости владения (TCO).

Зарядное устройство MIDA EV Charger мощностью 1200 кВт/1440 кВт — это не просто зарядное устройство, а сердце будущей экологически чистой логистической инфраструктуры.

Таблица технических характеристик