head_banner

Зарядное устройство для электромобилей CCS2 с жидкостным охлаждением, мощностью 600 кВт и 800 кВт, сверхбыстрая зарядная станция.

Зарядная станция для электромобилей 600 кВт 800 кВт Диспенсер постоянного тока Зарядное устройство постоянного тока 600 кВт 800 кВт Раздельная гибкая зарядная станция CCS2 GB/T Раздельная станция быстрой зарядки постоянного тока для электромобилей Зарядное устройство для электромобилей Общественная зарядная станция, системы раздельной зарядки постоянного тока Коммерческие зарядные станции для электромобилей


  • Номинальная мощность:Зарядная станция постоянного тока мощностью 600 кВт 800 кВт
  • Входное напряжение:400 В ± 15%
  • Тип входного напряжения:TN-S (трехфазный пятипроводной)
  • Частота сети переменного тока:45-65 Гц
  • Выходное напряжение:DC 200В-1000В
  • Ошибка выходного напряжения:≤0,5%
  • Текущая ошибка вывода:При выходном токе ≥ 30 А: ≤ ± 1% При выходном токе < 30 А: ≤ ± 0,3 А
  • Коэффициент мощности:≥0,99
  • Ток утечки:≤10 мА
  • Выдерживаемое напряжение промышленной частоты:2500 В переменного тока
  • Подробная информация о товаре

    Метки товаров

    Раздельная зарядная станция для электромобилей мощностью 600 кВт 800 кВт

    Будущее высокоскоростной зарядки: раздельные системы сверхбыстрой зарядки MIDA мощностью 600 кВт/800 кВт

    Глобальный рынок электромобилей (EV) переживает кардинальные изменения. Поскольку такие автомобильные гиганты, как Porsche, Hyundai и Lotus, переводят свои флагманские модели на высоковольтные архитектуры 800 В, потребность в инфраструктуре, способной идти в ногу со временем, стала как никогда актуальной. Эра 50-киловаттных «быстрых» зарядных устройств уходит в прошлое, уступая место новому поколению высокомощных зарядных устройств (HPC).

    Компания MIDA Power, мировой лидер в области технологий зарядки электромобилей, с гордостью представляет свое флагманское решение: системы сверхбыстрой зарядки раздельного типа мощностью 600 кВт и 800 кВт. Разработанная для обеспечения скорости, сравнимой с заправкой топливом, и непревзойденной эксплуатационной гибкости, эта система является окончательным решением для экологически чистой мобильности в следующем десятилетии.

    1. Переосмысление архитектуры: сила раздельного проектирования

    Традиционные универсальные зарядные устройства часто сталкиваются с компромиссом между мощностью и занимаемой площадью. Для достижения мощности в 600 кВт или 800 кВт один блок был бы слишком громоздким. Архитектура Split-Type от MIDA решает эту проблему, отделяя основной преобразователь энергии от пользовательского интерфейса.

    Центральный распределительный щит (Power Hub)

    Сердцем системы является централизованный силовой шкаф, обычно расположенный вдали от основной зоны парковки. В этом шкафу размещены изолированные силовые модули промышленного класса IP65, предназначенные для подключения к воздуховодам. Концентрация силовой электроники в одном месте позволяет операторам более эффективно проводить техническое обслуживание и защищать чувствительные модули из карбида кремния (SiC) от воздействия окружающей среды.

    Зарядные устройства (пользовательские терминалы)

    На парковке компания MIDA предлагает изящные, компактные зарядные терминалы. Поскольку в этих терминалах отсутствует громоздкое оборудование для преобразования энергии, они тонкие, эстетически привлекательные и легко устанавливаются в ограниченном городском пространстве или на зарядных станциях премиум-класса.

    2. Беспрецедентная мощность: 5 минут на 300 км.

    Система MIDA 800 кВт разработана для максимального удобства пользователя: скорости. На рынке, где время является самым ценным ресурсом, наша система HPC может увеличить запас хода до 300 км всего за 5 минут для автомобилей, оснащенных аккумуляторными системами на 800 В.

    Для эффективного отвода тепла, выделяемого такими высокими токами (до 800 А), компания MIDA использует передовую технологию жидкостного охлаждения. Зарядные кабели и разъемы оснащены запатентованной системой циркуляции охлаждающей жидкости, которая поддерживает температуру рукоятки и кабеля в безопасном и комфортном диапазоне (ниже повышения на 50 К) даже при непрерывной работе под полной нагрузкой.

    3. Динамическое матричное распределение власти: максимизация рентабельности инвестиций.

    Одна из самых больших проблем для операторов зарядных станций (CPO) — это рациональное использование электроэнергии. Стационарная зарядная станция мощностью 800 кВт будет бесполезной, если автомобиль запрашивает всего 100 кВт.

    Алгоритм динамического распределения мощности MIDA Dynamic Matrix Power Sharing интеллектуально распределяет силовые модули в зависимости от спроса со стороны транспортных средств в режиме реального времени. Если заряжаются два автомобиля, система может разделить 800 кВт на 400 кВт + 400 кВт. Если подключены четыре автомобиля, система может динамически регулировать мощность до 200 кВт для каждого. Это обеспечивает максимальное использование мощности сети, увеличивая скорость оборота зарядной станции и ускоряя возврат инвестиций (ROI).

    4. Перспективные технологии: 1000 В+ и ISO 15118-20

    Техническое устаревание — это риск в любой развивающейся отрасли. Компания MIDA снижает этот риск, придерживаясь самых передовых международных стандартов:

    • Высоковольтная платформа 1000 В+: Полная совместимость с электромобилями следующего поколения, гарантирующая готовность вашей инфраструктуры к автомобилям 2030 года и последующих лет.
    • Протокол ISO 15118-20: Наши системы аппаратно готовы к подключению и зарядке (приложения или карты не требуются) и двунаправленной передаче энергии (BPT). Это позволяет осуществлять операции V2G (Vehicle-to-Grid), превращая припаркованный парк электромобилей в гигантскую батарею, поддерживающую стабильность сети.
    • Высокая эффективность: Максимальная эффективность составляет

      Система MIDA с эффективностью преобразования энергии ≥ 96,5% минимизирует потери энергии в процессе преобразования, что напрямую снижает затраты оператора на электроэнергию.

    5. Надежность и безопасность промышленного уровня.

    Компания MIDA не идет на компромиссы в вопросах безопасности. Система мощностью 600 кВт/800 кВт создана для работы в самых суровых условиях, от минусовых зим Скандинавии до влажного, соленого воздуха прибрежных регионов.

    • Изолированный воздуховод IP65: силовые модули защищены от пыли, солевого тумана и влаги, которые являются основными причинами отказов стандартных вентилируемых модулей.
    • Многослойная защита: оснащена высокоточным контролем изоляции (IMD), защитой от утечек с точностью до миллисекунды и датчиками температуры в каждом критически важном соединении.
    • Сертифицировано TUV и CE: Прошло строгие испытания в соответствии со стандартом IEC 61851-23:2023 для обеспечения соответствия мировым стандартам и безопасности пассажиров.

    6. Заключение: Преимущества MIDA

    Для сертифицированных специалистов по поставке автомобилей и владельцев автопарков система зарядки MIDA 600 кВт/800 кВт с раздельным типом питания — это не просто продукт, а стратегически важный актив. Она сочетает в себе сверхвысокую скорость работы с архитектурной гибкостью и интеллектуальным управлением питанием.

    По мере того, как мир переходит к тяжелому электрическому транспорту и премиальным электромобилям премиум-класса с напряжением 800 В, компания MIDA Power предоставляет надежную, отказоустойчивую и перспективную инфраструктуру, необходимую для того, чтобы возглавить этот процесс.

    Инвестируйте в самые быстрые проекты. Инвестируйте в самые умные проекты. Инвестируйте в MIDA.


    Таблица технических характеристик

    Спецификация MIDA HPC 600 кВт MIDA HPC 800 кВт
    Архитектура Раздельная система (кабина + спутники) Раздельная система (кабина + спутники)
    Максимальное выходное напряжение 150–1000 В постоянного тока 150–1000 В постоянного тока
    Максимальный выходной ток 600А (с жидкостным охлаждением) 800А (с жидкостным охлаждением)
    Эффективность

    ≥ 96,5%

    ≥ 96,5%

    Силовые модули Высокочастотный SiC IP65 Высокочастотный SiC IP65
    Коммуникация OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118
    Степень защиты Корпус IP55 / Модуль IP65 Корпус IP55 / Модуль IP65
    5

    Высокая эффективность и энергосбережение

    3

    Сверхширокий диапазон рабочих температур

    1

    Сверхнизкое энергопотребление в режиме ожидания

    2

    Широкий диапазон постоянной выходной мощности

    Быстрозарядное устройство для электромобилей мощностью 480 кВт

    Гарантированная безопасность

    • Раздельная гибкая зарядная станция постоянного тока для электромобилей мощностью 480 кВт и 720 кВт.

      Многостандартная зарядная станция постоянного тока

      Одновременная зарядка до 3 электромобилей.

      • Гибкие конфигурации: зарядная станция постоянного тока 240 кВт, 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 720 кВт.
      • Поддержка протоколов CCS, CHAdeMO, GB/T и NACS Plug.
      • Подключение Ethernet, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J и OCPP 2.0
      • Интеллектуальная зарядка поддерживает динамическую балансировку нагрузки.

    Простота в использовании

    • 8-дюймовый сенсорный ЖК-экран с многоязычным интерфейсом.
    • Безопасная аутентификация и оплата с помощью RFID, мобильных приложений или POS-терминалов.
    • CCS2 GB/T Plug & Charge (опционально)
    • GPRS, COM, CAN2.0
    • Зарядная станция постоянного тока CCS2 GB/T Split DC для быстрой зарядки электромобилей мощностью 360 кВт, 480 кВт, 720 кВт, общественная зарядная станция, системы зарядки постоянного тока Split, напольные зарядные станции для коммерческих электромобилей мощностью 480 кВт, 720 кВт.
    666
    Зарядная станция для электромобилей мощностью 480 кВт

    Раздельная зарядная станция постоянного тока мощностью 360 кВт 480 кВт

    • Многостандартная станция быстрой зарядки постоянного тока

      • Поддерживает разъемы CCS, CHAdeMO, GB/T и переменного тока. Зарядка до 3 автомобилей одновременно.
      • Двойной разъем постоянного тока CCS2, GB/T, CHAdeMO с раздельной станцией быстрой зарядки
      • Зарядная станция постоянного тока мощностью 240 кВт, 360 кВт, 480 кВт, 600 кВт, 700 кВт с разъемом CCS2 GB/T CHAdeMO NACS.
      • Раздельная зарядная станция постоянного тока 360 кВт 480 кВт 600 кВт 720 кВт Сверхбыстрая зарядная станция постоянного тока для электромобилей
    Раздельная зарядная станция постоянного тока

    Общие характеристики

    Элемент Зарядное устройство для электромобилей постоянного тока мощностью 360 кВт Зарядная станция постоянного тока мощностью 480 кВт Зарядное устройство постоянного тока мощностью 720 кВт
    Вход Входное напряжение Трехфазный переменный ток 400 В ±15%
    Тип входного напряжения TN-S (трехфазный пятипроводной)
    Рабочая частота 45~65 Гц
    Коэффициент мощности ≥0,99
    Эффективность ≥94%
    Выход Номинальное напряжение DC - CHAdeMO 500 В пост. тока; CCS 1000 В пост. тока; GBT 1000 В пост. тока;
    AC - Тип-2 400 В; GBT 400 В
    Максимальный выходной ток постоянного тока – CHAdeMO 125А; CCS 200А; ГБТ 250А; AC - Тип-2 63A; GBT 32A
    Интерфейс Отображать 8-дюймовый ЖК-сенсорный экран
    Язык Китайский, английский, французский, немецкий, испанский, русский и т. д.
    Оплата Мобильное приложение/RFID/POS
    Коммуникация Сетевое подключение 4G (GSM или CDMA)/Ethernet
    Протоколы связи OCPP1.6J или OCPP2.0
    Рабочая среда Рабочая температура -30°C ~ +55°C
    Температура хранения -35°C ~ +55°C
    Рабочая влажность ≤95% неконденсирующихся
    Защита IP54
    Акустический шум <60 дБ
    Метод охлаждения Принудительное воздушное охлаждение
    Механический Габариты (Ш x Г x В) 700*1900*650 мм
    Количество зарядных кабелей Одинокий Двойной
    Длина кабеля 5 м или 7 м
    Регулирование Сертификат CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2
    Зарядная станция постоянного тока мощностью 480 кВт
    Зарядная станция постоянного тока мощностью 480 кВт
    Раздельная зарядная станция для электромобилей мощностью 720 кВт

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Оставьте своё сообщение:

    Оставьте своё сообщение:

    Напишите здесь своё сообщение и отправьте его нам.