მაღალი სიმძლავრის დამუხტვის მომავალი: MIDA 600kW/800kW გაყოფილი ტიპის ულტრასწრაფი დამუხტვის სისტემები

გლობალური ელექტრომობილების (EV) ლანდშაფტი პარადიგმის ცვლილებას განიცდის. რადგან საავტომობილო გიგანტები, როგორიცაა Porsche, Hyundai და Lotus, თავიანთ ფლაგმანურ მოდელებს 800 ვოლტიან მაღალი ძაბვის არქიტექტურაზე გადადიან, ინფრასტრუქტურის მოთხოვნა, რომელიც ტემპს შეინარჩუნებს, არასდროს ყოფილა ასეთი აქტუალური. 50 კვტ-იანი „სწრაფი“ დამტენების ერა ქრება და ადგილს უთმობს მაღალი სიმძლავრის დამტენის (HPC) ახალ თაობას.

ელექტრომობილების დამუხტვის ტექნოლოგიების გლობალური ლიდერი, MIDA Power, სიამაყით წარმოგიდგენთ თავის ფლაგმანურ გადაწყვეტას: 600 კვტ და 800 კვტ სიმძლავრის გაყოფილი ტიპის ულტრასწრაფ დამუხტვის სისტემებს. შექმნილია „საწვავის შევსების მსგავსი“ სიჩქარისა და შეუდარებელი ოპერაციული მოქნილობის უზრუნველსაყოფად, ეს სისტემა წარმოადგენს საბოლოო პასუხს მწვანე მობილობის შემდეგი ათწლეულისთვის.

1. არქიტექტურის ხელახალი განსაზღვრა: გაყოფილი ტიპის დიზაინის ძალა

ტრადიციული „ყველაფერი ერთში“ დამტენი სისტემები ხშირად სიმძლავრესა და მის ფართობს შორის კომპრომისის წინაშე დგანან. 600 ან 800 კვტ სიმძლავრის მისაღწევად, ერთი ერთეული ძალიან დიდი იქნება. MIDA-ს გაყოფილი ტიპის არქიტექტურა ამ პრობლემას წყვეტს ძირითადი სიმძლავრის გადამყვანის მომხმარებლის ინტერფეისიდან გამოყოფით.

დენის ცენტრი (ცენტრალური კაბინეტი)

სისტემის ცენტრალური ნაწილია ცენტრალიზებული კვების კაბინეტი, რომელიც, როგორც წესი, მთავარი საპარკინგე ადგილიდან მოშორებით არის განთავსებული. ეს კაბინეტი შეიცავს სამრეწველო დონის IP65 კლასის იზოლირებულ საჰაერო მილების კვების მოდულებს. კვების ელექტრონიკის ერთ ადგილას კონცენტრირებით, ოპერატორებს შეუძლიათ უფრო ეფექტურად განახორციელონ ტექნიკური მომსახურება და დაიცვან მგრძნობიარე SiC (სილიციუმის კარბიდი) მოდულები ამინდისგან.

დამუხტვის თანამგზავრები (მომხმარებლის ტერმინალები)

პარკირების ადგილას MIDA გთავაზობთ ელეგანტურ, სივრცის დამზოგავ დამტენ ტერმინალებს. რადგან ეს ტერმინალები არ შეიცავს მძიმე დენის გადამყვან აპარატურას, ისინი თხელი, ესთეტიურად სასიამოვნოა და ადვილად დასამონტაჟებელია ვიწრო ურბანულ სივრცეებში ან პრემიუმ კლასის დამტენ ცენტრებში.

2. უპრეცედენტო სიმძლავრე: 5 წუთი 300 კმ-ზე

MIDA-ს 800 კვტ სიმძლავრის სისტემა შექმნილია მომხმარებლისთვის მაქსიმალური გამოცდილებისთვის: სიჩქარისთვის. ბაზარზე, სადაც დრო ყველაზე ძვირფასი რესურსია, ჩვენი HPC სისტემა 800 ვოლტიანი აკუმულატორის სისტემებით აღჭურვილ ავტომობილებს სულ რაღაც 5 წუთში 300 კმ-მდე დიაპაზონის გავლას სთავაზობენ.

ასეთი მაღალი დენების (800A-მდე) მიერ წარმოქმნილი უზარმაზარი სითბოს სამართავად, MIDA იყენებს მოწინავე თხევადი გაგრილების ტექნოლოგიას. დამტენი კაბელები და კონექტორები აღჭურვილია გამაგრილებლის ცირკულაციის სისტემით, რომელიც ინარჩუნებს სახელურის და კაბელის ტემპერატურას უსაფრთხო, კომფორტულ დიაპაზონში (50K-ზე ნაკლები აწევა), სრული დატვირთვის უწყვეტი მუშაობის დროსაც კი.

3. დინამიური მატრიცული სიმძლავრის გაზიარება: ინვესტიციის ანაზღაურების მაქსიმიზაცია

დამუხტვის პუნქტების ოპერატორებისთვის (CPO) ერთ-ერთი ყველაზე დიდი გამოწვევა ენერგიის გამოყენებაა. თუ ავტომობილი მხოლოდ 100 კვტ-ს მოითხოვს, ფიქსირებული 800 კვტ სიმძლავრის აქტივი უსარგებლო იქნება.

MIDA-ს დინამიური მატრიცული ენერგიის გაზიარების ალგორითმი ინტელექტუალურად ანაწილებს ენერგიის მოდულებს ავტომობილის რეალურ დროში მოთხოვნის საფუძველზე. თუ ორი ავტომობილი იტენება, სისტემამ შესაძლოა 800 კვტ სიმძლავრე 400 კვტ+400 კვტ-ად დაყოს. თუ ოთხი ავტომობილი უკავშირდება, მას შეუძლია დინამიურად შეცვალოს თითოეული 200 კვტ-მდე. ეს უზრუნველყოფს, რომ ქსელის სიმძლავრე მაქსიმალურად იქნას გამოყენებული, რაც ზრდის დამტენი სადგურის ბრუნვის მაჩვენებელს და აჩქარებს ინვესტიციის ანაზღაურებას (ROI).

4. მომავლისთვის მდგრადი ტექნოლოგია: 1000V+ და ISO 15118-20

ტექნიკური მოძველება ნებისმიერ განვითარებად ინდუსტრიაში რისკია. MIDA ამ რისკს ამცირებს ყველაზე მოწინავე საერთაშორისო სტანდარტების დაცვით:

• 1000 ვოლტზე მეტი ძაბვის პლატფორმა: სრულად თავსებადია ელექტრომობილების შემდეგი თაობის წარმომადგენლებთან, რაც უზრუნველყოფს თქვენი ინფრასტრუქტურის მზადყოფნას 2030 წლის და შემდგომი პერიოდის ავტომობილებისთვის.
• ISO 15118-20 პროტოკოლი: ჩვენი სისტემები აპარატურულად მზადაა Plug & Charge-ისთვის (აპლიკაციები ან ბარათები არ არის საჭირო) და ორმხრივი სიმძლავრის გადაცემისთვის (BPT). ეს საშუალებას იძლევა V2G (მანქანიდან ქსელამდე) ოპერაციების განსახორციელებლად, რაც გაჩერებულ ელექტრომობილებს გიგანტურ ბატარეად აქცევს, რომელიც ქსელის სტაბილურობას უზრუნველყოფს.
• მაღალი ეფექტურობა: გამოირჩევა პიკური ეფექტურობით
  $\ge$

  ≥ 96.5%-ით, MIDA სისტემა მინიმუმამდე ამცირებს ენერგიის დანაკარგს გარდაქმნის დროს, რაც პირდაპირ ამცირებს ოპერატორის ელექტროენერგიის ხარჯებს.

5. სამრეწველო დონის საიმედოობა და უსაფრთხოება

MIDA უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით კომპრომისზე არ მიდის. 600 კვტ/800 კვტ სიმძლავრის სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ გაუძლოს ყველაზე მკაცრ გარემოს, სკანდინავიის ნულს ქვემოთ ზამთრიდან დაწყებული სანაპირო რეგიონების ნოტიო, მარილიანი ჰაერით დამთავრებული.

• IP65 იზოლირებული საჰაერო მილი: კვების მოდულები დაცულია მტვრისგან, მარილის შხეფებისა და ტენიანობისგან, რომლებიც სტანდარტული ვენტილირებადი მოდულების გაუმართაობის ძირითადი მიზეზებია.
• მრავალშრიანი დაცვა: აღჭურვილია მაღალი სიზუსტის იზოლაციის მონიტორინგით (IMD), მილიწამიანი დონის გაჟონვისგან დაცვით და ტემპერატურის სენსორებით ყველა კრიტიკულ კვანძზე.
• TUV და CE სერტიფიცირებული: მკაცრად შემოწმებულია IEC 61851-23:2023 სტანდარტის შესაბამისად, რათა უზრუნველყოფილი იყოს გლობალური შესაბამისობა და მგზავრების უსაფრთხოება.

6. დასკვნა: MIDA-ს უპირატესობა

CPO-ებისა და ავტოპარკის მფლობელებისთვის, MIDA-ს 600kW/800kW გაყოფილი ტიპის დამუხტვის სისტემა არ არის მხოლოდ პროდუქტი - ეს არის სტრატეგიული აქტივი. ის აერთიანებს ულტრამაღალსიჩქარიან მუშაობას არქიტექტურულ მოქნილობასთან და ინტელექტუალურ ენერგომართვასთან.

რადგან მსოფლიო მძიმე ელექტროტრანსპორტისა და პრემიუმ 800 ვოლტიანი სამომხმარებლო ელექტრომობილებისკენ გადადის, MIDA Power უზრუნველყოფს მტკიცე, საიმედო და მომავლისთვის მზა ინფრასტრუქტურას, რომელიც საჭიროა ამ პროგრესის სათავეში ჩასადგომად.

ჩადეთ ინვესტიცია ყველაზე სწრაფში. ჩადეთ ინვესტიცია ყველაზე ჭკვიანში. ჩადეთ ინვესტიცია MIDA-ში.

ტექნიკური შემაჯამებელი ცხრილი