Pêşeroja Şarjkirina Hêza Bilind: Pergalên Şarjkirina Ultra-Lez ên MIDA 600kW/800kW Tîpa Dabeşkirî

Rewşa cîhanî ya wesayîtên elektrîkê (EV) di guhertineke paradîgmayê de derbas dibe. Ji ber ku şîrketên mezin ên otomobîlan ên wekî Porsche, Hyundai, û Lotus modelên xwe yên sereke vediguherînin mîmariyên voltaja bilind a 800V, daxwaza binesaziyê ku dikare xwe bigihîne vê astê qet ewqas lezgîn nebûye. Serdema şarjkerê "lez" ê 50kW winda dibe, û rê dide nifşek nû ya Şarjkirina Hêza Bilind (HPC).

MIDA Power, lîderek cîhanî di teknolojiya şarjkirina EV de, bi serbilindî çareseriya xwe ya sereke pêşkêş dike: Sîstemên Şarjkirina Ultra-Lez a 600kW û 800kW ya Tîpa Split-Type. Ev sîstem, ku ji bo peydakirina leza "wek sotemeniyê" û nermbûna xebitandinê ya bêhempa hatiye çêkirin, bersiva dawî ye ji bo dehsalên bê yên tevgera kesk.

1. Ji Nû Ve Pênasekirina Mîmariyê: Hêza Sêwirana Tîpa Dabeşkirî

Pir caran, komên şarjkirinê yên hemû-di-yek ên kevneşopî di navbera hêz û şopa lingê de bi hev re danûstandinek çêdikin. Ji bo bidestxistina 600kW an 800kW, yekîneyeke tenê dê pir giran be. Mîmariya Tîpa Dabeşkirî ya MIDA vê pirsgirêkê bi veqetandina veguherîna hêza bingehîn ji navrûya bikarhêner çareser dike.

Navenda Hêzê (Kabîneya Navendî)

Dilê sîstemê kabîneyeke hêzê ya navendî ye, ku bi gelemperî dûrî qada parkkirinê ya sereke tê bicihkirin. Ev kabîne modulên hêzê yên kanalên hewayê yên îzolekirî yên asta pîşesaziyê yên bi nirxandina IP65 vedihewîne. Bi komkirina elektronîkên hêzê li yek cîhekî, operator dikarin lênêrînê bi bandortir bikin û modulên hesas ên SiC (Sîlîkon Karbîd) ji hêmanan biparêzin.

Peykên Barkirinê (Termînalên Bikarhêner)

Li cihê parkkirinê, MIDA termînalên şarjê yên xweşik û cîh-teserûfker peyda dike. Ji ber ku ev termînal alavên veguherîna hêzê yên giran nagirin, ew zirav, xweşik in, û sazkirina wan li deverên teng ên bajarî an navendên şarjê yên premium hêsan e.

2. Hêza bêhempa: 5 deqîqe ji bo 300 km

Sîstema MIDA 800kW ji bo ezmûna bikarhêner a bêhempa hatiye sêwirandin: leza. Di bazarekê de ku dem kelûpela herî biqîmet e, sîstema me ya HPC dikare di tenê 5 hûrdeman de heta 300 km menzîlê ji bo wesayîtên ku bi pergalên bataryayê yên 800V ve hatine sazkirin zêde bike.

Ji bo birêvebirina germahiya zêde ya ku ji hêla herikînên ewqas bilind (heta 800A) ve çêdibe, MIDA Teknolojiya Sarbûna Şilek a pêşkeftî bikar tîne. Kabloyên şarjkirinê û girêdan bi pergalek gerandina sarincokê ya taybet ve hatine stendin ku germahiya destgir û kabloyê di nav rêjeyek ewle û rehet de (di bin bilindbûna 50K de) dihêle, tewra di dema xebata domdar a barkirina tevahî de jî.

3. Parvekirina Hêza Matrîksa Dînamîk: Zêdekirina ROI

Yek ji mezintirîn pirsgirêkên ji bo Operatorên Xala Şarjkirinê (CPO) bikaranîna enerjiyê ye. Ger otomobîlek tenê 100kW bixwaze, girek 800kW ya sabît dê bibe hebûnek berbat.

Algorîtmaya Parvekirina Hêzê ya Matrîsa Dînamîk a MIDAyê bi aqilane modulên hêzê li gorî daxwaza wesayîtê ya demrast dabeş dike. Ger du wesayît şarj bibin, pergal dikare 800kW dabeş bike bo 400kW+400kW. Ger çar wesayît girêdayî bin, ew dikare bi awayekî dînamîk her yek bigihîne 200kW. Ev yek piştrast dike ku kapasîteya torê bi potansiyela xwe ya herî zêde tê bikar anîn, rêjeya zivirîna stasyona şarjkirinê zêde dike û Vegera Veberhênanê (ROI) leztir dike.

4. Teknolojiya Pêşeroj-Parastin: 1000V+ û ISO 15118-20

Kevnbûna teknîkî di her pîşesaziyek nû de rîskek e. MIDA bi pabendbûna bi standardên navneteweyî yên herî pêşketî vê rîskê kêm dike:

• Platforma Voltaja Bilind a 1000V+: Bi tevahî lihevhatî ye bi nifşê pêşerojê yê EV-yan re, piştrast dike ku binesaziya we ji bo otomobîlên 2030-an û pê ve amade ye.
• Protokola ISO 15118-20: Sîstemên me ji bo Plug & Charge (ne hewceyî sepan an kart in) û Veguhestina Hêzê ya Bialî (BPT) amade ne ji bo alavên xwe. Ev rê dide operasyonên V2G (Wesayît-bi-Tora), û fîloya EV ya parkkirî vediguherîne bataryayek mezin ku piştgirîya aramiya torê dike.
• Karîgeriya Bilind: Bi karîgeriya herî zêde ya
  $\ge$

  ≥ %96.5, sîstema MIDA windabûna enerjiyê di dema veguherînê de kêm dike, û rasterast lêçûnên elektrîkê yên operator kêm dike.

5. Pêbawerî û Ewlehiya Asta Pîşesaziyê

MIDA di warê ewlehiyê de tawîzê nade. Sîstema 600kW/800kW ji bo ku li hember jîngehên herî dijwar, ji zivistanên di bin sifirê de yên Skandînavyayê bigire heya hewaya şil û şor a herêmên peravê, li ber xwe bide, hatiye çêkirin.

• IP65 Kanala Hewayê ya Îzolekirî: Modulên hêzê ji toz, spreya xwê û şilbûnê têne parastin, ku ev yek sedema sereke ya têkçûnê di modulên standard ên hewakirî de ne.
• Parastina Pir-Qatî: Bi çavdêriya îzolasyonê ya rastbûna bilind (IMD), parastina rijandina asta milîçirkeyan, û sensorên germahiyê li her girêkek krîtîk ve hatîye stendin.
• Sertîfîkaya TUV & CE: Bi tundî li gorî IEC 61851-23:2023 hatiye ceribandin da ku lihevhatina gerdûnî û ewlehiya rêwiyan were misoger kirin.

6. Encam: Awantajên MIDA

Ji bo CPO û xwediyên filoyan, Sîstema Şarjkirina Tîpa Dabeşkirî ya MIDA 600kW/800kW ne tenê hilberek e - ew sermayeyek stratejîk e. Ew performansa leza ultra bilind bi nermbûna mîmarî û rêveberiya hêzê ya jîr re dike yek.

Her ku cîhan ber bi veguhastina elektrîkê ya giran û EV-yên xerîdar ên premium 800V ve diçe, MIDA Power binesaziya xurt, pêbawer û amade ji bo pêşerojê peyda dike ku ji bo pêşengiyê bike.

Di ya herî bilez de veberhênanê bike. Di ya herî zîrek de veberhênanê bike. Di MIDA de veberhênanê bike.

Tabloya Kurteya Teknîkî