Polnilnica za električna vozila CCS2 s tekočinskim hlajenjem, ultra hitra polnilna postaja z močjo 600 kW in 800 kW
Polnilna postaja za električna vozila z deljeno postajo 600 kW in 800 kW
Prihodnost visokozmogljivega polnjenja: MIDA 600kW/800kW ultra hitri polnilni sistemi z deljenim delovanjem
Svetovna pokrajina električnih vozil (EV) doživlja paradigmatski premik. Medtem ko avtomobilski velikani, kot so Porsche, Hyundai in Lotus, svoje vodilne modele prehajajo na 800-voltne visokonapetostne arhitekture, povpraševanje po infrastrukturi, ki lahko sledi tem trendom, še nikoli ni bilo tako nujno. Doba 50-kilovatnih "hitrih" polnilnic bledi in se umika novi generaciji visokozmogljivih polnjenj (HPC).
MIDA Power, vodilno svetovno podjetje na področju tehnologije polnjenja električnih vozil, ponosno predstavlja svojo vodilno rešitev: 600kW in 800kW ultra hitra polnilna sistema z deljenim delovanjem. Ta sistem, zasnovan za zagotavljanje hitrosti, podobne polnjenju goriva, in neprekosljive operativne prilagodljivosti, je dokončen odgovor za naslednje desetletje zelene mobilnosti.
1. Redefiniranje arhitekture: Moč deljene zasnove
Tradicionalni polnilni stebri vse v enem se pogosto soočajo z kompromisom med močjo in velikostjo. Za dosego 600 kW ali 800 kW bi bila ena sama enota pretirano zajetna. MIDA-jeva arhitektura z deljenim delovanjem to rešuje z ločevanjem pretvorbe moči jedra od uporabniškega vmesnika.
Napajalno središče (centralna omarica)
Srce sistema je centralizirana napajalna omarica, ki je običajno nameščena stran od glavnega parkirnega prostora. Ta omarica vsebuje izolirane napajalne module za zračne kanale industrijskega razreda z zaščito IP65. Z združevanjem napajalne elektronike na enem mestu lahko operaterji učinkoviteje izvajajo vzdrževanje in zaščitijo občutljive module SiC (silicijev karbid) pred vremenskimi vplivi.
Polnilni sateliti (uporabniški terminali)
Na parkirišču MIDA ponuja elegantne in prostorsko varčne polnilne terminale. Ker ti terminali ne vsebujejo težke strojne opreme za pretvorbo energije, so tanki, estetsko privlačni in enostavni za namestitev v ozkih mestnih prostorih ali na vrhunska polnilna vozlišča.
2. Neprimerljiva moč: 5 minut za 300 km
Sistem MIDA 800 kW je zasnovan za vrhunsko uporabniško izkušnjo: hitrost. Na trgu, kjer je čas najdragocenejša dobrina, lahko naš sistem HPC poveča doseg do 300 km v samo 5 minutah za vozila, opremljena z 800V baterijskimi sistemi.
Za obvladovanje ogromne toplote, ki jo ustvarjajo tako visoki tokovi (do 800 A), MIDA uporablja napredno tehnologijo tekočega hlajenja. Polnilni kabli in priključki so opremljeni z lastniškim sistemom kroženja hladilne tekočine, ki ohranja temperaturo ročaja in kabla v varnem in udobnem območju (pod dvigom 50 K), tudi med neprekinjenim delovanjem s polno obremenitvijo.
3. Dinamična matrična delitev moči: maksimiranje donosnosti naložbe
Eden največjih izzivov za upravljavce polnilnih postaj (CPO) je izraba energije. Fiksna 800-kilovatna elektrarna bi bila zapravljena naložba, če bi avtomobil zahteval le 100 kW.
MIDA-in algoritem za dinamično matrično deljenje moči inteligentno dodeljuje napajalne module glede na povpraševanje vozil v realnem času. Če se polnita dve vozili, lahko sistem razdeli 800 kW na 400 kW + 400 kW. Če so priključena štiri vozila, se lahko dinamično prilagodi na 200 kW za vsako. To zagotavlja, da se zmogljivost omrežja izkoristi v največji možni meri, kar poveča stopnjo obrabe polnilne postaje in pospeši donosnost naložbe (ROI).
4. Tehnologija, pripravljena na prihodnost: 1000V+ in ISO 15118-20
Tehnična zastarelost je tveganje v vsaki nastajajoči panogi. MIDA to tveganje zmanjšuje z upoštevanjem najnaprednejših mednarodnih standardov:
- Visokonapetostna platforma 1000 V+: Popolnoma združljiva z naslednjo generacijo električnih vozil, kar zagotavlja, da je vaša infrastruktura pripravljena na avtomobile leta 2030 in naprej.
- Protokol ISO 15118-20: Naši sistemi so strojno pripravljeni za Plug & Charge (brez potrebnih aplikacij ali kartic) in dvosmerni prenos energije (BPT). To omogoča delovanje V2G (Vehicle-to-Grid), s čimer se parkirana flota električnih vozil spremeni v ogromno baterijo, ki podpira stabilnost omrežja.
- Visoka učinkovitost: Z najvišjo učinkovitostjo
≥ 96,5 %, sistem MIDA zmanjša izgubo energije med pretvorbo in neposredno zniža stroške električne energije za upravljavca.
5. Zanesljivost in varnost industrijskega razreda
MIDA ne sklepa kompromisov glede varnosti. Sistem z močjo 600 kW/800 kW je zasnovan tako, da prenese najzahtevnejše okolje, od skandinavskih zim pod ničlo do vlažnega, slanega zraka obalnih regij.
- IP65 izoliran zračni kanal: Napajalni moduli so zaščiteni pred prahom, solnim pršenjem in vlago, ki so glavni vzroki za okvare standardnih prezračevanih modulov.
- Večplastna zaščita: Opremljena z visoko natančnim nadzorom izolacije (IMD), zaščito pred puščanjem na milisekundni ravni in temperaturnimi senzorji na vsakem kritičnem stičišču.
- Certifikat TUV in CE: Strogo preizkušeno v skladu s standardom IEC 61851-23:2023 za zagotavljanje globalne skladnosti in varnosti potnikov.
6. Zaključek: Prednost MIDA
Za dobavitelje električne energije in lastnike voznih parkov polnilni sistem MIDA 600kW/800kW z deljenim delovanjem ni le izdelek – je strateška prednost. Združuje izjemno hitro delovanje z arhitekturno prilagodljivostjo in inteligentnim upravljanjem porabe energije.
Medtem ko se svet preusmerja k težkemu električnemu prometu in vrhunskim 800-voltnim potrošniškim električnim vozilom, MIDA Power zagotavlja robustno, zanesljivo in na prihodnost pripravljeno infrastrukturo, potrebno za vodenje.
Investirajte v najhitrejše. Investirajte v najpametnejše. Investirajte v MIDA.
Tehnični povzetek tabele
| Specifikacija | MIDA HPC 600 kW | MIDA HPC 800 kW |
|---|---|---|
| Arhitektura | Deljeni zvočniki (omarica + sateliti) | Deljeni zvočniki (omarica + sateliti) |
| Največja izhodna napetost | 150 V - 1000 V enosmernega toka | 150 V - 1000 V enosmernega toka |
| Največji izhodni tok | 600A (tekočinsko hlajeno) | 800A (tekočinsko hlajeno) |
| Učinkovitost | ≥ 96,5 % | ≥ 96,5 % |
| Napajalni moduli | SiC visokofrekvenčni IP65 | SiC visokofrekvenčni IP65 |
| Komunikacija | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 |
| Stopnja zaščite | Omarica IP55 / Modul IP65 | Omarica IP55 / Modul IP65 |
Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo
Ultra širok delovni temperaturni razpon
Izjemno nizka poraba energije v stanju pripravljenosti
Širok razpon konstantne izhodne moči
Zagotovljena varnost
-
Polnilna postaja za električna vozila z deljenim fleksibilnim polnilnim skladom z močjo 480 kW in 720 kW
Večstandardna polnilna postaja DC
Hkrati polnjenje do 3 električnih vozil
- Prilagodljive konfiguracije 240 kW 360 kW 480 kW 600 kW 720 kW Polnilna postaja z enosmernim tokom
- Podpira CCS, CHAdeMO, GB/T in NACS vtič
- Ethernet, Wi-Fi, 4G povezava
- OCPP 1.6J in OCPP 2.0
- Pametno polnjenje podpira dinamično uravnoteženje obremenitve
Enostavna uporaba
- 8-palčni LCD-zaslon na dotik z večjezičnim vmesnikom
- Varna avtentikacija in plačilo prek RFID, mobilnih aplikacij ali POS sistema
- CCS2 GB/T Priklopi in polni – opcijsko
- GPRS, COM, CAN2.0
- 360 kW 480 kW 720 kW CCS2 GB/T Deljena hitra polnilna postaja za električna vozila, Deljena hitra polnilna postaja za električna vozila, 600 kW 720 kW javna polnilna postaja, Deljeni polnilni sistemi DC Talne polnilne postaje za komercialna električna vozila 480 kW 720 kW
Polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom z močjo 360 kW in 480 kW
-
Večstandardna hitra polnilna postaja DC
- Podpira priključke CCS, CHAdeMO, GB/T in AC. Polni do 3 vozila hkrati.
- Dvojni CCS2, GB/T, CHAdeMO DC priključek z deljeno postajo za hitro polnjenje
- Polnilna postaja DC z močjo 240 kW, 360 kW, 480 kW, 600 kW, 700 kW, z vtičem CCS2 GB/T CHAdeMO NACS
- Polnilna postaja z deljenim enosmernim tokom 360 kW, 480 kW, 600 kW, 720 kW, ultra hitra polnilna postaja za električna vozila z enosmernim tokom
Splošne specifikacije
| Predmet | Polnilnik za električna vozila z enosmernim tokom 360 kW | Polnilna postaja DC 480 kW | 720 kW enosmerni polnilnik |
| Vnos | Vhodna napetost | 3-fazni 400 V ±15 % izmenične napetosti | |
| Vrsta vhodne napetosti | TN-S (trifazni petžilni) | ||
| Delovna frekvenca | 45~65Hz | ||
| Faktor moči | ≥0,99 | ||
| Učinkovitost | ≥94 % | ||
| Izhod | Nazivna napetost | DC - CHAdeMO 500 V enosmernega toka; CCS 1000 V enosmernega toka; GBT 1000 V enosmernega toka; AC - tip 2 400 V; GBT 400 V | |
| Maks. izhodni tok | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - Tip-2 63A; GBT 32A | |
| Vmesnik | Prikaz | 8-palčni LCD-zaslon na dotik | |
| Jezik | kitajščina, angleščina, francoščina, nemščina, španščina, ruščina itd. | ||
| Plačilo | Mobilna aplikacija/RFID/POS | ||
| Komunikacija | Omrežna povezava | 4G (GSM ali CDMA)/Ethernet | |
| Komunikacijski protokoli | OCPP1.6J ali OCPP2.0 | ||
| Delovno okolje | Delovna temperatura | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura shranjevanja | -35°C ~ +55°C | ||
| Delovna vlažnost | ≤95 % brez kondenzacije | ||
| Zaščita | IP54 | ||
| Akustični hrup | <60 dB | ||
| Metoda hlajenja | Prisilno hlajenje zraka | ||
| Mehanski | Dimenzije (Š x G x V) | 700*1900*650 mm | |
| Število polnilnih kablov | Samski | Dvojno | |
| Dolžina kabla | 5 m ali 7 m | ||
| Uredba | Potrdilo | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Prenosni polnilnik za električna vozila
Domača stenska omarica za električna vozila
Polnilna postaja za enosmerni tok
Polnilna postaja BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul za polnjenje električnih vozil
Priključek za polnjenje z enosmernim tokom
Dodatki za električna vozila















