ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਭਵਿੱਖ: MIDA 600kW/800kW ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਗਲੋਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EV) ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਇੱਕ ਪੈਰਾਡਾਈਮ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਰਸ਼, ਹੁੰਡਈ ਅਤੇ ਲੋਟਸ ਵਰਗੀਆਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦਿੱਗਜਾਂ ਆਪਣੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ 800V ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਮੰਗ ਜੋ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਹੈ। 50kW "ਤੇਜ਼" ਚਾਰਜਰ ਦਾ ਯੁੱਗ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ (HPC) ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।

MIDA ਪਾਵਰ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਲੀਡਰ, ਮਾਣ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: 600kW ਅਤੇ 800kW ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ। "ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਵਰਗੀ" ਗਤੀ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਹਰੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਜਵਾਬ ਹੈ।

1. ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ: ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ

ਰਵਾਇਤੀ ਆਲ-ਇਨ-ਵਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ ਅਕਸਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿਚਕਾਰ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 600kW ਜਾਂ 800kW ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। MIDA ਦਾ ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੋਂ ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਡੀਕਪਲ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਹੱਬ (ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਨਿਟ)

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀਕ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕੈਬਿਨੇਟ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ IP65-ਰੇਟਡ ਆਈਸੋਲੇਟਡ ਏਅਰ-ਡਕਟ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਕੇ, ਆਪਰੇਟਰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ SiC (ਸਿਲੀਕਨ ਕਾਰਬਾਈਡ) ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਟੇਲਾਈਟ (ਯੂਜ਼ਰ ਟਰਮੀਨਲ)

ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, MIDA ਸਲੀਕ, ਸਪੇਸ-ਸੇਵਿੰਗ ਚਾਰਜਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਪਾਵਰ ਕਨਵਰਜ਼ਨ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਪਤਲੇ, ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰੀ ਥਾਵਾਂ ਜਾਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਾਵਰ: 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 5 ਮਿੰਟ

MIDA 800kW ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਗਤੀ। ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸਮਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਵਸਤੂ ਹੈ, ਸਾਡਾ HPC ਸਿਸਟਮ 800V ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਕਰੰਟ (800A ਤੱਕ) ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਭਾਰੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਲਈ, MIDA ਉੱਨਤ ਤਰਲ-ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਕੂਲੈਂਟ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀਮਾ (50K ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਨਿਰੰਤਰ ਫੁੱਲ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੀ।

3. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ: ROI ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ (CPOs) ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ 100kW ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ 800kW ਦਾ ਢੇਰ ਇੱਕ ਬਰਬਾਦ ਸੰਪਤੀ ਹੋਵੇਗੀ।

MIDA ਦਾ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਪਾਵਰ ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਦੋ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ 800kW ਨੂੰ 400kW+400kW ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚਾਰ ਵਾਹਨ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰੇਕ 200kW ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਿੱਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਟਰਨਓਵਰ ਦਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ (ROI) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4. ਭਵਿੱਖ-ਸਬੂਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ: 1000V+ ਅਤੇ ISO 15118-20

ਕਿਸੇ ਵੀ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਅਪ੍ਰਚਲਨ ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਹੈ। MIDA ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ:

• 1000V+ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਪਲੇਟਫਾਰਮ: ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ EVs ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨੁਕੂਲ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ 2030 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
• ISO 15118-20 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ: ਸਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਪਲੱਗ ਐਂਡ ਚਾਰਜ (ਕੋਈ ਐਪਸ ਜਾਂ ਕਾਰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਬਾਇਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (BPT) ਲਈ ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਹ V2G (ਵਾਹਨ-ਤੋਂ-ਗਰਿੱਡ) ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ EV ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਦੀ ਸਿਖਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
  $\ge$

  ≥ 96.5% ਤੋਂ ਘੱਟ, MIDA ਸਿਸਟਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੌਰਾਨ ਊਰਜਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਰੇਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

5. ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗ੍ਰੇਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

MIDA ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। 600kW/800kW ਸਿਸਟਮ ਸਭ ਤੋਂ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਨਮੀ ਵਾਲੀ, ਨਮਕੀਨ ਹਵਾ ਤੱਕ।

• IP65 ਆਈਸੋਲੇਟਿਡ ਏਅਰ-ਡਕਟ: ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਧੂੜ, ਨਮਕ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਅਤੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਵਾਦਾਰ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।
• ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਹਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ (IMD), ਮਿਲੀਸਕਿੰਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੀਕੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ।
• TUV ਅਤੇ CE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ: ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਪਾਲਣਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ IEC 61851-23:2023 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।

6. ਸਿੱਟਾ: MIDA ਫਾਇਦਾ

CPOs ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, MIDA 600kW/800kW ਸਪਲਿਟ-ਟਾਈਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਸੰਪਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤਿ-ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 800V ਖਪਤਕਾਰ ਈਵੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, MIDA ਪਾਵਰ ਚਾਰਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਾਰਟ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ। MIDA ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ।

ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਖੇਪ ਸਾਰਣੀ