CCS2 திரவ குளிர்விக்கப்பட்ட EV சார்ஜர் 600kW 800kW அதிவேக சார்ஜிங் நிலையம்
600kw 800kw ஸ்பிலிட் EV சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்
உயர்-சக்தி சார்ஜிங்கின் எதிர்காலம்: MIDA 600kW/800kW ஸ்பிலிட்-டைப் அதிவேக சார்ஜிங் அமைப்புகள்
உலகளாவிய மின்சார வாகன (EV) களம் ஒரு பெரும் மாற்றத்திற்கு உள்ளாகி வருகிறது. போர்ஷே, ஹூண்டாய் மற்றும் லோட்டஸ் போன்ற வாகனத் துறை ஜாம்பவான்கள் தங்களின் முதன்மை மாடல்களை 800V உயர் மின்னழுத்தக் கட்டமைப்புகளுக்கு மாற்றுவதால், அதற்கேற்ற உள்கட்டமைப்பிற்கான தேவை முன்னெப்போதையும் விட அவசரமானதாக உள்ளது. 50kW "வேகமான" சார்ஜரின் சகாப்தம் மங்கி, புதிய தலைமுறை உயர்-சக்தி சார்ஜிங்கிற்கு (HPC) வழிவிடுகிறது.
மின்சார வாகன சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தில் உலகளாவிய முன்னணி நிறுவனமான மிடா பவர், தனது முதன்மைத் தீர்வான 600kW மற்றும் 800kW ஸ்ப்ளிட்-டைப் அதிவேக சார்ஜிங் சிஸ்டம்களைப் பெருமையுடன் அறிமுகப்படுத்துகிறது. எரிபொருள் நிரப்புவதைப் போன்ற வேகத்தையும், ஈடு இணையற்ற செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த சிஸ்டம், அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்கான பசுமைப் போக்குவரத்திற்கு ஒரு உறுதியான தீர்வாகும்.
1. கட்டிடக்கலையை மறுவரையறை செய்தல்: ஸ்பிலிட்-டைப் வடிவமைப்பின் ஆற்றல்
பாரம்பரியமான ஆல்-இன்-ஒன் சார்ஜிங் அமைப்புகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் சக்திக்கும் இடத்திற்கும் இடையே ஒரு சமரசத்தை எதிர்கொள்கின்றன. 600kW அல்லது 800kW சக்தியை அடைய, ஒரே யூனிட் மிகவும் பருமனாக இருக்கும். MIDA-வின் ஸ்ப்ளிட்-டைப் ஆர்க்கிடெக்சர், மைய சக்தி மாற்றத்தை பயனர் இடைமுகத்திலிருந்து பிரிப்பதன் மூலம் இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்கிறது.
பவர் ஹப் (மத்திய அமைச்சரவை)
இந்த அமைப்பின் இதயம் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட மின் பெட்டியாகும், இது பொதுவாக முதன்மை வாகன நிறுத்துமிடத்திலிருந்து தள்ளி அமைக்கப்பட்டிருக்கும். இந்தப் பெட்டியில், தொழில்துறை தரத்திலான IP65 தரமதிப்பீடு பெற்ற, தனிமைப்படுத்தப்பட்ட காற்றுக் குழாய் மின் தொகுதிகள் உள்ளன. மின் மின்னணுவியலை ஒரே இடத்தில் குவிப்பதன் மூலம், இயக்குபவர்கள் பராமரிப்புப் பணிகளை மிகவும் திறமையாகச் செய்ய முடிவதோடு, எளிதில் பாதிப்படையக்கூடிய SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு) தொகுதிகளைச் சூழல் பாதிப்புகளிலிருந்து பாதுகாக்கவும் முடிகிறது.
மின்னேற்றும் செயற்கைக்கோள்கள் (பயனர் முனையங்கள்)
வாகன நிறுத்துமிடத்தில், MIDA நேர்த்தியான, இடத்தைச் சேமிக்கும் சார்ஜிங் டெர்மினல்களை வழங்குகிறது. இந்த டெர்மினல்களில் கனமான மின் மாற்றும் வன்பொருள் இல்லாததால், அவை மெல்லியதாகவும், அழகியல் ரீதியாகப் பார்ப்பதற்கு இனிமையாகவும், நெரிசலான நகர்ப்புற இடங்கள் அல்லது பிரீமியம் சார்ஜிங் மையங்களில் நிறுவுவதற்கு எளிதாகவும் உள்ளன.
2. முன்னெப்போதும் இல்லாத சக்தி: 300 கி.மீ. தூரத்தை 5 நிமிடங்களில் கடக்கலாம்.
MIDA 800kW அமைப்பானது, பயனர்களுக்கு மிகச்சிறந்த வேகமான அனுபவத்தை வழங்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நேரம் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகக் கருதப்படும் ஒரு சந்தையில், 800V பேட்டரி அமைப்புகளைக் கொண்ட வாகனங்களுக்கு, எங்களின் HPC அமைப்பானது வெறும் 5 நிமிடங்களில் 300 கி.மீ. வரை கூடுதல் பயண தூரத்தை வழங்க முடியும்.
800A வரையிலான இத்தகைய உயர் மின்னோட்டங்களால் உருவாகும் பெரும் வெப்பத்தைக் கட்டுப்படுத்த, MIDA மேம்பட்ட திரவ-குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. சார்ஜிங் கேபிள்கள் மற்றும் இணைப்பிகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ள பிரத்யேக குளிரூட்டி சுழற்சி அமைப்பு, தொடர்ச்சியான முழு-சுமை செயல்பாட்டின் போதும் கைப்பிடி மற்றும் கேபிளின் வெப்பநிலையைப் பாதுகாப்பான, வசதியான வரம்பிற்குள் (50K உயர்வுக்குக் கீழ்) வைத்திருக்கிறது.
3. டைனமிக் மேட்ரிக்ஸ் பவர் ஷேரிங்: முதலீட்டின் மீதான வருவாயை (ROI) அதிகப்படுத்துதல்
சார்ஜ் பாயிண்ட் ஆபரேட்டர்களுக்கு (CPOs) உள்ள மிகப்பெரிய சவால்களில் ஒன்று மின்சாரப் பயன்பாடு ஆகும். ஒரு கார் 100kW மட்டுமே கோரினால், நிலையான 800kW திறன் கொண்ட ஒரு கிடங்கு வீணான சொத்தாகவே கருதப்படும்.
MIDA-வின் டைனமிக் மேட்ரிக்ஸ் பவர் ஷேரிங் அல்காரிதம், நிகழ்நேர வாகனத் தேவையின் அடிப்படையில் மின் தொகுதிகளை புத்திசாலித்தனமாக ஒதுக்குகிறது. இரண்டு வாகனங்கள் சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, இந்த அமைப்பு 800kW மின்சாரத்தை 400kW+400kW ஆகப் பிரிக்கக்கூடும். நான்கு வாகனங்கள் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது ஒவ்வொன்றிற்கும் 200kW என மாறும் வகையில் சரிசெய்துகொள்ளும். இது மின்கட்டமைப்பின் திறன் அதன் அதிகபட்ச சாத்தியக்கூறுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்து, சார்ஜிங் நிலையத்தின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை அதிகரித்து, முதலீட்டின் மீதான வருவாயை (ROI) விரைவுபடுத்துகிறது.
4. எதிர்காலத்திற்கு உகந்த தொழில்நுட்பம்: 1000V+ மற்றும் ISO 15118-20
வளர்ந்து வரும் எந்தவொரு தொழில்துறையிலும் தொழில்நுட்பப் பழைமை ஒரு அபாயமாகும். MIDA மிகவும் மேம்பட்ட சர்வதேசத் தரநிலைகளைக் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம் இந்த அபாயத்தைக் குறைக்கிறது:
- 1000V+ உயர்-மின்னழுத்தத் தளம்: அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகனங்களுடன் முழுமையாக இணக்கமானது, இதன்மூலம் உங்கள் உள்கட்டமைப்பு 2030 மற்றும் அதற்குப் பிறகான கார்களுக்குத் தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
- ISO 15118-20 நெறிமுறை: எங்கள் அமைப்புகள், செருகி சார்ஜ் (செயலிகள் அல்லது அட்டைகள் தேவையில்லை) மற்றும் இருவழி மின் பரிமாற்றத்திற்கு (BPT) வன்பொருள் ரீதியாகத் தயாராக உள்ளன. இது V2G (வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கு) செயல்பாடுகளை அனுமதித்து, நிறுத்தப்பட்ட மின்சார வாகனக் கூட்டத்தை மின்கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை ஆதரிக்கும் ஒரு மாபெரும் மின்கலமாக மாற்றுகிறது.
- உயர் செயல்திறன்: உச்சபட்ச செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது
96.5% அல்லது அதற்கு மேல், MIDA அமைப்பானது மின்மாற்றத்தின் போது ஏற்படும் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைத்து, இயக்குபவரின் மின்சாரச் செலவுகளை நேரடியாகக் குறைக்கிறது.
5. தொழில்துறை தரத்திலான நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு
MIDA பாதுகாப்பில் ஒருபோதும் சமரசம் செய்துகொள்வதில்லை. இந்த 600kW/800kW அமைப்பானது, ஸ்காண்டிநேவியாவின் பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான குளிர்காலம் முதல் கடலோரப் பகுதிகளின் ஈரப்பதமான, உப்புக்காற்று வரை, மிகக் கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
- IP65 தனிமைப்படுத்தப்பட்ட காற்றுக் குழாய்: வழக்கமான காற்றோட்ட வசதியுள்ள மாட்யூல்கள் செயலிழப்பதற்கு முதன்மைக் காரணங்களான தூசி, உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிலிருந்து பவர் மாட்யூல்கள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
- பல்லடுக்கு பாதுகாப்பு: உயர் துல்லியமான மின்காப்பு கண்காணிப்பு (IMD), மில்லி விநாடி அளவிலான கசிவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் ஒவ்வொரு முக்கிய சந்திப்பிலும் வெப்பநிலை உணர்விகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- TUV மற்றும் CE சான்றளிக்கப்பட்டது: உலகளாவிய இணக்கம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, IEC 61851-23:2023 தரநிலைக்கு எதிராகக் கடுமையாகச் சோதிக்கப்பட்டது.
6. முடிவுரை: MIDA-வின் அனுகூலம்
CPO-க்கள் மற்றும் வாகனக் குழு உரிமையாளர்களுக்கு, MIDA 600kW/800kW ஸ்பிலிட்-டைப் சார்ஜிங் சிஸ்டம் என்பது வெறும் ஒரு தயாரிப்பு மட்டுமல்ல—அது ஒரு மூலோபாய சொத்து. இது அதிவேக செயல்திறனை, கட்டமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் அறிவார்ந்த மின் மேலாண்மையுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது.
உலகம் கனரக மின்சாரப் போக்குவரத்து மற்றும் உயர்தர 800V நுகர்வோர் மின்சார வாகனங்களை நோக்கி நகரும் வேளையில், இந்த முன்னெடுப்பிற்குத் தலைமை தாங்குவதற்குத் தேவையான வலுவான, நம்பகமான மற்றும் எதிர்காலத்திற்குத் தயாரான உள்கட்டமைப்பை மிடா பவர் வழங்குகிறது.
அதிவேகமானதில் முதலீடு செய்யுங்கள். புத்திசாலித்தனமானதில் முதலீடு செய்யுங்கள். MIDA-வில் முதலீடு செய்யுங்கள்.
தொழில்நுட்ப சுருக்க அட்டவணை
| விவரக்குறிப்பு | MIDA HPC 600kW | MIDA HPC 800kW |
|---|---|---|
| கட்டிடக்கலை | பிளவு வகை (அலமாரி + துணை அலமாரிகள்) | பிளவு வகை (அலமாரி + துணை அலமாரிகள்) |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் | 150V - 1000V DC | 150V - 1000V DC |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | 600A (திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட) | 800A (திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட) |
| செயல்திறன் | ≥ 96.5% | ≥ 96.5% |
| சக்தி தொகுதிகள் | SiC உயர் அதிர்வெண் IP65 | SiC உயர் அதிர்வெண் IP65 |
| தொடர்பு | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 | OCPP 1.6J / 2.0.1 / ISO 15118 |
| பாதுகாப்பு தரம் | கேபினட் IP55 / மாட்யூல் IP65 | கேபினட் IP55 / மாட்யூல் IP65 |
உயர் செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு
மிக அகலமான இயக்க வெப்பநிலை
மிகக் குறைந்த காத்திருப்பு மின் நுகர்வு
பரந்த வெளியீட்டு நிலையான சக்தி வரம்பு
உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு
-
480kw 720kw பிரிக்கக்கூடிய நெகிழ்வான சார்ஜிங் ஸ்டாக் DC EV சார்ஜிங் நிலையம்
பல்வகை தரநிலை DC சார்ஜிங் நிலையம்
ஒரே நேரத்தில் 3 மின்சார வாகனங்கள் வரை சார்ஜ் செய்தல்
- நெகிழ்வான உள்ளமைவுகள் 240kw 360kw 480KW 600KW 720KW DC சார்ஜிங் நிலையம்
- CCS, CHAdeMO, GB/T மற்றும் NACS செருகுநிரலை ஆதரிக்கிறது
- ஈதர்நெட், வைஃபை, 4ஜி இணைப்பு
- OCPP 1.6J & OCPP 2.0
- ஸ்மார்ட் சார்ஜிங் டைனமிக் லோட் பேலன்சிங்கை ஆதரிக்கிறது.
பயன்படுத்த எளிதானது
- பன்மொழி இடைமுகத்துடன் கூடிய 8'' எல்சிடி தொடுதிரை
- RFID, மொபைல் செயலிகள் அல்லது POS மூலம் பாதுகாப்பான அங்கீகாரம் மற்றும் பணம் செலுத்துதல்
- CCS2 GB/T செருகி சார்ஜ் செய்யும் வசதி (விருப்பத்தேர்வு)
- GPRS, COM, CAN2.0
- 360kW 480kW 720kW CCS2 GB/T ஸ்பிலிட் DC EV ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் சார்ஜர், ஸ்பிலிட் DC ஃபாஸ்ட் EV சார்ஜர் ஸ்டேஷன், 600kW 720kW பொது சார்ஜிங் ஸ்டேஷன், DC ஸ்பிலிட் சார்ஜிங் சிஸ்டம்ஸ், தரையில் பொருத்தப்படும் 480kW 720kW வர்த்தக மின்சார வாகன சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்கள்
360kw 480kw ஸ்பிலிட் DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்
-
பல்வகை தரநிலை DC வேகமான சார்ஜிங் நிலையம்
- CCS, CHAdeMO, GB/T மற்றும் AC இணைப்பிகளை ஆதரிக்கிறது. ஒரே நேரத்தில் 3 வாகனங்கள் வரை சார்ஜ் செய்யலாம்.
- இரட்டை CCS2, GB/T, CHAdeMO DC இணைப்பியுடன் கூடிய பிரிக்கப்பட்ட அதிவேக சார்ஜர் நிலையம்
- 240kw 360kw 480kw 600kw 700kw CCS2 GB/T CHAdeMO NACS பிளக்குடன் கூடிய DC சார்ஜிங் ஸ்டேஷன்
- ஸ்பிலிட் டிசி சார்ஜர் ஸ்டேஷன் 360kw 480kw 600kw 720kw டிசி அதிவேக மின்சார வாகன சார்ஜர் ஸ்டேஷன்
பொது விவரக்குறிப்புகள்
| பொருள் | DC 360kW EV சார்ஜர் | DC 480kW மின்னேற்றும் நிலையம் | 720kW DC சார்ஜர் |
| உள்ளீடு | உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் | 3-கட்ட 400V ±15% AC | |
| உள்ளீட்டு மின்னழுத்த வகை | டிஎன்-எஸ் (மூன்று கட்ட ஐந்து கம்பி) | ||
| வேலை செய்யும் அதிர்வெண் | 45~65Hz | ||
| சக்தி காரணி | ≥0.99 | ||
| செயல்திறன் | ≥94% | ||
| வெளியீடு | மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் | DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; AC - வகை-2 400V; GBT 400V | |
| அதிகபட்ச வெளியீட்டு மின்னோட்டம் | DC - சேட்மோ 125A; CCS 200A; GBT 250A; | AC - வகை-2 63A; GBT 32A | |
| இடைமுகம் | காட்சி | 8'' எல்சிடி தொடுதிரை | |
| மொழி | சீனம், ஆங்கிலம், பிரெஞ்சு, ஜெர்மன், ஸ்பானிஷ், ரஷ்யன் போன்றவை. | ||
| பணம் செலுத்துதல் | மொபைல் செயலி/RFID/POS | ||
| தொடர்பு | பிணைய இணைப்பு | 4ஜி (ஜிஎஸ்எம் அல்லது சிடிஎம்ஏ)/ஈதர்நெட் | |
| தகவல் தொடர்பு நெறிமுறைகள் | OCPP1.6J அல்லது OCPP2.0 | ||
| பணிச்சூழல் | செயல்பாட்டு வெப்பநிலை | -30°C முதல் +55°C வரை | |
| சேமிப்பு வெப்பநிலை | -35°C முதல் +55°C வரை | ||
| இயக்க ஈரப்பதம் | ≤95% ஈரப்பதம் படியாத | ||
| பாதுகாப்பு | ஐபி54 | ||
| ஒலி இரைச்சல் | <60dB | ||
| குளிரூட்டும் முறை | கட்டாய காற்று குளிரூட்டல் | ||
| இயந்திரவியல் | பரிமாணம் (அகலம் x ஆழம் x உயரம்) | 700*1900*650மிமீ | |
| சார்ஜிங் கேபிள்களின் எண்ணிக்கை | தனி | இரட்டை | |
| கேபிள் நீளம் | 5மீ அல்லது 7மீ | ||
| ஒழுங்குமுறை | சான்றிதழ் | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
கையடக்க EV சார்ஜர்
வீட்டு மின்சார வாகன சுவர் பெட்டி
DC சார்ஜர் நிலையம்
BESS சார்ஜிங் நிலையம்
வி2ஜி வி2எச் வி2வி வி2எல்
EV சார்ஜிங் தொகுதி
DC சார்ஜிங் கனெக்டர்
EV துணைக்கருவிகள்















