அதிவேக ஸ்ப்ளிட் டிசி சார்ஜர் 1200KW 1440KW CCS2 GBT ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் யூனிட்

MIDA: மெகாவாட்-வகுப்பு ஸ்பிலிட்-டைப் DC சூப்பர்சார்ஜர் (1200kW / 1440kW)

கனரகப் போக்குவரத்து மின்சாரத் துறையை மறுவடிவமைத்து, அதிவேக சார்ஜிங்கிற்கான ஒரு புதிய அளவுகோலை வரையறுக்கிறது. 1440kW DC ஒருங்கிணைந்த சார்ஜிங் யூனிட், டூயல்-கன் ஃபாஸ்ட் சார்ஜர், வர்த்தக ரீதியான தரையில் பொருத்தப்படும் EV சார்ஜிங் பைல்.

கனரக டிரக்குகள், துறைமுக இயந்திரங்கள் மற்றும் நீண்ட தூரப் பேருந்துகளில் மின்மயமாக்கல் அதிகரித்துள்ளதால், மின்சார மின்னேற்றம் ஒரு திருப்புமுனையை எட்டியுள்ளது; இது "நிமிட அளவிலான" மின்னேற்ற வேகத்திலிருந்து "வினாடி அளவிலான" மின்னேற்ற வேகத்திற்குப் பரிணமித்துள்ளது. MIDA-வின் 1200kW / 1440kW ஸ்ப்ளிட்-டைப் சூப்பர்சார்ஜர், அதிக செயல்திறன் மற்றும் அதிக சுமை கொண்ட வர்த்தக தளவாட மையங்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜிங் நிலையங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது; இது தற்போதைய உலகளாவிய மின்னேற்ற ஆற்றல் அடர்த்தியின் உச்சத்தைக் குறிக்கிறது.

முக்கிய தொழில்நுட்ப நன்மைகள்:

அதிவேக மெகாவாட் ஆற்றல், எதிர்காலம் கைக்கு எட்டும் தூரத்தில்.

இந்த அமைப்பு 1440kW அதிகபட்ச மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை வழங்குகிறது, இது அடுத்த தலைமுறை மெகாவாட்-வகுப்பு சார்ஜிங் தரநிலையுடன் (MCS) கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது. திரவ குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்துடன் இணைந்த இதன் ஒற்றை-துப்பாக்கி வெளியீட்டு மின்னோட்டம், 600A-800A-ஐத் தாண்டக்கூடியது. இதன் மூலம், "10 நிமிட சார்ஜிங்கில் 400 கிலோமீட்டர் தூரம் பயணிக்கலாம்" என்ற மிகச்சிறந்த அனுபவத்தை அளித்து, கனரக டிரக் குழுமங்களின் பயணத் தூரம் குறித்த கவலையை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது.

பிளவு அணி கட்டமைப்பு, நெகிழ்வான ஒதுக்கீட்டு உத்தி
மேம்பட்ட "ஹோஸ்ட் + டெர்மினல்" பிரிப்பு வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ள இந்த ஹோஸ்ட், மிகவும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு) பவர் மாட்யூலைக் கொண்டுள்ளது. இது, வாகனத்தின் மீதமுள்ள பேட்டரி திறனை (SOC) அடிப்படையாகக் கொண்டு, ஆற்றல் ஓட்டத்தை நிகழ்நேரத்தில் திட்டமிடக்கூடிய ஒரு டைனமிக் பவர் ஒதுக்கீட்டு அல்காரிதத்துடன் (மேட்ரிக்ஸ் ஸ்விட்சிங்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு, பல-சேனல் சூப்பர்சார்ஜிங் டெர்மினல்களின் கூட்டுச் செயல்பாட்டை ஆதரிப்பதால், இணைக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு வாகனமும் உகந்த சார்ஜிங் சக்தியைப் பெறுவதை உறுதிசெய்கிறது. இது சார்ஜிங் நிலையத்தின் ஒட்டுமொத்த பயன்பாட்டு விகிதத்தையும் முதலீட்டின் மீதான வருவாயையும் (ROI) பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

உயர் மின்னழுத்த கட்டமைப்பு, செயல்திறனுக்கு முதலிடம்
ஒட்டுமொத்த வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பு 200V-1250V DC வரை உள்ளது. இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 400V மாடல்களுடன் முழுமையாகப் பின்னோக்கி இணக்கமானது, மேலும் எதிர்காலத்தில் 800V/1000V உயர்-மின்னழுத்த தளங்களையும் ஆதரிக்கிறது. சுயமாக உருவாக்கப்பட்ட தனிமைப்படுத்தப்பட்ட காற்றுக் குழாய் தொழில்நுட்பம் மற்றும் திறமையான கட்டமைப்புத் தர்க்கம் ஆகியவற்றின் காரணமாக, இந்த அமைப்பின் உச்சபட்ச செயல்திறன் ≥ 96.5% ஆக உள்ளது. இதன் மூலம், இயக்குபவர்களுக்கு ஆண்டுதோறும் மொத்த உரிமையாளர் செலவில் (TCO) பல்லாயிரக்கணக்கான அமெரிக்க டாலர்கள் சேமிக்கப்படுகின்றன.

MIDA EV சார்ஜர் 1200kW/1440kW சூப்பர்சார்ஜர் அடுக்கு என்பது வெறும் சார்ஜ் செய்யும் சாதனம் மட்டுமல்ல, அது எதிர்கால பசுமை தளவாட உள்கட்டமைப்பின் மைய இதயமாகும்.

தொழில்நுட்ப சுருக்க அட்டவணை