Amerika Avtomobil Dilerləri Assosiasiyası gələcəkdə "4S mağazalarına" və doldurma infrastrukturuna qoyulacaq investisiyaların 5,5 milyard ABŞ dollarına çatacağını təxmin edir.

Amerika Avtomobil Dilerləri Assosiasiyası gələcəkdə "4S mağazalarına" və doldurma infrastrukturuna qoyulacaq investisiyaların 5,5 milyard ABŞ dollarına çatacağını təxmin edir.

Bu il yeni Amerika avtomobil dilerləri (daxili olaraq 4S mağazaları kimi tanınır) ABŞ-ın elektrikli nəqliyyat vasitələri infrastrukturuna investisiyaların öncüllüyünü edirlər. İstehsalçılar yeni brendlərin təqdimatı üçün vaxt cədvəllərini açıqladıqda, yerli dilerlər öz bölgələrində dəstəkləyici ekosistemlər yaradırlar. Müəyyən brendlərdən əldə edilən məlumatlara əsasən, Milli Avtomobil Dilerləri Assosiasiyası (NADA) dilerlərin elektrikli nəqliyyat vasitələri infrastrukturuna investisiya və tikintidə 5,5 milyard dollarlıq bazar payına sahib olduğunu təxmin edir.

İnvestisiya tələbləri müxtəlif Amerika avtomobil markaları arasında əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir və hər bir diler üçün təxmini xərclər 100.000 ABŞ dollarından 1 milyon ABŞ dollarına qədər dəyişir. Bu investisiya elektrik nəqliyyat vasitələrinə xidmət göstərmək üçün tələb olunan ixtisaslaşdırılmış avadanlıqların alınmasını, eləcə də elektrik xətlərinin genişləndirilməsindən və ya transformatorların quraşdırılmasından irəli gələn əlavə xərcləri, eləcə də əlaqəli tikinti xərclərini əhatə etməyə bilər. ABŞ-da şarj cihazlarının quraşdırılması yeni transformatorlar və elektrik xətləri də daxil olmaqla daha əhatəli elektrik infrastrukturunu tələb edir. Bu miqyaslı quraşdırmalar böyük tikinti şirkətlərini əhatə edə bilər və icazə prosesləri, təchizat zəncirindəki gecikmələr və ətraf mühitin təhlükəsizliyi tələbləri ilə müşayiət olunur - bütün bunlar dilerlərin fəal şəkildə aradan qaldırmağa çalışdıqları maneələrdir.

ABŞ-da nəqliyyat vasitələri alarkən istehlakçılar diler satış işçilərindən və ya satış məsləhətçilərindən yalnız yeni avtomobillərin texniki xidməti ilə bağlı deyil, həm də tələb olunan bütün məlumatları vermələrini gözləyirlər. Nəticə etibarilə, Amerika dilerləri istehlakçılara nəqliyyat vasitələri haqqında ən dəqiq, ən yeni və əhatəli məlumat vermək məsuliyyətini də daşıyırlar. Bəzi dilerlər həmçinin ABŞ-da elektrikləşdirməni daha da inkişaf etdirmək üçün istehlakçılara ixtisaslaşmış elektrik nəqliyyat vasitələri təlimi təklif edirlər. Bu, mənzil narahatlığı kimi ümumi narahatlıqları aradan qaldırmaq və istehlakçıların məlumatlı alış qərarları verməsini təmin etmək məqsədi daşıyır.Milli Avtomobil Dilerləri Assosiasiyasının (NADA) prezidenti və baş icraçı direktoru Mayk Stanton bildirib: “Dilerlik mərkəzləri elektrikli nəqliyyat vasitələrinin satışı, xidməti və ümumi sahiblik təcrübəsi üçün çox vacibdir. Ölkə daxilindəki dilerlər elektrikləşdirməyə həvəslidirlər.”“Sübut onların hərəkətlərindədir: investisiyalardan əlavə, avtomobil satıcıları və onların işçiləri istehlakçıları maarifləndirir, yeni texnologiya və onun insanların həyat tərzinə necə uyğunlaşacağı barədə fərdi söhbətlər aparırlar.” Sənaye proqnozları üzrə mütəxəssislər Reuters agentliyinə bildiriblər ki, istehlakçıların təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbatı tədricən artdıqca, bu dilerlər hibrid nəqliyyat vasitələrini pərakəndə və kommersiya müştəriləri üçün keçid alternativləri kimi də təşviq edirlər. Bu model ABŞ-da daha geniş müştəri bazası tərəfindən daha asanlıqla qəbul edilir və bu da istehlakçıların hibridlərə marağının yenidən artmasına səbəb olur.Standard & Poor's-un təxminlərinə görə, hibridlər bu il ABŞ satışlarının yalnız 7%-ni təşkil edəcək, təmiz elektrikli nəqliyyat vasitələri 9%-ə, daxili yanma mühərrikli (ICE) nəqliyyat vasitələri isə 80%-dən çox üstünlük təşkil edəcək.ABŞ-ın tarixi məlumatları göstərir ki, hibridlər heç vaxt ümumi satışların 10%-ni keçməyib və Toyota-nın Prius modeli ən populyar modellər arasındadır. Sənaye mütəxəssisləri hesab edirlər ki, Amerika elektrikli avtomobil bazarı təbii seçim prosesi başa çatana və yeni bazar liderləri yaranana qədər dəyişkən qalacaq.