အမေရိကန် မော်တော်ကား ရောင်းဝယ်ရေးအသင်းက “4S စတိုးဆိုင်များ” နှင့် အားသွင်းတိုင် အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် အနာဂတ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၅ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရကြောင်း ခန့်မှန်းထားသည်။

အမေရိကန် မော်တော်ကား ရောင်းဝယ်ရေးအသင်းက “4S စတိုးဆိုင်များ” နှင့် အားသွင်းတိုင် အခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် အနာဂတ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၅ ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရကြောင်း ခန့်မှန်းထားသည်။

ယခုနှစ်တွင် အမေရိကန် မော်တော်ကားအရောင်းဆိုင်အသစ်များ (ပြည်တွင်းတွင် 4S ဆိုင်များဟု လူသိများသည်) သည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ လျှပ်စစ်ကားအခြေခံအဆောက်အအုံတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ဦးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် အမှတ်တံဆိပ်အသစ်များ မိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် အချိန်ဇယားများကို ကြေငြာတိုင်း ဒေသခံအရောင်းဆိုင်များသည် ၎င်းတို့၏ဒေသများအတွင်း ပံ့ပိုးပေးသည့် ဂေဟစနစ်များကို တည်ထောင်ကြသည်။ အချို့သော အမှတ်တံဆိပ်များမှ ရရှိနိုင်သော အချက်အလက်များအပေါ် အခြေခံ၍ အမျိုးသား မော်တော်ကားအရောင်းဆိုင်များအသင်း (NADA) ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ အရောင်းဆိုင်များသည် လျှပ်စစ်ကားအခြေခံအဆောက်အအုံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် တည်ဆောက်မှုတွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၅ ဘီလီယံ ဈေးကွက်ဝေစုကို ရရှိကြသည်။

ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလိုအပ်ချက်များသည် မတူညီသော အမေရိကန် မော်တော်ကားအမှတ်တံဆိပ်များအလိုက် သိသိသာသာကွဲပြားပြီး အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးစီအတွက် ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်မှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀၀,၀၀၀ မှ ၁ သန်းကျော်အထိ ရှိသည်။ ဤရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် လျှပ်စစ်ယာဉ်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးရန် လိုအပ်သော အထူးပြုပစ္စည်းကိရိယာများ ဝယ်ယူခြင်းအပြင် ဓာတ်အားလိုင်းများ တိုးချဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ထရန်စဖော်မာများ တပ်ဆင်ခြင်းမှ ပေါ်ပေါက်လာသော အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ကာမိမည်မဟုတ်သလို ဆက်စပ်ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များနှင့်အတူ ဓာတ်အားလိုင်းများ တိုးချဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ထရန်စဖော်မာများ တပ်ဆင်ခြင်းမှ ပေါ်ပေါက်လာသော အပိုကုန်ကျစရိတ်များကို ကာမိမည်မဟုတ်ပါ။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် အားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ထရန်စဖော်မာအသစ်များနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းများ အပါအဝင် ပိုမိုပြည့်စုံသော လျှပ်စစ်အခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ဤအတိုင်းအတာရှိသော တပ်ဆင်မှုများသည် အဓိကဆောက်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများ ပါဝင်နိုင်ပြီး ခွင့်ပြုချက်လုပ်ငန်းစဉ်များ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ ပါဝင်နိုင်သည် - ဤအတားအဆီးများအားလုံးသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ ကျော်လွှားရန် တက်ကြွစွာကြိုးစားနေသော အတားအဆီးများဖြစ်သည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် မော်တော်ယာဉ်များဝယ်ယူသည့်အခါ စားသုံးသူများသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အရောင်းဝန်ထမ်းများ သို့မဟုတ် အရောင်းအတိုင်ပင်ခံများက ကားအသစ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ပတ်သက်သည့်သာမက ၎င်းတို့လိုအပ်သော အချက်အလက်အားလုံးကို ပေးအပ်ရန် မျှော်လင့်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် အမေရိကန်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များအကြောင်း အတိကျဆုံး၊ နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် ပြည့်စုံသော အချက်အလက်များကို စားသုံးသူများထံ ပေးအပ်ရန်လည်း တာဝန်ရှိသည်။ အချို့သောအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် စားသုံးသူများအတွက် အထူးပြုလျှပ်စစ်ယာဉ်သင်တန်းများကိုလည်း ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် အကွာအဝေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုကဲ့သို့သော အဖြစ်များသောစိုးရိမ်မှုများကို လျော့ပါးစေရန်နှင့် စားသုံးသူများ သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံဖြင့် ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များချနိုင်စေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။အမျိုးသား မော်တော်ကား ရောင်းဝယ်ရေး အသင်း (NADA) ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် မိုက်ခ် စတန်တန်က “အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ရောင်းချမှု၊ ဝန်ဆောင်မှုနှင့် အလုံးစုံပိုင်ဆိုင်မှု အတွေ့အကြုံအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြောင်းလဲခြင်းအပေါ် စိတ်အားထက်သန်ကြသည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။"သက်သေအထောက်အထားတွေက သူတို့ရဲ့လုပ်ဆောင်ချက်တွေမှာ ရှိပါတယ်- ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွေအပြင် ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေနဲ့ သူတို့ရဲ့ဝန်ထမ်းတွေဟာ စားသုံးသူတွေကို ပညာပေးနေကြပြီး နည်းပညာအသစ်နဲ့ လူတွေရဲ့လူနေမှုပုံစံနဲ့ ဘယ်လိုကိုက်ညီမလဲဆိုတာကို တစ်ဦးချင်းဆွေးနွေးနေကြပါတယ်။" သန့်စင်တဲ့လျှပ်စစ်ကားတွေအတွက် စားသုံးသူဝယ်လိုအား တဖြည်းဖြည်းတိုးလာတာနဲ့အမျှ ဒီအရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေဟာ လက်လီနဲ့ စီးပွားဖြစ်ဖောက်သည်တွေအတွက် အကူးအပြောင်းရွေးချယ်စရာတွေအဖြစ် ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးနေတယ်လို့ စက်မှုလုပ်ငန်းခန့်မှန်းသူတွေက ရိုက်တာသတင်းဌာနကို ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ ဒီမော်ဒယ်ကို အမေရိကန်မှာရှိတဲ့ ပိုမိုကျယ်ပြန့်တဲ့ဖောက်သည်အခြေခံက ပိုမိုလွယ်ကူစွာလက်ခံကြပြီး ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေအပေါ် စားသုံးသူစိတ်ဝင်စားမှု ပြန်လည်မြင့်တက်လာစေဖို့ အထောက်အကူပြုပါတယ်။Standard & Poor's ခန့်မှန်းချက်အရ ယခုနှစ် အမေရိကန်အရောင်း၏ ၇% သာ ဟိုက်ဘရစ်ကားများဖြစ်ပြီး ၉% မှာ လျှပ်စစ်ကားများဖြစ်ကာ ၈၀% ကျော်မှာ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင် (ICE) ကားများဖြစ်သည်။အမေရိကန်၏ သမိုင်းဝင်အချက်အလက်များအရ ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် စုစုပေါင်းရောင်းအား၏ ၁၀% ထက် ဘယ်သောအခါမှ မကျော်လွန်ခဲ့ကြောင်း ပြသထားပြီး Toyota ၏ Prius သည် အလွန်ရေပန်းစားသော မော်ဒယ်များထဲတွင် ပါဝင်သည်။ အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်သည် သဘာဝရွေးချယ်မှုလုပ်ငန်းစဉ် ပြီးဆုံးသည်အထိ မတည်ငြိမ်ဖြစ်နေဦးမည်ဖြစ်ပြီး ဈေးကွက်ဦးဆောင်သူအသစ်များကို ထွက်ပေါ်လာစေမည်ဟု စက်မှုလုပ်ငန်းကျွမ်းကျင်သူများက ယုံကြည်ကြသည်။