Òtù Ndị Na-ere Ụgbọala nke Amerịka na-eme atụmatụ na a na-atụ anya na itinye ego n'ọdịnihu na "ụlọ ahịa 4S" na akụrụngwa chaja ga-eru ijeri US $5.5.

Òtù Ndị Na-ere Ụgbọala nke Amerịka na-eme atụmatụ na a na-atụ anya na itinye ego n'ọdịnihu na "ụlọ ahịa 4S" na akụrụngwa chaja ga-eru ijeri US $5.5.

N'afọ a, ụlọ ọrụ ọhụrụ na-ere ụgbọala na Amerịka (nke a maara n'ime obodo dịka ụlọ ahịa 4S) na-ebute ụzọ itinye ego na akụrụngwa ụgbọala eletriki nke United States. Mgbe ọ bụla ndị nrụpụta kwupụtara oge maka mmalite ụdị ngwaahịa ọhụrụ, ndị na-ere ahịa mpaghara na-emepụta usoro gburugburu ebe obibi na-akwado ha n'ime mpaghara ha. Dabere na data dị na ụfọdụ ụdị ngwaahịa, National Automobile Dealer Association (NADA) na-eme atụmatụ na ndị na-ere ahịa nwere òkè ahịa nke ruru ijeri $5.5 na itinye ego na owuwu akụrụngwa ụgbọala eletriki.

Ihe achọrọ maka itinye ego dị iche iche n'ụdị ụgbọala dị iche iche dị na Amerịka, yana atụmatụ ọnụ ahịa maka onye ọ bụla na-ere ahịa site na US$100,000 ruo ihe karịrị US$1 nde. Ntinye ego a nwere ike ọ gaghị agụnye ịzụta akụrụngwa pụrụ iche achọrọ maka ịrụzi ụgbọala eletrik, ma ọ bụ kpuchie mmefu ndị ọzọ sitere na ịgbasa eriri ọkụ eletrik ma ọ bụ itinye transformers, yana ọnụ ahịa owuwu ndị metụtara ya. Ịwụnye chaja na United States chọrọ akụrụngwa eletriki zuru oke karị, gụnyere transformers ọhụrụ na eriri ọkụ eletrik. Ntinye nke nha a nwere ike ịgụnye nnukwu ụlọ ọrụ owuwu, yana usoro ikike, igbu oge n'usoro ọkọnọ, na ihe achọrọ maka nchekwa gburugburu ebe obibi - ihe mgbochi niile ndị na-ere ahịa na-agbalịsi ike imeri.

Mgbe ha na-azụ ụgbọala na United States, ndị ahịa na-atụ anya ka ndị ọrụ ire ere ma ọ bụ ndị ndụmọdụ ire ere nye ha ozi niile ha chọrọ, ọ bụghị naanị gbasara mmezi ụgbọala ọhụrụ. N'ihi ya, ndị na-ere ahịa na Amerịka na-ebukwa ibu ọrụ nke inye ndị ahịa ozi kacha zie ezi, kachasị ọhụrụ na nke zuru oke gbasara ụgbọala ha. Ụfọdụ ndị na-ere ahịa na-enyekwa ọzụzụ ụgbọala eletrik pụrụ iche maka ndị ahịa iji kwalite ọkụ eletrik na United States. Ebumnuche nke a bụ ibelata nchegbu ndị a na-enwekarị dịka nchekasị mpaghara ma hụ na ndị ahịa na-eme mkpebi ịzụrụ ihe nke ọma.Mike Stanton, Onyeisi na Onyeisi Nchịkwa nke National Automobile Dealer Association (NADA), kwuru, sị: 'Ịzụ ahịa dị oke mkpa maka ire ere, ọrụ, na ahụmịhe nwe ụgbọala eletrik n'ozuzu ya. Ndị na-ere ahịa n'ofe mba ahụ nwere obi ụtọ maka ọkụ eletrik.''Ihe akaebe dị n'omume ha: ewezuga itinye ego, ndị na-ere ụgbọala na ndị ọrụ ha na-akụziri ndị ahịa ihe, na-etinye aka na mkparịta ụka otu otu gbasara teknụzụ ọhụrụ na otu ọ ga-esi daba na ndụ ndị mmadụ.' Ndị na-eme amụma n'ihe gbasara ụlọ ọrụ gwara Reuters na ka ọchịchọ ndị ahịa maka ụgbọala eletrik dị ọcha na-eto nwayọ nwayọ, ndị na-ere ahịa a na-akwalitekwa ụgbọala ngwakọ dị ka ihe ọzọ maka ndị ahịa na-ere ahịa na ndị ahịa. Ndị ahịa sara mbara na US na-anabata ụdị a ngwa ngwa, na-enye aka na mweghachi nke mmasị ndị ahịa na ngwakọ.Atụmatụ Standard & Poor's mere bụ na ngwakọ ga-abụ naanị 7% nke ahịa US n'afọ a, ebe ụgbọala eletrik dị ọcha nwere 9% na ụgbọala injin ọkụ dị n'ime (ICE) na-achịkwa ihe karịrị 80%.Akụkọ ihe mere eme nke US na-egosi na ngwakọ ndị a na-ejikọ ọnụ agafebeghị 10% nke mkpokọta ahịa, ebe Toyota's Prius so n'ime ụdị ndị kacha ewu ewu. Ndị ọkachamara n'ihe gbasara ụgbọala eletrik na Amerịka kwenyere na ahịa ụgbọala eletrik ga-anọgide na-agbanwe agbanwe ruo mgbe usoro nhọrọ ebumpụta ụwa ga-agwụ, na-enye ndị isi ahịa ọhụrụ.