ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଲର୍ସ ଆସୋସିଏସନ୍ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ "4S ଷ୍ଟୋର" ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନିବେଶ 5.5 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଲର୍ସ ଆସୋସିଏସନ୍ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ "4S ଷ୍ଟୋର" ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ନିବେଶ 5.5 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଏହି ବର୍ଷ, ନୂତନ ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡିଲରସିପ୍ (ଘରୋଇ ଭାବରେ 4S ଦୋକାନ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା) ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନିବେଶକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ନିର୍ମାତାମାନେ ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ ପାଇଁ ସମୟସୀମା ଘୋଷଣା କରନ୍ତି, ସ୍ଥାନୀୟ ଡିଲରସିପ୍ ସେମାନଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳ ମଧ୍ୟରେ ସହାୟକ ଇକୋସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତି। କିଛି ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ଉପଲବ୍ଧ ତଥ୍ୟ ଆଧାରରେ, ନ୍ୟାସନାଲ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଡିଲର୍ସ ଆସୋସିଏସନ୍ (NADA) ଆକଳନ କରେ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନିବେଶ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ ଡିଲରସିପ୍ $5.5 ବିଲିୟନ ବଜାର ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି।

ବିଭିନ୍ନ ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ନିବେଶ ଆବଶ୍ୟକତା ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡିଲରସିପ୍ ପାଇଁ ଆନୁମାନିକ ଖର୍ଚ୍ଚ US$100,000 ରୁ US$1 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ। ଏହି ନିବେଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ସେବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ କ୍ରୟକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିନପାରେ, କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନ ବିସ୍ତାର କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସଂସ୍ଥାପନରୁ ଉତ୍ପନ୍ନ ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିନପାରେ, ଏହା ସହିତ ସମ୍ପୃକ୍ତ ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଚାର୍ଜର ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ନୂତନ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନ ସମେତ ଏକ ଅଧିକ ବ୍ୟାପକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଆବଶ୍ୟକ। ଏହି ସ୍କେଲର ସଂସ୍ଥାପନରେ ପ୍ରମୁଖ ନିର୍ମାଣ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ସାମିଲ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ସହିତ ଅନୁମତି ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ବିଳମ୍ବ ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ - ସମସ୍ତ ବାଧା ଯାହାକୁ ଡିଲରମାନେ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଦୂର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି।

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଯାନବାହାନ କ୍ରୟ କରିବା ସମୟରେ, ଗ୍ରାହକମାନେ ଡିଲରସିପ୍ ବିକ୍ରୟ କର୍ମଚାରୀ କିମ୍ବା ବିକ୍ରୟ ପରାମର୍ଶଦାତାଙ୍କୁ କେବଳ ନୂତନ କାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ନୁହେଁ, ସମସ୍ତ ସୂଚନା ଯୋଗାଇବାକୁ ଆଶା କରନ୍ତି। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଆମେରିକୀୟ ଡିଲରସିପ୍ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କ ଯାନବାହାନ ବିଷୟରେ ସବୁଠାରୁ ସଠିକ୍, ଅଦ୍ୟତନ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ସୂଚନା ଯୋଗାଇବାର ଦାୟିତ୍ୱ ମଧ୍ୟ ବହନ କରନ୍ତି। କିଛି ଡିଲରସିପ୍ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ଆହୁରି ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବା ପାଇଁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ତାଲିମ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରୁଛନ୍ତି। ଏହାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ପରିସର ଚିନ୍ତା ଭଳି ସାଧାରଣ ଚିନ୍ତାକୁ ଦୂର କରିବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କ୍ରୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା।ନ୍ୟାସନାଲ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଡିଲର୍ସ ଆସୋସିଏସନ (NADA)ର ସଭାପତି ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ଅଧିକାରୀ ମାଇକ ଷ୍ଟାଣ୍ଟନ କହିଛନ୍ତି: 'ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ବିକ୍ରୟ, ସର୍ଭିସିଂ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ମାଲିକାନା ଅଭିଜ୍ଞତା ପାଇଁ ଡିଲରସିପ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ସାରା ଦେଶର ଡିଲରମାନେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ପାଇଁ ଉତ୍ସାହୀ।''ପ୍ରମାଣ ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅଛି: ନିବେଶ ବ୍ୟତୀତ, କାର୍ ଡିଲର ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ କର୍ମଚାରୀମାନେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଶିକ୍ଷା ଦେଉଛନ୍ତି, ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଏହା ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନଶୈଳୀରେ କିପରି ଫିଟ୍ ହେବ ସେ ବିଷୟରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଲୋଚନାରେ ସାମିଲ ହେଉଛନ୍ତି।' ଶିଳ୍ପ ପୂର୍ବାନୁମାନକାରୀମାନେ ରଏଟର୍ସଙ୍କୁ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ଧୀରେ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ, ଏହି ଡିଲରସିପ୍ ଖୁଚୁରା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛନ୍ତି। ଏହି ମଡେଲ୍ ଆମେରିକାର ଏକ ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରାହକ ଆଧାର ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ସହଜରେ ଗ୍ରହଣୀୟ, ଯାହା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପ୍ରତି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆଗ୍ରହରେ ପୁନରୁତ୍ଥାନରେ ଯୋଗଦାନ କରୁଛି।ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଆଣ୍ଡ୍ ପୁର୍ସର ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ବର୍ଷ ଆମେରିକାର ବିକ୍ରୟର ମାତ୍ର ୭% ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ, ଯେଉଁଥିରେ ୯% ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ୮୦% ରୁ ଅଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ICE) ଯାନ ବିକ୍ରୟ କରିବ।ଐତିହାସିକ ଆମେରିକା ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କେବେବି ମୋଟ ବିକ୍ରୟର 10% ଅତିକ୍ରମ କରିନାହିଁ, ଟୟୋଟାର ପ୍ରିୟସ୍ ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ମଡେଲ ମଧ୍ୟରେ ରହିଛି। ଶିଳ୍ପ ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ପ୍ରାକୃତିକ ଚୟନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମାପ୍ତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆମେରିକୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବଜାର ଅସ୍ଥିର ରହିବ, ଯାହା ନୂତନ ବଜାର ନେତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ।