Asosiasi Dealer Mobil Amérika ngira-ngira yén investasi ka hareup dina "toko 4S" sareng infrastruktur tumpukan ngecas diperkirakeun bakal ngahontal US$5,5 milyar.

Asosiasi Dealer Mobil Amérika ngira-ngira yén investasi ka hareup dina "toko 4S" sareng infrastruktur tumpukan ngecas diperkirakeun bakal ngahontal US$5,5 milyar.

Taun ieu, dealer otomotif Amérika anyar (anu dikenal sacara domestik salaku toko 4S) mingpin investasi dina infrastruktur kendaraan listrik Amérika Serikat. Iraha waé produsén ngumumkeun jadwal pikeun peluncuran mérek anyar, dealer lokal ngadegkeun ékosistem pendukung di daérahna. Dumasar kana data anu sayogi ti mérek-mérek tertentu, Asosiasi Dealer Mobil Nasional (NADA) ngira-ngira yén dealer ngawasa pangsa pasar $5,5 milyar dina investasi sareng konstruksi infrastruktur kendaraan listrik.

Sarat investasi rupa-rupa sacara signifikan di unggal merek otomotif Amérika, kalayan perkiraan biaya pikeun unggal dealer mimitian ti US$100.000 dugi ka langkung ti US$1 juta. Investasi ieu panginten henteu ngawengku pangadaan alat khusus anu diperyogikeun pikeun ngalayanan kendaraan listrik, atanapi nutupan biaya tambahan anu timbul tina perluasan jalur listrik atanapi masang transformator, sajaba ti biaya konstruksi anu aya hubunganana. Masang pangisi daya di Amérika Serikat meryogikeun infrastruktur listrik anu langkung komprehensif, kalebet transformator sareng jalur listrik énggal. Pamasangan skala ieu tiasa ngalibetkeun perusahaan konstruksi utama, dibarengan ku prosés perizinan, reureuh ranté suplai, sareng sarat kaamanan lingkungan - sadayana halangan anu sacara aktif diusahakeun ku dealer pikeun diatasi.

Nalika mésér kendaraan di Amérika Serikat, konsumen ngarepkeun staf penjualan dealer atanapi konsultan penjualan pikeun nyayogikeun sadaya inpormasi anu diperyogikeun, teu ngan ukur ngeunaan perawatan mobil énggal. Ku kituna, dealer Amérika ogé nanggung tanggung jawab pikeun nyayogikeun konsumen inpormasi anu paling akurat, mutakhir, sareng komprehensif ngeunaan kendaraanana. Sababaraha dealer ogé nawiskeun pelatihan kendaraan listrik khusus pikeun konsumen pikeun langkung ningkatkeun elektrifikasi di Amérika Serikat. Ieu bertujuan pikeun ngirangan masalah umum sapertos kahariwang jarak jauh sareng mastikeun konsumen nyandak kaputusan pameseran anu tepat.Mike Stanton, Présidén sareng Pupuhu Eksekutif Asosiasi Dealer Mobil Nasional (NADA), nyatakeun: 'Dealer penting pisan pikeun penjualan, palayanan, sareng pangalaman kapamilikan kendaraan listrik sacara umum. Dealer di sakumna nagara sumanget pisan kana elektrifikasi.''Buktina aya dina tindakan maranéhanana: saluareun investasi, dealer mobil sareng stafna ngadidik konsumen, kalibet dina paguneman hiji-hiji ngeunaan téknologi anyar sareng kumaha éta bakal cocog sareng gaya hirup masarakat.' Para peramal industri nyarios ka Reuters yén nalika paménta konsumen pikeun kendaraan listrik murni ningkat laun-laun, dealer ieu ogé ngamajukeun kendaraan hibrida salaku alternatif transisi pikeun konsumén ritel sareng komérsial. Modél ieu langkung gampang ditampi ku basis pelanggan anu langkung lega di AS, nyumbang kana kebangkitan minat konsumen kana hibrida.Standard & Poor's ngira-ngira yén hibrida ngan ukur bakal nyumbang 7% tina penjualan AS taun ieu, kalayan kendaraan listrik murni 9% sareng kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) ngadominasi langkung ti 80%.Data sajarah AS nunjukkeun hibrida teu pernah ngaleuwihan 10% tina total penjualan, kalayan Toyota Prius diantara modél anu paling populér. Para ahli industri yakin pasar kendaraan listrik Amérika bakal tetep teu stabil dugi ka prosés seleksi alam réngsé, ngahasilkeun pamimpin pasar anyar.