Америка автомобиль дилерлары ассоциациясе фаразлары буенча, киләчәктә "4S кибетләре"нә һәм зарядкалау инфраструктурасына инвестицияләр 5,5 миллиард АКШ долларына җитәчәк.

Америка автомобиль дилерлары ассоциациясе фаразлары буенча, киләчәктә "4S кибетләре"нә һәм зарядкалау инфраструктурасына инвестицияләр 5,5 миллиард АКШ долларына җитәчәк.

Быел Американың яңа автомобиль дилерлык үзәкләре (эчке базарда 4S кибетләре буларак билгеле) Америка Кушма Штатларының электромобиль инфраструктурасына инвестицияләрне башлап җибәрә. Җитештерүчеләр яңа брендлар чыгару вакытын игълан иткән саен, җирле дилерлык үзәкләре үз төбәкләрендә ярдәм итүче экосистемалар булдыралар. Кайбер брендлардан алынган мәгълүматларга нигезләнеп, Милли автомобиль дилерлары ассоциациясе (NADA) дилерлык үзәкләренең электромобиль инфраструктурасына инвестицияләр һәм төзелештә 5,5 миллиард долларлык базар өлешенә ия булуын фаразлый.

Инвестиция таләпләре төрле Америка автомобиль брендларында шактый аерылып тора, һәр дилерлык үзәге өчен якынча чыгымнар 100 000 АКШ долларыннан алып 1 миллион АКШ долларыннан артыкка кадәр. Бу инвестицияләр электр транспорт чараларына хезмәт күрсәтү өчен кирәкле махсус җиһазлар сатып алуны, шулай ук ​​электр линияләрен киңәйтү яки трансформаторлар урнаштырудан килеп чыккан өстәмә чыгымнарны, шулай ук ​​төзелеш чыгымнарын капларга мөмкин түгел. Америка Кушма Штатларында зарядка җайланмаларын урнаштыру яңа трансформаторлар һәм электр линияләрен дә кертеп, тагын да тулырак электр инфраструктурасын таләп итә. Мондый масштабтагы урнаштырулар зур төзелеш фирмаларын җәлеп итәргә мөмкин, бу рөхсәт бирү процесслары, тәэмин итү чылбырындагы тоткарлыклар һәм экологик куркынычсызлык таләпләре белән бергә бара - болар барысы да дилерлар актив рәвештә җиңәргә омтыла торган киртә.

Америка Кушма Штатларында машиналар сатып алганда, кулланучылар дилерлык сату хезмәткәрләреннән яки сату консультантларыннан яңа машиналарга техник хезмәт күрсәтү турында гына түгел, ә кирәкле барлык мәгълүматны да бирүләрен көтәләр. Нәтиҗәдә, Америка дилерлыклары шулай ук ​​кулланучыларга үз машиналары турында иң төгәл, актуаль һәм тулы мәгълүмат бирү җаваплылыгын да үз өстенә ала. Кайбер дилерлыклар шулай ук ​​кулланучыларга Америка Кушма Штатларында электрлаштыруны алга җибәрү өчен махсуслаштырылган электр машиналары буенча тренинглар тәкъдим итәләр. Бу полигон борчылуы кебек еш очрый торган борчылуларны киметү һәм кулланучыларның сатып алу карарларын нигезле кабул итүләрен тәэмин итүне максат итеп куя.Милли автомобиль дилерлары ассоциациясе (NADA) президенты һәм баш башкарма директоры Майк Стэнтон болай дип белдерде: "Дилерлык үзәкләре электр транспорт чараларын сату, хезмәт күрсәтү һәм гомуми хуҗа булу тәҗрибәсе өчен бик мөһим. Ил буенча дилерлар электрлаштыруга бик теләп карыйлар"."Дәлилләр аларның гамәлләрендә: инвестицияләрдән тыш, автомобиль дилерлары һәм аларның хезмәткәрләре кулланучыларны белемләндерә, яңа технологияләр һәм аларның кешеләрнең яшәү рәвешенә ничек туры килүе турында шәхси әңгәмәләр алып баралар." Тармак фаразлаучылары Reuters агентлыгына кулланучыларның саф электр машиналарына ихтыяҗы әкренләп арткан саен, бу дилерлык үзәкләре гибрид машиналарны ваклап сату һәм коммерция клиентлары өчен күчеш альтернативасы буларак та алга сөрә, дип белдерделәр. Бу модель АКШта киңрәк клиентлар базасы тарафыннан җиңелрәк кабул ителә, бу кулланучыларның гибридларга кызыксынуының яңадан артуына өлеш кертә.Standard & Poor's бәяләвенчә, быел АКШта гибридлар сату күләменең нибары 7% ын тәшкил итәчәк, шул исәптән саф электр машиналары 9%, ә эчке яну двигателе (ICE) белән эшләүче машиналар 80% тан артыграк тәшкил итәчәк.АКШның тарихи мәгълүматлары күрсәткәнчә, гибридлар беркайчан да гомуми сатуларның 10% тан артмаган, Toyota'ның Prius моделе иң популяр модельләр арасында. Тармак белгечләре фикеренчә, Америка электромобильләре базары табигый сайлау процессы тәмамланганчы һәм яңа базар лидерлары барлыкка килгәнче тотрыксыз булып калачак.