ইইউ চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর শুল্কের একটি তালিকা প্রকাশ করেছে, যেখানে টেসলা ৭.৮%, বিওয়াইডি ১৭.০% এবং সর্বোচ্চ বৃদ্ধি ৩৫.৩% পেয়েছে।

ইউরোপীয় কমিশন ২৯ অক্টোবর ঘোষণা করেছে যে তারা চীন থেকে আমদানি করা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন (BEV) এর উপর তাদের ভর্তুকি-বিরোধী তদন্ত শেষ করেছে, এবং ৩০ অক্টোবর থেকে কার্যকর হওয়া অতিরিক্ত শুল্ক বহাল রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মূল্য নির্ধারণের বিষয়টি আলোচনার অধীনে থাকবে।

ইউরোপীয় কমিশন আনুষ্ঠানিকভাবে ৪ অক্টোবর ২০২৩ তারিখে চীন থেকে আমদানি করা বৈদ্যুতিক যানবাহন (EVs) সম্পর্কে একটি ভর্তুকি-বিরোধী তদন্ত শুরু করে এবং চীন থেকে BEV আমদানির উপর অতিরিক্ত শুল্ক আরোপের পক্ষে ভোট দেয়।এই শুল্কগুলি মূল ১০% হারের উপরে আরোপ করা হবে, বিভিন্ন ইভি নির্মাতারা বিভিন্ন হারের সম্মুখীন হবেন। অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশিত চূড়ান্ত শুল্ক হারগুলি নিম্নরূপ:

যেসব বৈদ্যুতিক যানবাহন নির্মাতারা তদন্তে সহযোগিতা করেছেন কিন্তু নমুনা সংগ্রহ করেননি, তাদের অতিরিক্ত ২০.৭% শুল্ক দিতে হবে, যেখানে অন্যান্য অসহযোগী কোম্পানিগুলিকে ৩৫.৩% শুল্ক দিতে হবে।NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), এবং Leapmotor নমুনাভুক্ত নয় এমন সহযোগী নির্মাতাদের তালিকাভুক্ত এবং তাদের উপর 20.7% অতিরিক্ত শুল্ক আরোপ করা হবে।

চীনা বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর পাল্টা শুল্ক আরোপের ইইউর সিদ্ধান্ত সত্ত্বেও, উভয় পক্ষই বিকল্প সমাধান অনুসন্ধান চালিয়ে যাচ্ছে। CCCME-এর পূর্ববর্তী বিবৃতি অনুসারে, ২০ আগস্ট ইউরোপীয় কমিশনের পাল্টা তদন্তের চূড়ান্ত রায় প্রকাশের পর, চায়না চেম্বার অফ কমার্স ফর ইম্পোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট অফ মেশিনারি অ্যান্ড ইলেকট্রনিক প্রোডাক্টস (CCCME) ২৪ আগস্ট ইউরোপীয় কমিশনের কাছে একটি মূল্য চুক্তি প্রস্তাব জমা দিয়েছে, যা ১২টি বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক কর্তৃক অনুমোদিত।

১৬ অক্টোবর, CCCME জানিয়েছে যে ২০ সেপ্টেম্বর থেকে ২০ দিনেরও বেশি সময় ধরে, চীন এবং ইইউর কারিগরি দলগুলি ব্রাসেলসে আট দফা আলোচনা করেছে কিন্তু পারস্পরিকভাবে গ্রহণযোগ্য সমাধানে পৌঁছাতে ব্যর্থ হয়েছে। ২৫ অক্টোবর, ইউরোপীয় কমিশন ইঙ্গিত দিয়েছে যে তারা এবং চীনা পক্ষ চীনা তৈরি বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর শুল্কের সম্ভাব্য বিকল্পগুলি নিয়ে শীঘ্রই আরও প্রযুক্তিগত আলোচনা করতে সম্মত হয়েছে।

গতকালের বিবৃতিতে, ইউরোপীয় কমিশন ইইউ এবং ডব্লিউটিও নিয়ম অনুসারে অনুমোদিত পৃথক রপ্তানিকারকদের সাথে মূল্য চুক্তি নিয়ে আলোচনা করার জন্য তার ইচ্ছা পুনর্ব্যক্ত করেছে। তবে, চীন এই পদ্ধতির বিরোধিতা করেছে, ১৬ অক্টোবর CCCME কমিশনের পদক্ষেপগুলি আলোচনা এবং পারস্পরিক আস্থার ভিত্তিকে ক্ষুণ্ন করার অভিযোগ করেছে, যার ফলে দ্বিপাক্ষিক পরামর্শ ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।