Station de recharge CA/CC

Si vous vous êtes déjà demandé pourquoi on parle de « recharge rapide en courant continu », la réponse est simple. « CC » signifie « courant continu », le type d'énergie utilisé par les batteries. Les bornes de recharge de niveau 2 utilisent du « courant alternatif », celui que l'on trouve dans les prises domestiques classiques. Les véhicules électriques sont équipés de chargeurs embarqués qui convertissent le courant alternatif en courant continu pour la batterie. Les bornes de recharge rapide en courant continu effectuent cette conversion directement dans la station et fournissent le courant continu à la batterie, ce qui explique leur rapidité de charge.

Nos bornes ChargePoint Express et Express Plus offrent une recharge rapide en courant continu. Consultez notre carte des bornes de recharge pour trouver une borne de recharge rapide près de chez vous.

Explication de la recharge rapide en courant continu

La recharge en courant alternatif (CA) est la plus facile à trouver : les prises sont omniprésentes et la quasi-totalité des bornes de recharge pour véhicules électriques (VE) que vous trouverez à domicile, dans les centres commerciaux et sur votre lieu de travail sont des bornes de niveau 2. Une borne de recharge CA alimente le chargeur embarqué du véhicule, convertissant le courant alternatif en courant continu (CC) pour recharger la batterie. La capacité du chargeur embarqué varie selon la marque, mais elle est limitée pour des raisons de coût, d’encombrement et de poids. Par conséquent, selon votre véhicule, une recharge complète en niveau 2 peut prendre entre quatre ou cinq heures et plus de douze heures.

La recharge rapide en courant continu (CC) s'affranchit des limitations du chargeur embarqué et de la conversion nécessaire. En fournissant directement du courant continu à la batterie, la vitesse de charge peut être considérablement augmentée. Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie, de la puissance du chargeur et d'autres facteurs, mais la plupart des véhicules peuvent atteindre 80 % de charge en une heure environ, voire moins, avec la plupart des chargeurs rapides CC actuellement disponibles.

La recharge rapide en courant continu est essentielle pour les conducteurs effectuant de longs trajets et pour les grandes flottes. La rapidité de la recharge permet aux conducteurs de recharger leur véhicule pendant la journée ou lors d'une courte pause, au lieu de le laisser branché toute la nuit ou pendant de nombreuses heures pour une charge complète.

Les véhicules plus anciens étaient limités à une puissance de charge de 50 kW sur les bornes de recharge en courant continu (quand la recharge était possible), tandis que les nouveaux modèles peuvent désormais accepter jusqu'à 270 kW. L'augmentation significative de la capacité des batteries depuis l'arrivée des premiers véhicules électriques sur le marché a entraîné une augmentation progressive de la puissance des chargeurs en courant continu, certains atteignant désormais 350 kW.

Actuellement, en Amérique du Nord, il existe trois types de bornes de recharge rapide en courant continu : CHAdeMO, le système de recharge combiné (CCS) et le Superchargeur Tesla.

Tous les principaux fabricants de chargeurs CC proposent des modèles multi-normes permettant la recharge via CCS ou CHAdeMO. Le Superchargeur Tesla est exclusivement compatible avec les véhicules Tesla, mais ces derniers peuvent utiliser d'autres chargeurs, notamment CHAdeMO pour la recharge rapide en courant continu, grâce à un adaptateur.

 4.Station de recharge CC

Une borne de recharge en courant continu (CC) est technologiquement beaucoup plus complexe et bien plus coûteuse qu'une borne de recharge en courant alternatif (CA). De plus, elle nécessite une source d'énergie puissante. Enfin, une borne de recharge CC doit pouvoir communiquer avec le véhicule, et non avec le chargeur embarqué, afin d'adapter la puissance de sortie à l'état et à la capacité de la batterie.

Principalement en raison de leur prix et de leur complexité technologique, on compte beaucoup moins de stations à courant continu que de stations à courant alternatif. Il en existe actuellement plusieurs centaines, situées sur les principaux axes routiers.

La puissance standard d'une borne de recharge en courant continu (CC) est de 50 kW, soit plus du double de celle d'une borne en courant alternatif (CA). Les bornes de recharge ultra-rapide peuvent atteindre 150 kW, et Tesla a développé des bornes de recharge super-ultra-méga-rapide d'une puissance de 250 kW.
Bornes de recharge Tesla. Auteur : Open Grid Scheduler (Licence CC0 1.0)

Cependant, la recharge lente sur bornes CA est plus douce pour les batteries et contribue à prolonger leur durée de vie. La stratégie idéale consiste donc à recharger via une borne CA et à n'utiliser les bornes CC que lors de longs trajets.

Résumé

Du fait qu'il existe deux types de courant (alternatif et continu), il existe également deux stratégies pour recharger une voiture électrique.

Il est possible d'utiliser une borne de recharge en courant alternatif (CA) où le chargeur effectue la conversion. Cette option est plus lente, mais moins chère et plus respectueuse de l'environnement. Les chargeurs CA ont une puissance de sortie allant jusqu'à 22 kW et le temps nécessaire pour une charge complète dépend alors uniquement de la puissance du chargeur embarqué.

Il est également possible d'utiliser les bornes de recharge rapide (courant continu), où la recharge est plus coûteuse mais s'effectue en quelques minutes. Leur puissance est généralement de 50 kW, mais devrait augmenter à l'avenir. Les bornes de recharge rapide ont une puissance de 150 kW. Ces deux types de bornes sont situées à proximité des grands axes routiers et sont à privilégier pour les longs trajets.

Pour compliquer un peu les choses, il existe différents types de connecteurs de charge, dont nous vous proposons un aperçu. Cependant, la situation évolue et des normes et adaptateurs internationaux voient le jour ; à l’avenir, ce problème ne sera donc pas plus important que celui des différents types de prises électriques à travers le monde.