અમેરિકન ઓટોમોબાઈલ ડીલર્સ એસોસિએશનનો અંદાજ છે કે "4S સ્ટોર્સ" અને ચાર્જિંગ પાઈલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ભવિષ્યમાં રોકાણ US$5.5 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે.

અમેરિકન ઓટોમોબાઈલ ડીલર્સ એસોસિએશનનો અંદાજ છે કે "4S સ્ટોર્સ" અને ચાર્જિંગ પાઈલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ભવિષ્યમાં રોકાણ US$5.5 બિલિયન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે.

આ વર્ષે, નવી અમેરિકન ઓટોમોટિવ ડીલરશીપ (જે સ્થાનિક રીતે 4S શોપ્સ તરીકે ઓળખાય છે) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના ઇલેક્ટ્રિક વાહન માળખામાં રોકાણનું નેતૃત્વ કરી રહી છે. જ્યારે પણ ઉત્પાદકો નવી બ્રાન્ડ લોન્ચ માટે સમયરેખા જાહેર કરે છે, ત્યારે સ્થાનિક ડીલરશીપ તેમના પ્રદેશોમાં સહાયક ઇકોસિસ્ટમ સ્થાપિત કરે છે. ચોક્કસ બ્રાન્ડ્સમાંથી ઉપલબ્ધ ડેટાના આધારે, નેશનલ ઓટોમોબાઇલ ડીલર્સ એસોસિએશન (NADA) નો અંદાજ છે કે ડીલરશીપ ઇલેક્ટ્રિક વાહન માળખાગત રોકાણ અને બાંધકામમાં $5.5 બિલિયન બજાર હિસ્સો ધરાવે છે.

વિવિધ અમેરિકન ઓટોમોટિવ બ્રાન્ડ્સમાં રોકાણની જરૂરિયાતો નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે, દરેક ડીલરશીપ માટે અંદાજિત ખર્ચ US$100,000 થી US$1 મિલિયનથી વધુ હોય છે. આ રોકાણમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની સેવા માટે જરૂરી વિશિષ્ટ ઉપકરણોની ખરીદીનો સમાવેશ થતો નથી, કે પાવર લાઇનો વિસ્તૃત કરવાથી અથવા ટ્રાન્સફોર્મર ઇન્સ્ટોલ કરવાથી થતા વધારાના ખર્ચને આવરી લેવામાં આવતો નથી, તેમજ સંકળાયેલ બાંધકામ ખર્ચ પણ આવરી લેવામાં આવતો નથી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાર્જર ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે નવા ટ્રાન્સફોર્મર અને પાવર લાઇન સહિત વધુ વ્યાપક ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર પડે છે. આ સ્કેલના ઇન્સ્ટોલેશનમાં મોટી બાંધકામ કંપનીઓનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જેમાં પરમિટ પ્રક્રિયાઓ, સપ્લાય ચેઇન વિલંબ અને પર્યાવરણીય સલામતી આવશ્યકતાઓ શામેલ હોઈ શકે છે - તે બધા અવરોધો જેને ડીલરો સક્રિયપણે દૂર કરવા માટે પ્રયત્નશીલ છે.

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વાહનો ખરીદતી વખતે, ગ્રાહકો ડીલરશીપ સેલ્સ સ્ટાફ અથવા સેલ્સ કન્સલ્ટન્ટ પાસેથી અપેક્ષા રાખે છે કે તેઓ તેમને જરૂરી બધી માહિતી પૂરી પાડે, ફક્ત નવી કાર જાળવણી સંબંધિત નહીં. પરિણામે, અમેરિકન ડીલરશીપ ગ્રાહકોને તેમના વાહનો વિશે સૌથી સચોટ, અદ્યતન અને વ્યાપક માહિતી પૂરી પાડવાની જવાબદારી પણ નિભાવે છે. કેટલીક ડીલરશીપ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વીજળીકરણને આગળ વધારવા માટે ગ્રાહકોને વિશિષ્ટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન તાલીમ પણ આપી રહી છે. આનો હેતુ રેન્જ ચિંતા જેવી સામાન્ય ચિંતાઓને દૂર કરવાનો અને ગ્રાહકોને જાણકાર ખરીદી નિર્ણયો લેવાની ખાતરી કરવાનો છે.નેશનલ ઓટોમોબાઈલ ડીલર્સ એસોસિએશન (NADA) ના પ્રમુખ અને ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર માઈક સ્ટેન્ટને જણાવ્યું હતું કે: 'ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણ, સર્વિસિંગ અને એકંદર માલિકીના અનુભવ માટે ડીલરશીપ મહત્વપૂર્ણ છે. દેશભરના ડીલરો વીજળીકરણ માટે ઉત્સાહી છે.''પુરાવા તેમના કાર્યોમાં છે: રોકાણોથી આગળ, કાર ડીલરો અને તેમના સ્ટાફ ગ્રાહકોને શિક્ષિત કરી રહ્યા છે, નવી ટેકનોલોજી અને તે લોકોની જીવનશૈલીમાં કેવી રીતે ફિટ થશે તે વિશે વ્યક્તિગત વાતચીતમાં જોડાઈ રહ્યા છે.' ઉદ્યોગ આગાહીકારોએ રોઇટર્સને જણાવ્યું હતું કે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ગ્રાહક માંગ ધીમે ધીમે વધી રહી છે, આ ડીલરશીપ રિટેલ અને વાણિજ્યિક ગ્રાહકો માટે સંક્રમણ વિકલ્પો તરીકે હાઇબ્રિડ વાહનોને પણ પ્રોત્સાહન આપી રહી છે. આ મોડેલને યુ.એસ.માં વ્યાપક ગ્રાહક આધાર દ્વારા વધુ સરળતાથી સ્વીકારવામાં આવે છે, જે હાઇબ્રિડમાં ગ્રાહક રસમાં પુનરુત્થાનમાં ફાળો આપે છે.સ્ટાન્ડર્ડ એન્ડ પુઅર્સનો અંદાજ છે કે આ વર્ષે યુએસ વેચાણમાં હાઇબ્રિડ વાહનોનો હિસ્સો ફક્ત 7% રહેશે, જેમાં શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો 9% અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન (ICE) વાહનો 80% થી વધુનું વર્ચસ્વ ધરાવશે.ઐતિહાસિક યુએસ ડેટા દર્શાવે છે કે હાઇબ્રિડ ક્યારેય કુલ વેચાણના 10% થી વધુ નથી થયા, જેમાં ટોયોટાના પ્રિયસ સૌથી લોકપ્રિય મોડેલોમાં સામેલ છે. ઉદ્યોગ નિષ્ણાતો માને છે કે કુદરતી પસંદગી પ્રક્રિયા પૂર્ણ ન થાય ત્યાં સુધી અમેરિકન ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજાર અસ્થિર રહેશે, જેનાથી નવા બજાર નેતાઓ ઉત્પન્ન થશે.