Ford zai yi amfani da tashar jiragen ruwa na Tesla daga 2025

Ford zai yi amfani da tashar jiragen ruwa na Tesla daga 2025

Labaran hukuma daga Ford da Tesla:Farawa a farkon 2024, Ford zai ba wa masu motocin lantarki adaftar Tesla (farashi a $175). Tare da adaftar, motocin lantarki na Ford za su iya yin caji akan caja sama da 12,000 a Amurka da Kanada. Ford ya rubuta, "Mustang Mach-E, F-150 Walƙiya, da abokan ciniki na E-Transit za su sami damar shiga tashoshin Supercharger ta hanyar adaftar da haɗin software, da kunnawa da biya ta hanyar FordPass ko Ford Pro Intelligence." Tun daga shekarar 2025, motocin lantarki na Ford za su yi amfani da tashoshin jiragen ruwa na Supercharger na Tesla, wanda yanzu aka sani da Matsayin Cajin Arewacin Amurka (NACS). Wannan yana nufin motocin lantarki na Ford za su sami mafi kyawun cajin abokin ciniki a Amurka.

NACS ita ce hanyar AC/DC guda ɗaya, yayin da CCS1 da CCS2 ke da kantunan AC/DC daban. Wannan yana sa NACS ya zama ƙarami. Koyaya, NACS kuma tana da iyakancewa: bai dace da kasuwanni masu ƙarfin AC mai mataki uku ba, kamar Turai da China. Saboda haka, NACS yana da wahala a yi amfani da shi a kasuwanni masu iko uku, kamar Turai da China.

A karkashin jagorancin Ford, wasu masu kera motoci na ketare za su yi koyi da su wajen haɓaka motocin lantarki masu sanye da tashoshin jiragen ruwa na NACS-idan aka ba da umarnin Tesla kusan kashi 60% na kasuwar EV ta Amurka—ko aƙalla samar da adaftar don irin waɗannan tashoshin jiragen ruwa ga masu siyan EV? Ma'aikacin na Amurka ya ce: "Electrify America ita ce cibiyar sadarwa ta caji mafi girma a Amurka, wacce aka gina bisa tsarin SAE Combined Charging System (CCS-1). 2020, lokacin cajin mu ya karu sau 20 a cikin 2022, mun sami nasarar sauƙaƙe fiye da 50,000 na caji da kuma isar da wutar lantarki 2 GW / h, yayin da muke ci gaba da buɗe sabbin caja da kuma maye gurbin tsoffin caja tare da sabuwar fasaha ta Electrify America kuma ita ce kamfani na farko a Arewacin Amurka don ƙaddamar da abubuwan da ba a iya amfani da su ba Yanayin cajin motocin lantarki yana ci gaba da haɓakawa, za mu ci gaba da yin taka tsantsan wajen sa ido kan buƙatun kasuwa kuma manufofin gwamnati na Electrify Amurka ta himmatu wajen kasancewa wani ɓangare na ƙarin cajin caji ga direbobin motocin lantarki a yau da nan gaba.

Wani kamfanin fasahar wayar salula da ke Amurka, FreeWire, ya yaba wa hadin gwiwar Tesla da Ford. Don ci gaba mai dorewa zuwa motsi na lantarki, dole ne a haɓaka saka hannun jari cikin sauri, kuma abin dogaro, kayan aikin caji mai saurin isa ga jama'a dole ne a tura shi ko'ina. Wannan zai buƙaci duk masu samar da caji suyi aiki tare don biyan buƙatun cajin jama'a, kuma muna goyan bayan matakan Tesla don buɗe fasahar sa da hanyar sadarwa. FreeWire ya daɗe yana ba da fifiko ga daidaiton masana'antu, saboda yana haɓaka dacewar direba da ba da damar ababen more rayuwa don ci gaba da tafiya tare da tallafin EV na ƙasa baki ɗaya. FreeWire yana shirin bayar da masu haɗin NACS akan Boost Chargers nan da tsakiyar 2024.

Shigar Ford cikin sansanin NACS babu shakka muhimmin labari ne ga sauran masu kera motoci na gargajiya. Shin wannan zai iya yin sigina zuwa yanayin NACS a hankali yana mamaye kasuwar caji ta Arewacin Amurka? kuma ko 'idan ba za ku iya doke' su ba, shiga 'em' zai zama dabarun da wasu samfuran ke ɗauka. Ko NACS ta sami tallafi na duniya ko maye gurbin CCS1 ya rage a gani. Amma duk da haka wannan matakin ko shakka babu ya sake jefa wani sabon yanayi na rashin tabbas game da cajin kamfanonin samar da ababen more rayuwa na kasar Sin da tuni ke shakkar shiga kasuwannin Amurka.