UKCA tanúsítvány – Az Egyesült Királyság intelligens töltőpontjainak szabályozása
A szabványos tanúsításon túl: Eligazodni az Egyesült Királyság intelligens töltőpontokra vonatkozó szabályozásának összetettségében.
Az Egyesült Királyság piacát megcélozva számos töltőállomás-gyártó nagy hangsúlyt fektet az UKCA-tanúsítványra. Miután a prototípusok elkészültek, az EMC- és LVD-tesztek ütemezése megtörtént, és a műszaki dokumentáció elkészült, a vállalatok gyakran feltételezik, hogy az UKCA-tanúsítvány megszerzése garantálja a zökkenőmentes belépést az Egyesült Királyság piacára. Van azonban egy gyakran figyelmen kívül hagyott akadály:
Az elmúlt években számos vállalat – csak az ügyfél-audit szakaszában – fedezte fel, hogy termékeik nem felelnek meg ezeknek a követelményeknek. Ez a szoftverlogika felülvizsgálatát, vagy akár a teljes platformarchitektúra módosítását tette szükségessé, ami miatt a projektek ütemterve hónapokkal meghosszabbodott. Bár az UKCA tanúsítvány elengedhetetlen az Egyesült Királyságba exportált AC töltőállomások esetében, ez nem a teljes képet mutatja.
(I) Miért vezetett be az Egyesült Királyság külön szabályozást az intelligens töltésre?
Az új energiafelhasználású járművek száma az Egyesült Királyságban folyamatosan növekszik. Az Egyesült Királyság kormánya számára a jövőbeli elsődleges kihívás nem a járműeladások mennyisége, hanem az, hogy az elektromos hálózat képes-e kezelni a növekvő számú jármű egyidejű töltését. Képzeljünk el több millió elektromos járművet, amelyek mindegyike naponta este 6 órakor kezd tölteni; ez hatalmas azonnali terhelést jelentene a hálózatnak.
Ennek következtében az Egyesült Királyság kormánya egy stratégiát fogadott el: a felhasználói díjak korlátozása helyett a cél az volt, hogy a töltést „okosabbá” tegyék. Így aElektromos járművekre (intelligens töltőpontokra) vonatkozó 2021. évi rendeletbevezették. Ezen szabályozások fő célja egyszerű: lehetővé tenni a töltőállomások számára, hogy intelligensen igazítsák működésüket a hálózati viszonyokhoz.
(II) Mely termékeket érinti?
Sok vállalat tévesen azt hiszi, hogy ezek a szabályozások csak a nyilvános töltőállomásokra vonatkoznak; a valóságban azonban pont az ellenkezője igaz. A szabályozások elsősorban a következőkre irányulnak:
- ✔ Otthoni töltőállomások
- ✔ Munkahelyi töltőállomások
- ✔ Intelligens töltőkábelek
Ezzel szemben a leggyakoribb töltőállomások és a nyilvános egyenáramú gyorstöltő berendezések nem tartoznak ezen előírások hatálya alá. Más szóval, a hazai gyártók által az Egyesült Királyságba leggyakrabban exportált 7 kW-os, 11 kW-os és 22 kW-os, falra szerelhető, váltakozó áramú töltőállomásoknak általában meg kell felelniük ezeknek a szabályozási követelményeknek.
(III) Különleges követelmények
A szabályozás konkrét követelményei kilenc fő pontba sorolhatók:
(1) Intelligens funkciók
Egyszerűen fogalmazva, a töltőpontnak nemcsak a hálózathoz kell csatlakoznia, hanem a külső parancsok alapján automatikusan módosítania kell a töltési viselkedését. Ez magában foglalja a kétirányú kommunikációt, a DSR-támogatást és a HMI-integrációt.
(2) Áramszolgáltatók interoperabilitása
Egy töltőpont nem veszítheti el intelligens funkcionalitását, ha a felhasználó áramszolgáltatót vált. Ehhez olyan szoftverarchitektúra szükséges, amelyet erős kompatibilitás és nyitottság jellemez.
(3) Hálózati hozzáférés elvesztése (offline mechanizmus)
Az eszköznek képesnek kell lennie az alapvető töltési funkciók ellátására akkor is, ha elveszíti a hálózati kapcsolatot. A rendszer működésének teljes mértékben a felhőre való támaszkodása megfelelőségi kockázatokat jelenthet.
(4) Biztonsági korlátozások
A szabályozások előírják, hogy egyetlen intelligens vezérlőfunkció sem veszélyeztetheti az eszköz inherens biztonsági határait. A biztonság mindig elsőbbséget élvez az intelligens vezérlőfunkciókkal szemben.
(5) Fénymérési funkciók
Az állomásoknak figyelniük kell az energiafogyasztást, 12 hónapos előzményeket kell biztosítaniuk, és támogatniuk kell a másodpercenkénti teljesítménymérést a DSR szolgáltatásokhoz, a MIR 2016-tal összhangban lévő pontossági követelményekkel.
(6) Csúcsidőn kívüli töltés
A hálózati terhelés enyhítése érdekében az eszközöket alapértelmezés szerint csúcsidőszaki/csúcsidőn kívüli töltési stratégiákkal kell konfigurálni, miközben a felhasználók felülbírálhatják az autonómia beállításait.
(7) Véletlenszerű késleltetett indítás
A szabályozások előírják, hogy a rendszer automatikusan véletlenszerű késleltetést (pl. 30 másodperctől 8 percig) generáljon a töltés megkezdésekor, hogy megakadályozza a hálózati túlfeszültségeket.
(8) Kiberbiztonsági követelmények
A kiberbiztonság ma már alapvető mércének számít. A követelmények közé tartoznak az egyedi jelszavak, a titkosított kommunikáció, a biztonságos frissítések és a manipulációtól védett kialakítás.
(9) Megfelelőségi dokumentáció
A vállalatoknak átfogó nyilvántartást kell vezetniük, beleértve a megfelelőségi nyilatkozatokat, a műszaki dokumentációkat, a tesztfeljegyzéseket és a szoftververzió-naplókat az esetleges hatósági szúrópróbaszerű ellenőrzések céljából.
(IV) Következtetés
A jövőbeli verseny az Egyesült Királyság piacán túl a hardvereken túl a szoftverekre, platformokra és kiberbiztonsági képességekre is kiterjed. A vállalatoknak ezeket a megfelelőségi követelményeket már a termékfejlesztési folyamat kezdetétől integrálniuk kell a sikeres piacra lépés érdekében.
Közzététel ideje: 2026. szeptember 14.
Hordozható elektromos autó töltő
Otthoni elektromos autó fali töltőállomás
DC töltőállomás
BESS töltőállomás
V2G V2H V2V V2L
EV töltőmodul
DC töltőcsatlakozó
Elektromosautó-kiegészítők