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UKCA认证——英国智能电动汽车充电桩法规

UKCA认证——英国智能充电桩法规

超越标准认证:应对英国智能充电桩法规的复杂性。

许多充电桩制造商在瞄准英国市场时,都非常重视UKCA认证。一旦原型产品制造完成、EMC和LVD测试安排妥当、技术文档准备就绪,企业往往就认为获得UKCA认证就能确保顺利进入英国市场。然而,还有一个经常被忽视的障碍:

英国智能充电桩法规。

近年来,许多公司在客户审核阶段才发现其产品未能满足这些要求。这导致他们需要修改软件逻辑,甚至调整整个平台架构,从而迫使项目工期延长数月。虽然UKCA认证对于出口到英国的交流充电站至关重要,但这并非全部。


(一)英国为何要出台专门的智能充电法规?

英国新能源汽车的数量一直在稳步增长。对英国政府而言,未来面临的主要挑战并非汽车销量,而是电网能否承受日益增长的车辆同时充电的压力。试想一下,如果每天下午6点数百万辆电动汽车同时开始充电,将会给电网带来巨大的瞬时负荷。

因此,英国政府采取了一项策略:与其限制用户充电,不如让充电方式“更智能”。由此,2021年电动汽车(智能充电桩)法规这些法规已经出台。其核心目标很简单:使充电站能够根据电网状况智能地调整其运行。

(二)哪些产品受到影响?

许多公司误以为这些法规仅适用于公共充电站;但实际上,其重点恰恰相反。这些法规主要针对:

  • ✔ 家用充电站
  • ✔ 工作场所充电站
  • ✔ 智能充电线

相反,大多数常见的超级充电站和公共直流快速充电设备不在这些法规的管辖范围内。换句话说,英国本土制造商出口到英国最常见的7kW、11kW和22kW交流壁挂式充电站通常需要符合这些法规要求。

(三)具体要求

该法规的具体要求可归纳为九个要点:

1. 智能功能
2. 电力供应商互操作性
3. 通信网络接入中断
4. 安全限制
5. 计量功能
6. 非高峰时段充电
7. 随机延迟函数
8. 网络安全
9. 保证

(1)智能功能

简而言之,充电桩不仅要连接到网络,还要能够根据外部指令自动调整充电行为。这包括双向通信、DSR支持和人机界面集成。

(2)电力供应商互操作性

即使用户更换电力供应商,充电桩的智能功能也必须保持不变。这就要求软件架构具备强大的兼容性和开放性。

(3)网络访问中断(离线机制)

即使网络连接中断,该设备也必须能够执行基本的充电功能。完全依赖云端进行系统运行可能会带来合规风险。

(4)安全约束

法规规定,任何智能控制功能都不得损害设备固有的安全边界。安全始终优先于智能控制功能。

(5)计量功能

站点必须监测能源消耗,提供 12 个月的历史记录,并支持 DSR 服务的每秒功率测量,精度要求与 MIR 2016 一致。

(6)非高峰时段充电

为了缓解电网压力,设备必须默认配置峰时/低谷时充电策略,同时允许用户根据自身需求调整设置以实现自主充电。

(7)随机延迟启动

相关规定要求系统在每次开始充电时自动生成随机延迟(例如 30 秒至 8 分钟),以防止电网出现大规模浪涌。

(8)网络安全要求

网络安全如今已成为一项核心基准。其要求包括唯一密码、加密通信、安全更新和防篡改设计。

(9)合规文件

公司必须保存全面的记录,包括符合性声明、技术文件、测试记录和软件版本日志,以备监管机构抽查。

(四)结论

未来英国市场的竞争将不再局限于硬件,而是扩展到软件、平台和网络安全能力等领域。企业必须在产品开发之初就将这些合规要求融入其中,才能确保成功进入市场。


发布时间:2026年9月14日

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