ഹെഡ്_ബാനർ

യുകെസിഎ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ - യുകെ സ്മാർട്ട് ഇവി ചാർജ് പോയിന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ

യുകെസിഎ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ - യുകെ സ്മാർട്ട് ചാർജ് പോയിന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ

സ്റ്റാൻഡേർഡ് സർട്ടിഫിക്കേഷനപ്പുറം: യുകെ സ്മാർട്ട് ചാർജ് പോയിന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണതകളിലൂടെ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുക.

യുകെ വിപണിയെ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കുമ്പോൾ, പല ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നിർമ്മാതാക്കളും യുകെസിഎ സർട്ടിഫിക്കേഷനിൽ വലിയ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ നിർമ്മിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ഇഎംസി, എൽവിഡി ടെസ്റ്റുകൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്‌തുകഴിഞ്ഞാൽ, സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ തയ്യാറാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, യുകെസിഎ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ലഭിക്കുന്നത് യുകെ വിപണിയിലേക്കുള്ള സുഗമമായ പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് കമ്പനികൾ പലപ്പോഴും അനുമാനിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പലപ്പോഴും അവഗണിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു തടസ്സമുണ്ട്:

യുകെ സ്മാർട്ട് ചാർജ് പോയിന്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ.

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, നിരവധി കമ്പനികൾ - ക്ലയന്റ് ഓഡിറ്റ് ഘട്ടത്തിൽ മാത്രം - അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഈ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഇത് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ലോജിക്കിൽ പരിഷ്കാരങ്ങൾ വരുത്തുകയോ മുഴുവൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ആർക്കിടെക്ചറിലും ക്രമീകരണങ്ങൾ വരുത്തുകയോ ചെയ്തു, ഇത് പ്രോജക്റ്റ് സമയപരിധികൾ മാസങ്ങളോളം നീട്ടാൻ നിർബന്ധിതരാക്കി. യുകെയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന എസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് യുകെസിഎ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിർണായകമാണെങ്കിലും, അത് മുഴുവൻ ചിത്രവുമല്ല.


(I) എന്തുകൊണ്ടാണ് യുകെ പ്രത്യേക സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നത്?

യുകെയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. യുകെ സർക്കാരിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഭാവിയിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളി വാഹന വിൽപ്പനയുടെ അളവല്ല, മറിച്ച് വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന വാഹനങ്ങളുടെ ഒരേസമയം ചാർജിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ പവർ ഗ്രിഡിന് കഴിയുമോ എന്നതാണ്. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ദിവസവും വൈകുന്നേരം 6:00 മണിക്ക് ചാർജ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങുന്നത് സങ്കൽപ്പിക്കുക; ഇത് ഗ്രിഡിൽ ഒരു വലിയ തൽക്ഷണ ലോഡ് വരുത്തും.

തൽഫലമായി, യുകെ സർക്കാർ ഒരു തന്ത്രം സ്വീകരിച്ചു: ഉപയോക്തൃ ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുപകരം, ചാർജിംഗ് "സ്മാർട്ടാക്കി" മാറ്റുക എന്നതായിരുന്നു ലക്ഷ്യം. അങ്ങനെ,ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (സ്മാർട്ട് ചാർജ് പോയിന്റുകൾ) ചട്ടങ്ങൾ 2021ഈ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ കാതലായ ലക്ഷ്യം ലളിതമാണ്: ഗ്രിഡ് സാഹചര്യങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് അവയുടെ പ്രവർത്തനം ബുദ്ധിപരമായി ക്രമീകരിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുക.

(II) ഏതൊക്കെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളെയാണ് ഇത് ബാധിക്കുന്നത്?

ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്ക് മാത്രമേ ബാധകമാകൂ എന്ന് പല കമ്പനികളും തെറ്റായി വിശ്വസിക്കുന്നു; വാസ്തവത്തിൽ, ശ്രദ്ധ നേരെ വിപരീതമാണ്. നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്:

  • ✔ ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ
  • ✔ ജോലിസ്ഥലത്തെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ
  • ✔ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് കേബിളുകൾ

നേരെമറിച്ച്, മിക്ക സാധാരണ സൂപ്പർചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളും പൊതു DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും ഈ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പരിധിക്ക് പുറത്താണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി യുകെയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന 7kW, 11kW, 22kW AC വാൾ-മൗണ്ടഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സാധാരണയായി ഈ നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

(III) പ്രത്യേക ആവശ്യകതകൾ

നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളെ ഒമ്പത് പ്രധാന പോയിന്റുകളായി തരംതിരിക്കാം:

1. സ്മാർട്ട് പ്രവർത്തനം
2. വൈദ്യുതി വിതരണക്കാരുടെ പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത
3. ആശയവിനിമയ ശൃംഖലയിലേക്കുള്ള ആക്‌സസ് നഷ്ടപ്പെടൽ
4. സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ
5. മീറ്ററിംഗ് പ്രവർത്തനം
6. ഓഫ്-പീക്ക് ചാർജിംഗ്
7. ക്രമരഹിതമായ കാലതാമസ പ്രവർത്തനം
8. സൈബർ സുരക്ഷ
9. ഉറപ്പ്

(1) സ്മാർട്ട് പ്രവർത്തനം

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ചാർജിംഗ് പോയിന്റ് ഒരു നെറ്റ്‌വർക്കിലേക്ക് കണക്റ്റുചെയ്യുന്നത് മാത്രമല്ല, ബാഹ്യ കമാൻഡുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അതിന്റെ ചാർജിംഗ് സ്വഭാവം യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം. ഇതിൽ ടു-വേ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, DSR പിന്തുണ, HMI സംയോജനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

(2) വൈദ്യുതി വിതരണക്കാരുടെ പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത

ഒരു ഉപയോക്താവ് വൈദ്യുതി ദാതാക്കളെ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ ഒരു ചാർജിംഗ് പോയിന്റിന്റെ സ്മാർട്ട് പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെടരുത്. ശക്തമായ അനുയോജ്യതയും തുറന്ന മനസ്സും ഉള്ള ഒരു സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ആർക്കിടെക്ചർ ഇതിന് ആവശ്യമാണ്.

(3) നെറ്റ്‌വർക്ക് ആക്‌സസ് നഷ്ടപ്പെടൽ (ഓഫ്‌ലൈൻ സംവിധാനം)

നെറ്റ്‌വർക്ക് കണക്ഷൻ നഷ്ടപ്പെട്ടാലും അടിസ്ഥാന ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കാൻ ഉപകരണത്തിന് കഴിയണം. സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി പൂർണ്ണമായും ക്ലൗഡിനെ ആശ്രയിക്കുന്നത് അനുസരണ അപകടസാധ്യതകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.

(4) സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ

ഒരു സ്മാർട്ട് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനും ഉപകരണത്തിന്റെ അന്തർലീനമായ സുരക്ഷാ അതിരുകളിൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാൻ പാടില്ല എന്ന് നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുശാസിക്കുന്നു. സ്മാർട്ട് കൺട്രോൾ ഫംഗ്‌ഷനുകളേക്കാൾ സുരക്ഷ എപ്പോഴും മുൻഗണന നൽകുന്നു.

(5) മീറ്ററിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ

DSR സേവനങ്ങൾക്കായി സ്റ്റേഷനുകൾ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം നിരീക്ഷിക്കുകയും 12 മാസത്തെ ചരിത്രം നൽകുകയും സെക്കൻഡിൽ വൈദ്യുതി അളക്കുന്നതിനുള്ള പിന്തുണ നൽകുകയും വേണം, MIR 2016 അനുസരിച്ചുള്ള കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.

(6) ഓഫ്-പീക്ക് ചാർജിംഗ്

ഗ്രിഡ് ബുദ്ധിമുട്ട് ലഘൂകരിക്കുന്നതിന്, ഉപകരണങ്ങൾ ഡിഫോൾട്ടായി പീക്ക്/ഓഫ്-പീക്ക് ചാർജിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കോൺഫിഗർ ചെയ്യണം, അതേസമയം ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സ്വയംഭരണത്തിനായി ക്രമീകരണങ്ങൾ അസാധുവാക്കാൻ അനുവദിക്കണം.

(7) ക്രമരഹിതമായ വൈകിയ ആരംഭം

ചാർജിംഗ് ആരംഭിക്കുമ്പോഴെല്ലാം, പവർ ഗ്രിഡിൽ വൻ കുതിച്ചുചാട്ടം ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ, സിസ്റ്റം യാന്ത്രികമായി ഒരു ക്രമരഹിത കാലതാമസം (ഉദാഹരണത്തിന്, 30 സെക്കൻഡ് മുതൽ 8 മിനിറ്റ് വരെ) സൃഷ്ടിക്കണമെന്ന് ചട്ടങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

(8) സൈബർ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ

സൈബർ സുരക്ഷ ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രധാന മാനദണ്ഡമാണ്. ആവശ്യകതകളിൽ സവിശേഷമായ പാസ്‌വേഡുകൾ, എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ആശയവിനിമയം, സുരക്ഷിതമായ അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, കൃത്രിമത്വത്തെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന ഡിസൈൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

(9) അനുസരണ രേഖ

സാധ്യതയുള്ള റെഗുലേറ്ററി സ്പോട്ട് പരിശോധനകൾക്കായി കമ്പനികൾ അനുരൂപീകരണ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ, സാങ്കേതിക ഫയലുകൾ, ടെസ്റ്റ് റെക്കോർഡുകൾ, സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പതിപ്പ് ലോഗുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള സമഗ്രമായ രേഖകൾ സൂക്ഷിക്കണം.

(IV) ഉപസംഹാരം

യുകെ വിപണിയിലെ ഭാവി മത്സരം ഹാർഡ്‌വെയറിനപ്പുറം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, സൈബർ സുരക്ഷാ കഴിവുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് വ്യാപിക്കും. വിജയകരമായ വിപണി പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഉൽപ്പന്ന വികസന പ്രക്രിയയുടെ തുടക്കത്തിൽ തന്നെ കമ്പനികൾ ഈ അനുസരണ ആവശ്യകതകൾ സംയോജിപ്പിക്കണം.


പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-14-2026

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം വിടുക:

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.