Bärbar elbilsladdare
Väggbox för elbilar
DC-laddningsstation
BESS laddningsstation
V2G V2H V2V V2L
Laddningsmodul för elbilar
DC-laddningskontakt
Tillbehör för elbilar
UKCA-certifiering – Förordningar om smarta laddningspunkter i Storbritannien
Bortom standardcertifiering: Att navigera i komplexiteten i de brittiska reglerna för smarta laddningspunkter.
När de riktar sig mot den brittiska marknaden fokuserar många tillverkare av laddstationer starkt på UKCA-certifiering. När prototyper är byggda, EMC- och LVD-tester planerade och teknisk dokumentation förberedd antar företag ofta att erhållande av UKCA-certifiering garanterar ett smidigt inträde på den brittiska marknaden. Det finns dock ett ofta förbisedd hinder:
Under senare år har många företag upptäckt – först under kundrevisionsfasen – att deras produkter inte uppfyllde dessa krav. Detta har krävt revideringar av programvarulogiken eller till och med justeringar av hela plattformsarkitekturen, vilket har tvingat projektets tidslinjer att förlängas med månader. Även om UKCA-certifiering är avgörande för AC-laddningsstationer som exporteras till Storbritannien, är det inte hela bilden.
(I) Varför införde Storbritannien specifika regler för smart laddning?
Antalet nya elfordon i Storbritannien har stadigt ökat. För den brittiska regeringen är den främsta framtida utmaningen inte fordonsförsäljningsvolymen, utan huruvida elnätet kan hantera samtidig laddning av ett ökande antal fordon. Tänk dig miljontals elfordon som alla börjar laddas klockan 18:00 varje dag; detta skulle innebära en enorm omedelbar belastning på elnätet.
Följaktligen antog den brittiska regeringen en strategi: snarare än att begränsa användaravgifter var målet att göra avgiftshanteringen "smartare". SåledesFörordningar om elfordon (smarta laddningsstationer) 2021infördes. Kärnsyftet med dessa föreskrifter är enkelt: att göra det möjligt för laddstationer att intelligent anpassa sin drift baserat på nätförhållandena.
(II) Vilka produkter berörs?
Många företag tror felaktigt att dessa regler endast gäller offentliga laddstationer; i verkligheten är fokus det motsatta. Reglerna riktar sig främst mot:
- ✔ Laddstationer för hemmabruk
- ✔ Laddstationer på arbetsplatsen
- ✔ Smarta laddningskablar
Omvänt faller de vanligaste superladdningsstationerna och den offentliga snabbladdningsutrustningen för likström utanför tillämpningsområdet för dessa föreskrifter. Med andra ord måste de väggmonterade laddningsstationerna för växelström på 7 kW, 11 kW och 22 kW som oftast exporteras till Storbritannien av inhemska tillverkare i allmänhet uppfylla dessa myndighetskrav.
(III) Specifika krav
De specifika kraven i förordningen kan kategoriseras i nio huvudpunkter:
(1) Smart funktionalitet
Enkelt uttryckt måste laddpunkten inte bara ansluta till ett nätverk utan också automatiskt justera sitt laddningsbeteende baserat på externa kommandon. Detta inkluderar tvåvägskommunikation, DSR-stöd och HMI-integration.
(2) Elleverantörernas interoperabilitet
En laddstation får inte förlora sin smarta funktionalitet om en användare byter elleverantör. Detta kräver en mjukvaruarkitektur som kännetecknas av stark kompatibilitet och öppenhet.
(3) Förlust av nätverksåtkomst (offlinemekanism)
Enheten måste kunna utföra grundläggande laddningsfunktioner även om den förlorar sin nätverksanslutning. Att helt förlita sig på molnet för systemdrift kan innebära efterlevnadsrisker.
(4) Säkerhetsbegränsningar
Enligt föreskrifter får ingen smart kontrollfunktion äventyra enhetens inneboende säkerhetsgränser. Säkerhet har alltid företräde framför smarta kontrollfunktioner.
(5) Mätfunktioner
Stationer måste övervaka energiförbrukningen, tillhandahålla 12-månadershistorik och stödja effektmätning per sekund för DSR-tjänster, med noggrannhetskrav i linje med MIR 2016.
(6) Laddning utanför rusningstrafik
För att minska belastningen på elnätet måste enheter konfigureras med laddningsstrategier för topp-/lågtrafik som standard, samtidigt som användarna kan åsidosätta inställningar för autonomi.
(7) Slumpmässig fördröjd start
Enligt föreskrifter ska systemet automatiskt generera en slumpmässig fördröjning (t.ex. 30 sekunder till 8 minuter) när laddningen börjar för att förhindra kraftiga överspänningar i elnätet.
(8) Krav på cybersäkerhet
Cybersäkerhet är nu ett centralt riktmärke. Kraven inkluderar unika lösenord, krypterad kommunikation, säkra uppdateringar och manipulationssäker design.
(9) Dokumentation av efterlevnad
Företag måste föra omfattande register, inklusive överensstämmelseförklaringar, tekniska filer, testregister och programvaruversionsloggar för eventuella stickprovskontroller enligt lag.
(IV) Slutsats
Framtida konkurrens på den brittiska marknaden sträcker sig bortom hårdvara till mjukvara, plattform och cybersäkerhetsfunktioner. Företag måste integrera dessa efterlevnadskrav redan från början av produktutvecklingsprocessen för att säkerställa ett framgångsrikt marknadsinträde.
Publiceringstid: 14 sep-2026
