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UKCA-Zertifizierung – Britische Vorschriften für intelligente Ladepunkte
Über die Standardzertifizierung hinaus: Die Komplexität der britischen Vorschriften für intelligente Ladepunkte meistern.
Bei der Erschließung des britischen Marktes konzentrieren sich viele Hersteller von Ladestationen stark auf die UKCA-Zertifizierung. Sobald Prototypen gebaut, EMV- und Niederspannungsprüfungen geplant und die technische Dokumentation erstellt sind, gehen Unternehmen oft davon aus, dass die UKCA-Zertifizierung einen reibungslosen Markteintritt in Großbritannien garantiert. Dabei gibt es jedoch eine häufig übersehene Hürde:
In den letzten Jahren stellten zahlreiche Unternehmen erst im Rahmen der Kundenprüfung fest, dass ihre Produkte diese Anforderungen nicht erfüllten. Dies erforderte Überarbeitungen der Softwarelogik oder sogar Anpassungen der gesamten Plattformarchitektur, wodurch sich die Projektlaufzeiten um Monate verlängerten. Die UKCA-Zertifizierung ist zwar für nach Großbritannien exportierte AC-Ladestationen unerlässlich, aber sie ist nur ein Teilaspekt.
(I) Warum hat Großbritannien spezielle Vorschriften für intelligentes Laden eingeführt?
Die Zahl der Elektrofahrzeuge in Großbritannien steigt stetig. Für die britische Regierung liegt die größte Herausforderung künftig nicht im Absatzvolumen, sondern darin, ob das Stromnetz die gleichzeitige Ladung einer wachsenden Anzahl von Fahrzeugen bewältigen kann. Stellen Sie sich vor, Millionen von Elektrofahrzeugen würden täglich um 18:00 Uhr mit dem Laden beginnen; dies würde das Stromnetz schlagartig enorm belasten.
Folglich verfolgte die britische Regierung eine Strategie: Anstatt die Gebühren für die Nutzer einzuschränken, bestand das Ziel darin, das Gebührensystem „intelligenter“ zu gestalten.Verordnung über intelligente Ladepunkte für Elektrofahrzeuge 2021wurden eingeführt. Das Hauptziel dieser Regelungen ist einfach: Ladestationen sollen in die Lage versetzt werden, ihren Betrieb intelligent an die Netzbedingungen anzupassen.
(II) Welche Produkte sind betroffen?
Viele Unternehmen glauben fälschlicherweise, diese Vorschriften gelten nur für öffentliche Ladestationen; tatsächlich liegt der Fokus genau im Gegenteil. Die Vorschriften zielen primär auf Folgendes ab:
- ✔ Heimladestationen
- ✔ Ladestationen am Arbeitsplatz
- ✔ Intelligente Ladekabel
Umgekehrt fallen die meisten gängigen Schnellladestationen und öffentlichen Gleichstrom-Schnellladeeinrichtungen nicht unter diese Bestimmungen. Das heißt, die von einheimischen Herstellern am häufigsten nach Großbritannien exportierten Wechselstrom-Wandladestationen mit 7 kW, 11 kW und 22 kW müssen in der Regel diese regulatorischen Anforderungen erfüllen.
(III) Spezifische Anforderungen
Die konkreten Anforderungen der Verordnung lassen sich in neun Kernpunkte unterteilen:
(1) Intelligente Funktionalität
Vereinfacht gesagt, muss die Ladestation nicht nur mit einem Netzwerk verbunden sein, sondern ihr Ladeverhalten auch automatisch an externe Befehle anpassen. Dies umfasst bidirektionale Kommunikation, DSR-Unterstützung und HMI-Integration.
(2) Interoperabilität der Stromversorger
Eine Ladestation darf ihre intelligenten Funktionen nicht verlieren, wenn ein Nutzer den Stromanbieter wechselt. Dies erfordert eine Softwarearchitektur, die sich durch hohe Kompatibilität und Offenheit auszeichnet.
(3) Verlust des Netzwerkzugangs (Offline-Mechanismus)
Das Gerät muss auch ohne Netzwerkverbindung grundlegende Ladefunktionen ausführen können. Eine ausschließliche Abhängigkeit vom Cloud-Betrieb könnte Compliance-Risiken mit sich bringen.
(4) Sicherheitsbeschränkungen
Die Vorschriften schreiben vor, dass keine intelligente Steuerungsfunktion die inhärenten Sicherheitsgrenzen des Geräts beeinträchtigen darf. Sicherheit hat stets Vorrang vor intelligenten Steuerungsfunktionen.
(5) Messfunktionen
Stationen müssen den Energieverbrauch überwachen, eine 12-monatige Historie bereitstellen und eine sekundengenaue Leistungsmessung für DSR-Dienste unterstützen, wobei die Genauigkeitsanforderungen mit MIR 2016 übereinstimmen.
(6) Laden außerhalb der Spitzenzeiten
Um die Netzbelastung zu verringern, müssen die Geräte standardmäßig mit Spitzen-/Nebenlast-Ladestrategien konfiguriert sein, wobei den Benutzern die Möglichkeit gegeben werden muss, die Einstellungen für eine autonome Nutzung zu überschreiben.
(7) Randomisierter verzögerter Start
Die Vorschriften verlangen, dass das System automatisch eine zufällige Verzögerung (z. B. 30 Sekunden bis 8 Minuten) erzeugt, sobald der Ladevorgang beginnt, um massive Überspannungen im Stromnetz zu verhindern.
(8) Anforderungen an die Cybersicherheit
Cybersicherheit ist heute ein zentraler Maßstab. Zu den Anforderungen gehören eindeutige Passwörter, verschlüsselte Kommunikation, sichere Updates und manipulationssicheres Design.
(9) Konformitätsdokumentation
Unternehmen müssen umfassende Aufzeichnungen führen, darunter Konformitätserklärungen, technische Dokumentationen, Testprotokolle und Softwareversionsprotokolle für mögliche behördliche Stichproben.
(IV) Schlussfolgerung
Der zukünftige Wettbewerb auf dem britischen Markt erstreckt sich über Hardware hinaus auch auf Software, Plattformen und Cybersicherheitsfunktionen. Unternehmen müssen diese Compliance-Anforderungen von Beginn des Produktentwicklungsprozesses an integrieren, um einen erfolgreichen Markteintritt zu gewährleisten.
Veröffentlichungsdatum: 14. September 2026
