баш_баннер

ЕБ Кытайдын электр унааларына тарифтердин тизмесин чыгарды, Тесла 7,8%, BYD 17,0% жана эң жогорку өсүш 35,3% алды.

ЕБ Кытайдын электр унааларына тарифтердин тизмесин чыгарды, Тесла 7,8%, BYD 17,0% жана эң жогорку өсүш 35,3% алды.

Еврокомиссия 29-октябрда Кытайдан импорттолгон аккумулятордук электр унааларына (BEVs) каршы субсидияга каршы иликтөөсүн аяктап, 30-октябрда күчүнө кирген кошумча тарифтерди сактап калуу чечимин кабыл алганын жарыялады. Баа боюнча милдеттенмелер талкууда кала берет.

Еврокомиссия 2023-жылдын 4-октябрында Кытайдан импорттолгон электр унааларына (EV) каршы субсидияга каршы иликтөөнү расмий баштаган жана Кытайдан BEV импортуна кошумча тарифтерди киргизүү үчүн добуш берген.Бул тарифтер баштапкы 10% чендин үстүнө алынат, мында ар кандай EV өндүрүүчүлөр ар кандай тарифтерге туш болушат. Расмий журналда жарыяланган акыркы алым ставкалары төмөнкүдөй:

400KW CCS1 DC заряддагыч

Тесла (NASDAQ: TSLA)7,8% менен эң төмөнкү көрсөткүчкө туш келет;

BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)17,0% боюнча;

Geely18,8% боюнча;

SAIC Motor35,3%.

Тергөө менен кызматташкан, бирок тандалбай калган электр унааларын өндүрүүчүлөр 20,7% кошумча тарифке, ал эми башка кооперативдик эмес компанияларга 35,3% кошумча тариф коюлат.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV) жана Leapmotor биргелешип иштеген өндүрүүчүлөр катары тизмеленген жана 20,7% кошумча тарифке туш болушат.

Евробиримдик Кытайдын электр унааларына компенсациялык салыктарды киргизүү чечимине карабастан, эки тарап тең альтернативалык чечимдерди издөөнү улантууда. CCCMEнин алдын ала билдирүүсүнө ылайык, Европа Комиссиясы 20-августта компенсациялык иликтөө боюнча өзүнүн акыркы чечимин ачыкка чыгаргандан кийин, Кытайдын Машина жана электрондук продуктуларды импорттоо жана экспорттоо боюнча соода палатасы (CCCME) 24-августта Еврокомиссияга 12 электр унаа өндүрүүчүсү тарабынан уруксат берилген баа боюнча милдеттенме сунушун берди.

16-октябрда CCCME 20-сентябрдан бери 20 күндөн ашык убакыттан бери Кытай менен ЕБнын техникалык топтору Брюсселде сегиз раунду консультация өткөргөнүн, бирок эки тарапка тең алгылыктуу чечимге келе алышкан жок деп билдирди. 25-октябрда Еврокомиссия Кытай тарап менен Кытайда өндүрүлгөн электромобилдерге тарифтердин мүмкүн болгон альтернативалары боюнча жакын арада техникалык сүйлөшүүлөрдү жүргүзүүнү макулдашканын билдирди.

Кечээки билдирүүсүндө, Еврокомиссия ЕБ жана ДСУнун эрежелерине ылайык уруксат берилген жерде жеке экспорттоочулар менен баа милдеттенмелерин сүйлөшүүгө даяр экендигин кайталады. Бирок Кытай мындай мамилеге каршы чыгып, 16-октябрда CCCME Комиссиянын аракеттерин сүйлөшүүлөрдүн жана өз ара ишенимдин негизин бузуп, муну менен эки тараптуу консультацияларга зыян келтирди деп айыптады.

 


Посттун убактысы: 2025-жылдын 13-сентябрына чейин

Кабарыңызды калтырыңыз:

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз