ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് വിപുലീകരണത്തിനായി കാലിഫോർണിയ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് നിക്ഷേപം ലഭ്യമാക്കുന്നു

കാലിഫോർണിയയിൽ ഒരു പുതിയ വാഹന ചാർജിംഗ് പ്രോത്സാഹന പരിപാടി, അപ്പാർട്ട്മെന്റ് ഭവനങ്ങൾ, ജോലി സ്ഥലങ്ങൾ, ആരാധനാലയങ്ങൾ, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ മിഡ്-ലെവൽ ചാർജിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപണിയിലെ ഡ്രൈവർമാർ അതിവേഗം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിനാൽ, കാർ ചാർജിംഗിന്റെ തുല്യമായ വിതരണം തുല്യമാക്കുന്നതിനായി ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ CALSTART നിയന്ത്രിക്കുകയും കാലിഫോർണിയ എനർജി കമ്മീഷൻ ധനസഹായം നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ ഇൻ ചാർജ് സംരംഭം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. 2030 ആകുമ്പോഴേക്കും, സംസ്ഥാനത്തിന്റെ റോഡുകളിൽ 5 ദശലക്ഷം സീറോ-എമിഷൻ കാറുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു, മിക്ക വ്യവസായ നിരീക്ഷകരും പറയുന്നതുപോലെ ഈ ലക്ഷ്യം എളുപ്പത്തിൽ കൈവരിക്കാനാകുമെന്ന് പറയുന്നു.

"2030 വളരെ അകലെയാണെന്ന് എനിക്കറിയാം," CALSTART ലെ ബദൽ ഇന്ധനങ്ങളുടെയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെയും ടീമിലെ ഒരു ലീഡ് പ്രോജക്ട് മാനേജർ ജെഫ്രി കുക്ക് പറഞ്ഞു, ഡ്രൈവിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി സംസ്ഥാനത്തിന് അപ്പോഴേക്കും ഏകദേശം 1.2 ദശലക്ഷം ചാർജറുകൾ വിന്യസിക്കേണ്ടിവരുമെന്ന് കൂട്ടിച്ചേർത്തു. സാക്രമെന്റോ ആസ്ഥാനമായുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന വ്യവസായ സംഘടനയായ വെലോസിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, കാലിഫോർണിയയിൽ 1.6 ദശലക്ഷത്തിലധികം ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പുതിയ കാർ വിൽപ്പനയുടെ 25 ശതമാനവും ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണ്.

കാർ ചാർജിംഗ് സ്ഥാപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന അപേക്ഷകർക്ക് സാമ്പത്തികവും സാങ്കേതികവുമായ വിഭവങ്ങൾ നൽകുന്ന കമ്മ്യൂണിറ്റീസ് ഇൻ ചാർജ് പ്രോഗ്രാം, കാലിഫോർണിയ എനർജി കമ്മീഷന്റെ ക്ലീൻ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ പ്രോഗ്രാമിൽ നിന്ന് ലഭ്യമായ 30 മില്യൺ ഡോളർ ഉപയോഗിച്ച് 2023 മാർച്ചിൽ ആദ്യ റൗണ്ട് ഫണ്ടിംഗ് ആരംഭിച്ചു. ആ റൗണ്ട് 35 മില്യൺ ഡോളറിലധികം അപേക്ഷകൾ മുന്നോട്ടുവച്ചു, അവയിൽ പലതും മൾട്ടിഫാമിലി ഹൗസിംഗ് പോലുള്ള പ്രോജക്റ്റ് സൈറ്റുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. 

"ധാരാളം ആളുകൾ ധാരാളം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നത് അവിടെയാണ്. ജോലിസ്ഥലത്തെ പണമടയ്ക്കൽ വശങ്ങളിലും നല്ല താൽപ്പര്യം ഞങ്ങൾ കാണുന്നു," കുക്ക് പറഞ്ഞു. 

നവംബർ 7 ന് 38 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ രണ്ടാമത്തെ ഫണ്ടിംഗ് തരംഗം പുറത്തിറങ്ങും, അപേക്ഷാ സമയം ഡിസംബർ 22 വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.

"കാലിഫോർണിയ സംസ്ഥാനത്തുടനീളം ധനസഹായം ലഭിക്കാനുള്ള താൽപ്പര്യത്തിന്റെയും പ്രകടിപ്പിച്ച ആഗ്രഹത്തിന്റെയും ഭൂപ്രകൃതി ... ശരിക്കും വളരെ വിശപ്പുള്ളതാണ്. ലഭ്യമായ ധനസഹായത്തേക്കാൾ കൂടുതൽ ആഗ്രഹമുള്ള ഒരു യഥാർത്ഥ സംസ്കാരം ഞങ്ങൾ കണ്ടിട്ടുണ്ട്," കുക്ക് പറഞ്ഞു.

തീരപ്രദേശങ്ങളിലെ ഉയർന്ന ജനസംഖ്യയുള്ള നഗരങ്ങളിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങി നിൽക്കുന്നതല്ല, മറിച്ച് തുല്യമായും തുല്യമായും ചാർജിംഗ് വിതരണം ചെയ്യണമെന്ന ആശയത്തിന് പ്രോഗ്രാം പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു. 

ലോസ് ഏഞ്ചൽസ് മെട്രോ ഏരിയയുടെ കിഴക്കുള്ള റിവർസൈഡ് കൗണ്ടിയിലാണ് കമ്മ്യൂണിറ്റിസ് ഇൻ ചാർജിന്റെ ലീഡ് പ്രോജക്ട് മാനേജരായ സിയോമാര ഷാവേസ് താമസിക്കുന്നത്, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വേണ്ടത്ര ഇടയ്ക്കിടെ ലഭിക്കുന്നില്ലെന്ന് അവർ വിവരിച്ചു.

"ചാർജിംഗ് ലഭ്യതയിലെ അസമത്വം നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും," ഷെവർലെ ബോൾട്ട് ഓടിക്കുന്ന ഷാവേസ് പറഞ്ഞു.

"LA-യിൽ നിന്ന് റിവർസൈഡ് കൗണ്ടിയിലേക്ക് എത്താൻ ഞാൻ വിയർക്കുന്ന സമയങ്ങളുണ്ട്," അവർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു, റോഡിലെ വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ "സംസ്ഥാനത്തുടനീളം കൂടുതൽ തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യേണ്ടത്" കൂടുതൽ പ്രധാനമാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.