Форд 2025 оноос эхлэн Теслагийн супер цэнэглэгч портыг ашиглах болно

Форд 2025 оноос эхлэн Теслагийн супер цэнэглэгч портыг ашиглах болно

Форд болон Теслагийн албан ёсны мэдээ:2024 оны эхэн үеэс эхлэн Форд цахилгаан автомашин эзэмшигчдэдээ Tesla адаптер (үнэ нь 175 доллар) санал болгоно. Энэхүү адаптерийн тусламжтайгаар Ford цахилгаан машинууд АНУ, Канадад 12,000 гаруй цэнэглэгчээр цэнэглэх боломжтой болно. Форд "Mustang Mach-E, F-150 Lightning болон E-Transit-ийн хэрэглэгчид адаптер болон програм хангамжийн интеграцчлалаар дамжуулан Supercharger станцуудад нэвтэрч, FordPass эсвэл Ford Pro Intelligence-ээр дамжуулан идэвхжүүлж, төлбөрөө төлөх боломжтой болно" гэж бичжээ. 2025 оноос эхлэн Ford цахилгаан машинууд нь Хойд Америкийн цэнэглэх стандарт (NACS) гэгддэг Теслагийн Supercharger портуудыг ашиглах болно. Энэ нь Фордын цахилгаан автомашинууд АНУ-д хамгийн сайн цэнэглэгддэг хэрэглэгчдэд зориулагдсан болно гэсэн үг юм.

NACS нь хувьсах гүйдлийн нэг залгууртай бол CCS1 ба CCS2 нь хувьсах гүйдлийн тусдаа залгууртай. Энэ нь NACS-ийг илүү авсаархан болгодог. Гэсэн хэдий ч NACS нь бас хязгаарлалттай: Европ, Хятад гэх мэт гурван фазын хувьсах гүйдлийн хүч бүхий зах зээлд нийцэхгүй байна. Тиймээс NACS-ийг Европ, Хятад зэрэг гурван фазын эрчим хүч бүхий зах зээлд хэрэглэхэд хэцүү байдаг.

Фордын удирдлаган дор Тесла АНУ-ын EV зах зээлийн 60 орчим хувийг эзэлдэг тул NACS портоор тоноглогдсон цахилгаан тээврийн хэрэгслийг бусад гадаадын автомашин үйлдвэрлэгчид дагах уу, эсвэл ядаж л EV худалдан авагчдад ийм портын адаптер өгөх үү? АНУ-ын оператор хэлэхдээ: "Electrify America бол Америкийн хамгийн том нээлттэй хэт хурдан цэнэглэгч сүлжээ бөгөөд өргөнөөр батлагдсан SAE Combined Charging System (CCS-1) стандарт дээр бүтээгдсэн. Одоогоор 26 гаруй автомашины брэнд CCS-1 стандартыг ашиглаж байна. Байгуулагдсан цагаасаа эхлэн тус компани нь автомашиныг хүртээмжтэй, нээлттэй цахилгаан (EV) сүлжээг бий болгохыг зорьж ирсэн. 2020 онд бид 50,000 гаруй цэнэглэгч сессийг амжилттай хийж, 2 ГВт/цаг цахилгаан нийлүүлэхийн зэрэгцээ шинэ цэнэглэгч станцуудыг нээж, өмнөх үеийн цэнэглэгчийг хамгийн сүүлийн үеийн технологиор сольж, Америкт анхдагч стандартыг нэвтрүүлсэн. Олон тооны тээврийн хэрэгсэлд саадгүй цэнэглэх туршлага. Цахилгаан автомашины цэнэглэх дэд бүтцийн ландшафт үргэлжлэн хөгжиж байгаа тул бид зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг хянах, цахилгаанжуулах Америкийн засгийн газрын бодлого нь өнөөдөр болон ирээдүйд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн жолооч нарт зориулсан илүү өргөн цар хүрээтэй цэнэглэх шийдлийн нэг хэсэг байх үүрэг хүлээсээр байна.

АНУ-д төвтэй өөр нэг гар утасны эрчим хүчний технологийн компани FreeWire нь Тесла болон Форд хоёрын хамтын ажиллагааг сайшаав. Цахилгаан хөдөлгөөнд тогтвортой шилжихийн тулд хөрөнгө оруулалтыг хурдацтай нэмэгдүүлж, найдвартай, олон нийтэд хүртээмжтэй, хурдан цэнэглэгч дэд бүтцийг өргөнөөр ашиглах ёстой. Энэ нь бүх цэнэглэгч үйлчилгээ үзүүлэгчдээс нийтийн төлбөрийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд хамтран ажиллахыг шаардах бөгөөд бид Теслагийн технологи, сүлжээгээ нээх алхмуудыг дэмжиж байна. FreeWire нь жолоочийн тав тухыг сайжруулж, дэд бүтцийг орон даяар EV-ийн хэрэглээтэй хөл нийлүүлэх боломжийг олгодог тул салбарын хэмжээнд стандартчиллыг удаан хугацаанд дэмжсээр ирсэн. FreeWire нь 2024 оны дундуур Boost цэнэглэгч дээр NACS холбогчийг санал болгохоор төлөвлөж байна.

Форд NACS хуаранд орсон нь бусад уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн хувьд чухал мэдээ болсон нь дамжиггүй. Энэ нь Хойд Америкийн цэнэглэх зах зээлд NACS аажмаар ноёрхох хандлагыг илтгэж болох уу? "Хэрэв та тэднийг ялж чадахгүй бол тэдэнтэй нэгдээрэй" гэдэг нь бусад брэндүүдийн баримталдаг стратеги болно. NACS нь бүх нийтээр үрчлүүлэх үү эсвэл CCS1-ийг орлох уу гэдгийг харах л үлдлээ. Гэсэн хэдий ч энэ алхам нь АНУ-ын зах зээлд ороход эргэлзэж байсан Хятадын дэд бүтцийн компаниудад дахин нэг эргэлзээ төрүүлж байгаа нь дамжиггүй.