толгой_туг

ЕХ Хятадын цахилгаан автомашины тарифын жагсаалтыг гаргасан бөгөөд Тесла 7.8%, BYD 17.0%, хамгийн өндөр өсөлт нь 35.3% байна.

ЕХ Хятадын цахилгаан автомашины тарифын жагсаалтыг гаргасан бөгөөд Тесла 7.8%, BYD 17.0%, хамгийн өндөр өсөлт нь 35.3% байна.

10-р сарын 29-нд Европын Комисс Хятадаас импортолж буй аккумлятортой цахилгаан автомашины (BEVs) татаасын эсрэг мөрдөн байцаалтаа дуусгаж, 10-р сарын 30-наас хүчин төгөлдөр болсон нэмэлт тарифыг хэвээр үлдээх шийдвэр гаргаснаа зарлав. Үнийн асуудлыг хэлэлцэх хэвээр байх болно.

Европын Комисс 2023 оны 10-р сарын 4-ний өдөр Хятадаас импортолж буй цахилгаан автомашины (EV) татаасын эсрэг шалгалтыг албан ёсоор эхлүүлж, Хятадаас импортолж буй BEV автомашинд нэмэлт татвар ногдуулахаар санал хураалт явуулав.Эдгээр тарифыг анхдагч 10% дээр нэмж ногдуулах бөгөөд өөр өөр цахилгаан машин үйлдвэрлэгчид өөр өөр тарифтай тулгарах болно. Албан ёсны сэтгүүлд нийтлэгдсэн эцсийн татварын хувь хэмжээ дараах байдалтай байна.

400 кВт CCS1 DC цэнэглэгч

Тесла (NASDAQ: TSLA)7.8% буюу хамгийн бага хувьтай тулгарч байна;

BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY)17.0%;

Geely18.8%;

SAIC мотор35.3% байна.

Мөрдөн байцаалтын ажиллагаатай хамтран ажилласан боловч түүвэр аваагүй цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгчид 20.7%-ийн нэмэлт тариф ногдуулдаг бол бусад хамтран ажилладаггүй компаниудад 35.3%-ийн тариф ногдуулдаг.NIO (NYSE: NIO), XPeng (NYSE: XPEV), болон Leapmotor нар хамтран ажилладаг үйлдвэрлэгчдийн жагсаалтад түүвэрлээгүй бөгөөд 20.7% нэмэлт тарифтай тулгарах болно.

ЕХ Хятадын цахилгаан автомашинд нөхөн татвар ногдуулах шийдвэр гаргасан ч хоёр тал өөр шийдлүүдийг эрэлхийлсээр байна. CCCME-ийн өмнөх мэдэгдлийн дагуу, 8-р сарын 20-нд Европын Комисс нөхөн мөрдөн байцаалтын талаарх эцсийн шийдвэрээ ил болгосны дараа Хятадын машин, электрон бүтээгдэхүүний импорт, экспортын худалдааны танхим (CCCME) 12 цахилгаан автомашин үйлдвэрлэгчээс зөвшөөрөл авсан үнийн саналаа 8-р сарын 24-нд Европын комисст хүргүүлсэн байна.

9-р сарын 20-ноос хойш 20 гаруй хоногийн турш Хятад болон ЕХ-ны техникийн багууд Брюссельд 8 удаагийн зөвлөлдөх уулзалт хийсэн боловч харилцан хүлээн зөвшөөрөхүйц шийдэлд хүрч чадаагүй гэж 10-р сарын 16-нд CCCME мэдэгдэв. 10-р сарын 25-нд Европын Комисс Хятадад үйлдвэрлэсэн цахилгаан автомашины татвараас өөр боломжит хувилбаруудын талаар Хятадын тал болон техникийн хэлэлцээг ойрын хугацаанд хийхээр тохиролцсон гэж мэдэгдэв.

Өчигдрийн мэдэгдэлд, Европын Комисс ЕХ болон ДХБ-ын дүрмийн дагуу зөвшөөрөгдсөн тохиолдолд хувь экспортлогчидтой үнийн асуудлаар хэлэлцээр хийх хүсэлтэй байгаагаа дахин илэрхийлэв. Гэсэн хэдий ч Хятад улс энэ хандлагыг эсэргүүцэж, 10-р сарын 16-нд CCCME комиссын үйл ажиллагаа нь хэлэлцээр, харилцан итгэлцлийн үндэс суурийг алдагдуулж, улмаар хоёр талын зөвлөлдөх уулзалтад хохирол учруулсан гэж буруутгав.

 


Шуудангийн цаг: 2025 оны 9-р сарын 13

Зурвасаа үлдээнэ үү:

Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй