हेड_बॅनर

२०२५ पासून फोर्ड टेस्लाच्या सुपरचार्जर पोर्टचा वापर करेल

२०२५ पासून फोर्ड टेस्लाच्या सुपरचार्जर पोर्टचा वापर करेल

फोर्ड आणि टेस्ला कडून अधिकृत बातम्या:२०२४ च्या सुरुवातीपासून, फोर्ड त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहन मालकांना टेस्ला अॅडॉप्टर (किंमत $१७५) देणार आहे. या अॅडॉप्टरसह, फोर्ड इलेक्ट्रिक वाहने युनायटेड स्टेट्स आणि कॅनडामध्ये १२,००० हून अधिक चार्जरवर चार्ज करू शकतील. फोर्डने लिहिले आहे की, “मस्टँग मॅक-ई, एफ-१५० लाइटनिंग आणि ई-ट्रान्झिट ग्राहक अॅडॉप्टर आणि सॉफ्टवेअर इंटिग्रेशनद्वारे सुपरचार्जर स्टेशनमध्ये प्रवेश करू शकतील आणि फोर्डपास किंवा फोर्ड प्रो इंटेलिजेंसद्वारे सक्रिय आणि पैसे देऊ शकतील.” २०२५ पासून, फोर्ड इलेक्ट्रिक वाहने टेस्लाच्या सुपरचार्जर पोर्टचा वापर करतील, ज्याला आता नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड (NACS) म्हणून ओळखले जाते. याचा अर्थ फोर्ड इलेक्ट्रिक वाहनांना युनायटेड स्टेट्समध्ये सर्वोत्तम चार्जिंग ग्राहकांचा अनुभव असेल.

NACS हे एकच AC/DC आउटलेट आहे, तर CCS1 आणि CCS2 मध्ये वेगवेगळे AC/DC आउटलेट आहेत. यामुळे NACS अधिक कॉम्पॅक्ट बनते. तथापि, NACS ला एक मर्यादा देखील आहे: ते युरोप आणि चीन सारख्या थ्री-फेज एसी पॉवर असलेल्या बाजारपेठांशी विसंगत आहे. म्हणून, युरोप आणि चीन सारख्या थ्री-फेज पॉवर असलेल्या बाजारपेठांमध्ये NACS लागू करणे कठीण आहे.

३६० किलोवॅट सीसीएस१ डीसी चार्जर स्टेशन

फोर्डच्या नेतृत्वाखाली, इतर परदेशी वाहन उत्पादक NACS पोर्टसह सुसज्ज इलेक्ट्रिक वाहने विकसित करण्यात त्यांचे अनुकरण करतील का - टेस्लाचा यूएस ईव्ही मार्केटमध्ये जवळजवळ ६०% वाटा आहे - किंवा किमान ईव्ही खरेदीदारांना अशा पोर्टसाठी अडॅप्टर प्रदान करतील का? अमेरिकन ऑपरेटरने म्हटले आहे: “इलेक्ट्रिफाय अमेरिका हे अमेरिकेतील सर्वात मोठे ओपन अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग नेटवर्क आहे, जे व्यापकपणे स्वीकारल्या जाणाऱ्या SAE कम्बाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS-1) मानकावर बांधले गेले आहे. सध्या, २६ हून अधिक ऑटोमोटिव्ह ब्रँड CCS-1 मानक वापरतात. स्थापनेपासून, कंपनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) स्वीकारण्यास प्रोत्साहन देण्यासाठी एक समावेशक आणि ओपन अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करण्यास वचनबद्ध आहे. २०२० पासून, आमचे चार्जिंग सत्र वीस पट वाढले आहे. २०२२ मध्ये, आम्ही ५०,००० हून अधिक चार्जिंग सत्रे यशस्वीरित्या सुलभ केली आणि २ GW/तास वीज वितरित केली, तसेच नवीन चार्जिंग स्टेशन उघडणे आणि जुन्या पिढीतील चार्जर्सना नवीनतम तंत्रज्ञानाने बदलणे सुरू ठेवले. इलेक्ट्रिफाय अमेरिका ही उत्तर अमेरिकेतील पहिली कंपनी होती जी मानकांवर आधारित प्लग-अँड-प्ले तंत्रज्ञान सादर करते, ज्यामुळे अनेक वाहनांमध्ये अखंड चार्जिंग अनुभव शक्य होतात. इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पायाभूत सुविधांचे लँडस्केप विकसित होत असताना, आम्ही बाजारातील मागणी आणि सरकारी धोरणांचे निरीक्षण करण्यात सतर्क राहू. इलेक्ट्रिफाय अमेरिका आज आणि भविष्यात इलेक्ट्रिक वाहन चालकांसाठी व्यापक चार्जिंग सोल्यूशनचा भाग होण्यासाठी वचनबद्ध आहे.”

अमेरिकेतील आणखी एक मोबाइल पॉवर टेक्नॉलॉजी कंपनी, फ्रीवायरने टेस्ला आणि फोर्ड यांच्या सहकार्याचे कौतुक केले. इलेक्ट्रिक मोबिलिटीकडे शाश्वत संक्रमणासाठी, गुंतवणूक वेगाने वाढवावी लागेल आणि विश्वासार्ह, सार्वजनिकरित्या उपलब्ध असलेल्या जलद-चार्जिंग पायाभूत सुविधा मोठ्या प्रमाणात तैनात कराव्या लागतील. यासाठी सर्व चार्जिंग प्रदात्यांना सार्वजनिक चार्जिंग मागणी पूर्ण करण्यासाठी एकत्र काम करावे लागेल आणि आम्ही टेस्लाच्या तंत्रज्ञान आणि नेटवर्क उघडण्याच्या पावलांना समर्थन देतो. फ्रीवायरने दीर्घकाळ उद्योग-व्यापी मानकीकरणाचे समर्थन केले आहे, कारण ते ड्रायव्हरची सोय वाढवते आणि देशव्यापी ईव्ही स्वीकारण्याच्या गतीने पायाभूत सुविधांना सक्षम करते. फ्रीवायरने २०२४ च्या मध्यापर्यंत बूस्ट चार्जर्सवर NACS कनेक्टर ऑफर करण्याची योजना आखली आहे.

NACS कॅम्पमध्ये फोर्डचा प्रवेश निःसंशयपणे इतर पारंपारिक वाहन उत्पादकांसाठी महत्त्वाची बातमी आहे. हे उत्तर अमेरिकन चार्जिंग मार्केटमध्ये हळूहळू NACS वर वर्चस्व गाजवण्याच्या ट्रेंडचे संकेत देऊ शकते का? आणि 'जर तुम्ही त्यांना हरवू शकत नसाल तर 'त्यांच्यात सामील व्हा' ही इतर ब्रँड्सची रणनीती बनेल का? NACS सार्वत्रिक स्वीकृती मिळवते की CCS1 ची जागा घेते हे पाहणे बाकी आहे. तरीही हे पाऊल निःसंशयपणे अमेरिकन बाजारपेठेत प्रवेश करण्यास आधीच संकोच करणाऱ्या चिनी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपन्यांवर अनिश्चिततेचा आणखी एक थर टाकते.


पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-१३-२०२५

तुमचा संदेश सोडा:

तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.