Ir-Renju Unit ifformula r-Regolamenti tal-2023 dwar il-Public Charging Pile biex itejjeb l-istat attwali tal-infrastruttura tal-iċċarġjar. Għal aktar informazzjoni dwar ir-rekwiżiti tal-kumpaniji Ewropej tal-iċċarġjar standard, jekk jogħġbok irreferi għar-regolamenti.

Ir-Renju Unit ifformula l-Regolamenti tal-2023 dwar il-Munzelli tal-Iċċarġjar Pubblikubiex tittejjeb l-istat attwali tal-infrastruttura tal-iċċarġjar. Għal aktar informazzjoni dwar ir-rekwiżiti tal-kumpaniji tal-munzelli tal-iċċarġjar standard Ewropej, jekk jogħġbok irreferi għar-regolamenti.

Il-midja tar-Renju Unit tivvaluta li r-Regolamenti tal-2023 dwar il-Punti tal-Iċċarġjar Pubbliku se jmexxu 'l quddiem is-settur tal-iċċarġjar b'mod aktar proattiv, u b'hekk jiżvelaw potenzjal sinifikanti għall-iżviluppaturi tal-mapep u l-applikazzjonijiet.

Għal aktar dettalji, ara:

AffidabbiltàForsi l-aktar kwistjoni kontroversjali għall-operaturi tal-punti tal-iċċarġjar hija l-mira ta' affidabbiltà ta' 99%. Filwaqt li l-ispeċifiċitajiet regolatorji għad iridu jiġu determinati, il-punt ewlieni huwa li n-netwerks tal-iċċarġjar veloċi tas-CPO (50kW u aktar) iridu jiksbu affidabbiltà medja annwali ta' 99%. L-affidabbiltà hija kkategorizzata abbażi tal-istatus tal-ċarġer fi tliet livelli: affidabbli, mhux affidabbli, jew eżentat mill-kejl. Il-kalkoli tal-affidabbiltà jikkunsidraw il-perċentwal ta' minuti offline matul is-sena nieqes il-minuti eżentati. Dan għandu jkun relattivament sempliċi, għalkemm jibqgħu anomaliji u żoni griżi. Kruċjalment, dan jimmira primarjament lejn is-CPOs li ta' spiss joperaw b'affidabbiltà ta' 70-80% – prestazzjoni insuffiċjenti li għandha tiffaċċja pressjoni ekonomika biex tirrettifika l-kwistjonijiet jew toħroġ mis-suq.Nemmen li l-maġġoranza l-kbira tas-sewwieqa ta' vetturi elettriċi jippreferu ma jġorrux ċarġer milli jieħdu r-riskju.Dawn ir-regolamenti se jiġu introdotti fi żmien 12-il xahar mill-implimentazzjoni, mistennija fit-tielet kwart tal-2024, u se jimponu multi sa £10,000 fuq netwerks mhux konformi.

ĦlasIl-ħlas mingħajr kuntatt huwa bil-bosta l-metodu preferut għall-biċċa l-kbira tas-sewwieqa tal-EV li mhumiex Tesla.L-obbligu tal-ħlas mingħajr kuntatt se jkun ta’ serħan kbir għal ħafna sewwieqa ta’ vetturi elettriċi, partikolarment dawk li jivvjaġġaw madwar ir-Renju Unit li qabel kellhom jinstallaw għadd kbir ta’ apps fuq it-telefowns tagħhom.Din il-bidla se tkopri l-punti pubbliċi l-ġodda kollha tal-iċċarġjar 'il fuq minn 8kW u l-punti tal-iċċarġjar veloċi eżistenti 'l fuq minn 50kW fi żmien 12-il xahar mid-dħul fis-seħħ tar-regolament.

RoamingLadarba t-teknoloġija mingħajr kuntatt issir aktar mifruxa, ir-roaming jista' jibqa' l-aktar metodu ta' ħlas sempliċi għall-impjegati jew għas-sewwieqa tal-karozzi u l-vannijiet tal-kumpanija. Ir-regolament se jippromwovi l-interoperabbiltà u s-servizzi ta' roaming ta' ħlas, u jżid saff ta' aċċessibbiltà matul is-sentejn li ġejjin. Ir-regolament jistipula li s-CPOs iridu jiżguraw li kull min juża l-punti ta' ċċarġjar tagħhom ikun jista' jħallas permezz ta' servizzi ta' ħlas offruti mill-fornituri tar-roaming. Ta' min jinnota li l-fornituri tar-roaming jistgħu jinkludu sħubijiet diretti ma' CPO ieħor li jiċċarġja, u potenzjalment joħolqu bosta netwerks ta' roaming magħluqa li jissegmentaw l-għażliet ta' roaming u jeżistu biss biex jissodisfaw dan ir-rekwiżit.

Linja ta' Għajnuna 24/7Is-CPOs iridu jipprovdu linja telefonika ta' għajnuna bl-istaff, disponibbli 24 siegħa kuljum, biex tassisti lis-sewwieqa tal-vetturi elettriċi li jkunu mwaħħlin f'punti ta' ċċarġjar difettużi. Il-linja ta' appoġġ għandha tiġi pprovduta mingħajr ħlas permezz ta' numru 0800, bid-dettalji murija b'mod prominenti fuq il-websajts tal-iċċarġjar għall-aċċessibbiltà.

Trasparenza tal-PrezzijietDawn ir-regolamenti se jtejbu wkoll it-trasparenza tal-prezzijiet. Filwaqt li l-biċċa l-kbira tal-ċarġers issa jużaw ipprezzar p/kWh, minn din is-sena 'l quddiem, l-ispiża totali tal-iċċarġjar tal-EV trid tintwera b'mod ċar f'pence għal kull kilowatt-siegħa (p/kWh). Dan jista' jidher direttament fuq il-punt tal-iċċarġjar jew permezz ta' apparat separat. Apparati separati jinkludu applikazzjoni/websajt li ma teħtieġ l-ebda reġistrazzjoni. Din id-dispożizzjoni tiżgura li s-sewwieqa tal-vetturi elettriċi jkollhom fehim ċar tal-ispejjeż qabel ma jibdew l-iċċarġjar, u b'hekk jiġu evitati sorpriżi sinifikanti. F'każijiet ta' prezzijiet iffurmati flimkien (eż., inkluż il-parkeġġ), il-prezz tal-iċċarġjar ekwivalenti jrid jintwera f'pence għal kull kilowatt-siegħa. Dan m'għandux għalfejn jinkludi ħlasijiet għal soġġorn żejjed, li għandhom jibqgħu deterrent effettiv kontra l-okkupazzjoni fit-tul tal-ċarġer.