अमेरिकन अटोमोबाइल डिलर्स एसोसिएसनले "४एस स्टोर" र चार्जिङ पाइल पूर्वाधारमा भविष्यमा लगानी ५.५ अर्ब अमेरिकी डलर पुग्ने अनुमान गरेको छ।

अमेरिकन अटोमोबाइल डिलर्स एसोसिएसनले "४एस स्टोर" र चार्जिङ पाइल पूर्वाधारमा भविष्यमा लगानी ५.५ अर्ब अमेरिकी डलर पुग्ने अनुमान गरेको छ।

यस वर्ष, नयाँ अमेरिकी अटोमोटिभ डिलरशिपहरू (जसलाई घरेलु रूपमा 4S पसलहरू भनेर चिनिन्छ) संयुक्त राज्य अमेरिकाको विद्युतीय सवारी साधन पूर्वाधारमा लगानीको नेतृत्व गरिरहेका छन्। जब पनि निर्माताहरूले नयाँ ब्रान्ड सुरुवातको लागि समयसीमा घोषणा गर्छन्, स्थानीय डिलरशिपहरूले आफ्नो क्षेत्र भित्र सहयोगी इकोसिस्टमहरू स्थापना गर्छन्। केही ब्रान्डहरूबाट उपलब्ध डेटाको आधारमा, राष्ट्रिय अटोमोबाइल डिलर एसोसिएसन (NADA) ले अनुमान गरेको छ कि डिलरशिपहरूले विद्युतीय सवारी साधन पूर्वाधार लगानी र निर्माणमा $५.५ बिलियन बजार हिस्सा ओगटेका छन्।

विभिन्न अमेरिकी अटोमोटिभ ब्रान्डहरूमा लगानी आवश्यकताहरू उल्लेखनीय रूपमा भिन्न हुन्छन्, प्रत्येक डिलरशिपको अनुमानित लागत US$१००,००० देखि US$१ मिलियन भन्दा बढी हुन्छ। यो लगानीले विद्युतीय सवारी साधनहरूको सेवाको लागि आवश्यक पर्ने विशेष उपकरणहरूको खरिदलाई समेट्न सक्दैन, न त पावर लाइनहरू विस्तार गर्ने वा ट्रान्सफर्मरहरू स्थापना गर्ने अतिरिक्त खर्चहरू, सम्बन्धित निर्माण लागतहरूसँगै कभर गर्न सक्छ। संयुक्त राज्य अमेरिकामा चार्जरहरू स्थापना गर्न नयाँ ट्रान्सफर्मर र पावर लाइनहरू सहित थप व्यापक विद्युतीय पूर्वाधार आवश्यक पर्दछ। यस स्केलको स्थापनामा प्रमुख निर्माण फर्महरू समावेश हुन सक्छन्, जसमा अनुमति प्रक्रियाहरू, आपूर्ति श्रृंखला ढिलाइहरू, र वातावरणीय सुरक्षा आवश्यकताहरू समावेश हुन सक्छन् - सबै अवरोधहरू जुन डिलरहरूले सक्रिय रूपमा पार गर्न प्रयास गर्छन्।

संयुक्त राज्य अमेरिकामा सवारी साधन खरिद गर्दा, उपभोक्ताहरूले नयाँ कार मर्मतसम्भारको बारेमा मात्र नभई, डिलरशिप बिक्री कर्मचारी वा बिक्री सल्लाहकारहरूले उनीहरूलाई आवश्यक पर्ने सबै जानकारी प्रदान गर्ने अपेक्षा गर्छन्। फलस्वरूप, अमेरिकी डिलरशिपहरूले उपभोक्ताहरूलाई उनीहरूको सवारी साधनको बारेमा सबैभन्दा सटीक, अद्यावधिक र व्यापक जानकारी प्रदान गर्ने जिम्मेवारी पनि वहन गर्छन्। केही डिलरशिपहरूले संयुक्त राज्य अमेरिकामा विद्युतीकरणलाई अगाडि बढाउन उपभोक्ताहरूलाई विशेष विद्युतीय सवारी साधन तालिम पनि प्रदान गरिरहेका छन्। यसको उद्देश्य दायरा चिन्ता जस्ता सामान्य चिन्ताहरूलाई कम गर्नु र उपभोक्ताहरूले सूचित खरिद निर्णयहरू लिन्छन् भनी सुनिश्चित गर्नु हो।राष्ट्रिय अटोमोबाइल डिलर्स एसोसिएसन (NADA) का अध्यक्ष तथा प्रमुख कार्यकारी अधिकृत माइक स्ट्यान्टनले भने: 'विद्युतीय सवारी साधनको बिक्री, सेवा र समग्र स्वामित्व अनुभवको लागि डिलरशिपहरू महत्त्वपूर्ण छन्। देशभरका डिलरहरू विद्युतीकरणको बारेमा उत्साहित छन्।'‘यसको प्रमाण उनीहरूको कार्यमा छ: लगानीभन्दा बाहिर, कार डिलरहरू र उनीहरूका कर्मचारीहरूले उपभोक्ताहरूलाई शिक्षित गरिरहेका छन्, नयाँ प्रविधि र यो मानिसहरूको जीवनशैलीमा कसरी फिट हुनेछ भन्ने बारेमा व्यक्तिगत रूपमा कुराकानी गरिरहेका छन्।’ उद्योग पूर्वानुमानकर्ताहरूले रोयटर्सलाई बताए कि शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरूको लागि उपभोक्ता माग बिस्तारै बढ्दै जाँदा, यी डिलरशिपहरूले खुद्रा र व्यावसायिक ग्राहकहरूको लागि संक्रमणकालीन विकल्पको रूपमा हाइब्रिड सवारी साधनहरूलाई पनि प्रवर्द्धन गरिरहेका छन्। यो मोडेललाई अमेरिकामा फराकिलो ग्राहक आधारले सजिलै स्वीकार गरेको छ, जसले हाइब्रिडहरूमा उपभोक्ता चासो पुनरुत्थानमा योगदान पुर्‍याउँछ।स्ट्यान्डर्ड एण्ड पुअर्सको अनुमान अनुसार यस वर्ष अमेरिकी बिक्रीमा हाइब्रिडको हिस्सा केवल ७% मात्र हुनेछ, जसमा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधन ९% र आन्तरिक दहन इन्जिन (आईसीई) सवारी साधनले ८०% भन्दा बढीको वर्चस्व कायम राख्नेछ।ऐतिहासिक अमेरिकी तथ्याङ्कले देखाउँछ कि हाइब्रिडहरूले कुल बिक्रीको १०% भन्दा बढी कहिल्यै पार गरेका छैनन्, टोयोटाको प्रियस सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेलहरू मध्ये एक हो। उद्योग विज्ञहरू विश्वास गर्छन् कि अमेरिकी विद्युतीय सवारी साधन बजार प्राकृतिक चयन प्रक्रिया पूरा नभएसम्म अस्थिर रहनेछ, जसले गर्दा नयाँ बजार नेताहरू सिर्जना हुनेछन्।