Ford, Teslanın şarj standartını qəbul etdikdən sonra, GM də NACS şarj portu düşərgəsinə qoşuldu.

Ford, Teslanın şarj standartını qəbul etdikdən sonra, GM də NACS şarj portu düşərgəsinə qoşuldu.

CNBC-nin məlumatına görə, General Motors şirkəti 2025-ci ildən etibarən Teslanın NACS şarj portlarını elektrik avtomobillərinə quraşdırmağa başlayacaq. GM hazırda CCS-1 şarj portlarını alır. Bu, Ford-dan sonra ABŞ avtomobil istehsalçısının NACS düşərgəsinə möhkəm daxil olması deməkdir. Bu, şübhəsiz ki, Şimali Amerikadakı Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia və digər ABŞ elektrik avtomobil istehsalçılarına xeyli təzyiq göstərəcək.Tesla-nın şarj infrastrukturu, zərif dizaynı və rahat tətbiqi ilə müştərilərə üstün şarj təcrübəsi təqdim edəcəyinə söz verir.

ABŞ hökumətinin elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün şarj cihazlarının ümummilli şəbəkəsini qurmaq üçün milyardlarla dollarlıq səyləri hələ də uzaq bir məqsəd olaraq qalır. İnternet CCS-1 stansiyaları ilə bağlı mənfi məlumatlarla doludur: şarj cihazları sıradan çıxır, ixtisaslaşır və ya hətta xəbərdarlıq edilmədən söndürülür. Bu, mövcud CCS-1 elektrikli nəqliyyat vasitələri sahibləri üçün pis bir təcrübə yaradır. Bundan əlavə, CCS-1 istifadəçilərinin 80%-dən çoxu nəqliyyat vasitələrini qarajlarında və ya evlərindəki dayanacaqlarda şarj edir.

Xarici medianın məlumatına görə, Tesla şirkətinin 45.000 Supercharger stansiyasından ibarət qlobal şəbəkəsində təxminən 4947 Supercharger konnektoru var. ABŞ-da bu rəqəmin internetdə 12.000-dən çox olduğu geniş şəkildə qəbul edilir. Bu arada, ABŞ Energetika Nazirliyi yalnız 5300 CCS-1 konnektorunun olduğunu bildirir.Federal proqram, ABŞ-da Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink və digər əksər şarj şirkətləri tərəfindən geniş şəkildə qəbul edilən CCS-1 şarj standartı ətrafında qurulub.

Ford və General Motors şirkətlərinin NACS standartına kəskin şəkildə yönəlməsi ABŞ-da davam edən bütün şarj infrastrukturu təkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə pozacaq. Bu dəyişiklik, federal qanunvericilik çərçivəsində təşviqlər almaq üçün ABŞ-da şarj fabrikləri qurmağa tələsən ABB, Tritium və Siemens kimi elektrikli nəqliyyat vasitələri şarj cihazı istehsalçılarına da təsir edəcək. Cəmi bir neçə həftə əvvəl, Ford Tesla ilə əməkdaşlığını elan etdikdə, General Motors, SAE International ilə birlikdə CCS-1 şarj üçün açıq birləşdirici standart hazırlamaq və təkmilləşdirmək üzərində işləyirdi. Aydındır ki, vəziyyət dəyişib. General Motors şirkətinin baş direktoru Meri Barra və Tesla şirkətinin baş direktoru Elon Musk bu yeni qərarı Twitter Spaces-də canlı audio müzakirə zamanı elan etdilər. General Motors, tamamilə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin istehsalını artırır və Teslanın elektrikli avtomobillər üçün illik istehsal hədəflərini aşmağı hədəfləyir. General Motors uğur qazanarsa, bu, ABŞ-da elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tətbiqini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq. Ayrı-ayrılıqda, Tesla, Meksikanın Nuevo León şəhərində üçüncü Şimali Amerika zavodunun tikintisinə başlamağa hazırlaşır.