Saatos Ford ngadopsi standar ngecas Tesla, GM ogé ngagabung sareng kubu port ngecas NACS.

Saatos Ford ngadopsi standar ngecas Tesla, GM ogé ngagabung sareng kubu port ngecas NACS.

Numutkeun CNBC, General Motors bakal mimiti masang port ngecas NACS Tesla dina kendaraan listrikna ti mimiti taun 2025. GM ayeuna ngagaleuh port ngecas CCS-1. Ieu nandakeun produsén mobil AS panganyarna, saatos Ford, anu sacara pageuh lebet kana kubu NACS. Ieu pasti bakal masihan tekanan anu lumayan ka produsén kendaraan listrik AS anu sanés, sapertos Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, sareng anu sanésna di Amérika Kalér.Infrastruktur ngecas Tesla, kalayan desain anu ramping sareng aplikasi anu merenah, jangji bakal nyayogikeun pangalaman ngecas anu unggul pikeun para nasabah.

Usaha pamaréntah AS anu jumlahna milyaran dolar pikeun ngawangun jaringan pangisi daya kendaraan listrik nasional tetep janten tujuan anu jauh. Internét pinuh ku laporan négatif ngeunaan stasiun CCS-1: pangisi daya rusak, khusus, atanapi bahkan dipareuman tanpa aya bewara. Ieu nyiptakeun pangalaman anu goréng pikeun anu gaduh kendaraan listrik CCS-1. Salajengna, langkung ti 80% pangguna CCS-1 ngecas kendaraanana di garasi atanapi tempat parkir di bumi.

Numutkeun laporan média asing, Tesla gaduh sakitar 4.947 konektor Supercharger di sakumna jaringan globalna anu diwangun ku 45.000 stasiun Supercharger. Di Amérika Serikat, angka ieu sacara lega diakui sacara online ngaleuwihan 12.000. Samentawis éta, Departemen Energi AS ngan ukur ngalaporkeun sakitar 5.300 konektor CCS-1.Program féderal ieu diwangun dumasar kana standar ngecas CCS-1, anu sacara lega diadopsi di Amérika Serikat ku Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, sareng kaseueuran perusahaan ngecas anu sanésna.

Robah dadakan Ford sareng General Motors kana standar NACS bakal ngaganggu sacara signifikan sadaya upaya infrastruktur ngecas anu lumangsung di Amérika Serikat. Parobahan ieu ogé bakal mangaruhan produsén pangisi daya kendaraan listrik sapertos ABB, Tritium, sareng Siemens, anu buru-buru ngadegkeun pabrik pangisi daya di AS pikeun ngamankeun insentif dina undang-undang féderal. Ngan sababaraha minggu ka pengker, nalika Ford ngumumkeun kolaborasina sareng Tesla, General Motors damel sareng SAE International pikeun ngembangkeun sareng nyaring standar konektor kabuka pikeun ngecas CCS-1. Jelas, kaayaan parantos robih. CEO General Motors Mary Barra sareng CEO Tesla Elon Musk ngumumkeun kaputusan énggal ieu nalika diskusi audio langsung di Twitter Spaces. General Motors ningkatkeun produksi kendaraan listrikna sareng tujuan pikeun ngaleuwihan target produksi taunan Tesla pikeun mobil listrik. Upami General Motors suksés, ieu bakal ningkatkeun sacara signifikan adopsi kendaraan listrik di Amérika Serikat. Sacara misah, Tesla bakal ngamimitian konstruksi pabrik Amérika Kalér katilu na di Nuevo León, Méksiko.