Baada ya Ford kupitisha kiwango cha kuchaji cha Tesla, GM pia alijiunga na kambi ya bandari ya kuchaji ya NACS

Baada ya Ford kupitisha kiwango cha kuchaji cha Tesla, GM pia alijiunga na kambi ya bandari ya kuchaji ya NACS

Kulingana na CNBC, General Motors itaanza kusakinisha vituo vya kuchajia vya Tesla vya NACS katika magari yake ya umeme kuanzia mwaka wa 2025. Kwa sasa GM inanunua vituo vya kuchajia vya CCS-1. Hii inaashiria kampuni ya hivi karibuni ya magari ya Marekani, ikifuata Ford, kuingia kikamilifu katika kambi ya NACS. Bila shaka hii itaweka shinikizo kubwa kwa watengenezaji wengine wa magari ya umeme wa Marekani, kama vile Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, na wengine huko Amerika Kaskazini.Miundombinu ya kuchaji ya Tesla, pamoja na muundo wake maridadi na matumizi rahisi, inaahidi kuwapa wateja uzoefu bora wa kuchaji.

Shinikizo la mabilioni ya dola la serikali ya Marekani la kujenga mtandao wa kitaifa wa chaja za magari ya umeme bado ni lengo la mbali. Intaneti imejaa ripoti hasi za vituo vya CCS-1: chaja zimeharibika, zimebobea, au hata kufungwa bila taarifa. Hii inaleta uzoefu mbaya kwa wamiliki wa magari ya umeme wa CCS-1 waliopo. Zaidi ya hayo, zaidi ya 80% ya watumiaji wa CCS-1 huchaji magari yao katika gereji zao au nafasi za kuegesha magari nyumbani.

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, Tesla ina takriban viunganishi 4,947 vya Supercharger katika mtandao wake wa kimataifa wa vituo 45,000 vya Supercharger. Nchini Marekani, takwimu hii inatambuliwa sana mtandaoni kuzidi 12,000. Wakati huo huo, Idara ya Nishati ya Marekani inaripoti takriban viunganishi 5,300 vya CCS-1 pekee.Programu ya shirikisho imejengwa kwa kuzingatia kiwango cha kuchaji cha CCS-1, ambacho kinatumiwa sana nchini Marekani na Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, na kampuni zingine nyingi za kuchaji.

Kugeukia ghafla kwa Ford na General Motors kuelekea kiwango cha NACS kutavuruga pakubwa harakati nzima ya miundombinu ya kuchaji inayoendelea nchini Marekani. Mabadiliko haya pia yataathiri watengenezaji wa chaja za magari ya umeme kama vile ABB, Tritium, na Siemens, ambao wanakimbilia kuanzisha viwanda vya chaja nchini Marekani ili kupata motisha chini ya sheria za shirikisho. Wiki chache zilizopita, Ford ilipotangaza ushirikiano wake na Tesla, General Motors ilikuwa ikifanya kazi na SAE International ili kutengeneza na kuboresha kiwango cha kiunganishi wazi cha kuchaji cha CCS-1. Ni wazi kwamba hali zimebadilika. Mkurugenzi Mtendaji wa General Motors Mary Barra na Mkurugenzi Mtendaji wa Tesla Elon Musk walitangaza uamuzi huu mpya wakati wa majadiliano ya moja kwa moja kwenye Twitter Spaces. General Motors inaongeza uzalishaji wa magari yake ya umeme na inalenga kuzidi malengo ya uzalishaji wa kila mwaka wa Tesla kwa magari ya umeme. Ikiwa General Motors itafanikiwa, hii itaongeza kwa kiasi kikubwa utumiaji wa magari ya umeme nchini Marekani. Kando, Tesla inatarajiwa kuanza ujenzi wa kiwanda chake cha tatu cha Amerika Kaskazini huko Nuevo León, Mexico.