Ma hope o ka hoʻopaʻa ʻana o Ford i ke kūlana hoʻouka ʻana o Tesla, ua komo pū ʻo GM i ka pūʻulu awa hoʻouka NACS

Ma hope o ka hoʻopaʻa ʻana o Ford i ke kūlana hoʻouka ʻana o Tesla, ua komo pū ʻo GM i ka pūʻulu awa hoʻouka NACS

Wahi a CNBC, e hoʻomaka ana ʻo General Motors e hoʻokomo i nā awa hoʻouka NACS a Tesla i loko o kāna mau kaʻa uila e hoʻomaka ana i ka makahiki 2025. Ke kūʻai nei ʻo GM i nā awa hoʻouka CCS-1 i kēia manawa. ʻO kēia ka mea hana kaʻa hou loa o ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ma hope o Ford, e komo paʻa i ka pūʻulu NACS. ʻOiaʻiʻo, e kau kēia i ke kaomi nui ma luna o nā mea hana kaʻa uila ʻē aʻe o ʻAmelika Hui Pū ʻIa, e like me Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia, a me nā mea ʻē aʻe ma ʻAmelika ʻĀkau.ʻO ke kahua hoʻouka uila a Tesla, me kona hoʻolālā nani a me ka hoʻohana pono ʻana, hoʻohiki e hāʻawi i nā mea kūʻai aku i kahi ʻike hoʻouka uila maikaʻi loa.

ʻO ka hoʻoikaika ʻana o ke aupuni US he piliona kālā e kūkulu i kahi pūnaewele hoʻoili kaʻa uila ma ka ʻāina holoʻokoʻa he pahuhopu mamao loa ia. Ua piha ka pūnaewele i nā hōʻike maikaʻi ʻole o nā kikowaena CCS-1: ua haki, hana kūikawā ʻia, a pani ʻia paha nā mea hoʻoili me ka ʻole o ka hoʻolaha. Hoʻokumu kēia i kahi ʻike maikaʻi ʻole no nā mea nona nā kaʻa uila CCS-1. Eia kekahi, ʻoi aku ma mua o 80% o nā mea hoʻohana CCS-1 e hoʻoili i kā lākou mau kaʻa i loko o kā lākou mau hale kaʻa a i ʻole nā ​​​​wahi kaʻa ma ka home.

Wahi a nā hōʻike pāpāho haole, loaʻa iā Tesla ma kahi o 4,947 mau mea hoʻohui Supercharger ma kāna pūnaewele honua o 45,000 mau kikowaena Supercharger. Ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa, ua ʻike nui ʻia kēia helu ma ka pūnaewele ma mua o 12,000. I kēia manawa, ua hōʻike ka US Department of Energy ma kahi o 5,300 mau mea hoʻohui CCS-1 wale nō.Ua kūkulu ʻia ka papahana pekelala a puni ke kūlana hoʻouka uila CCS-1, ka mea i hoʻohana nui ʻia ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa e Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, a me ka hapa nui o nā ʻoihana hoʻouka uila ʻē aʻe.

ʻO ka hoʻololi koke ʻana o Ford lāua ʻo General Motors i ke kūlana NACS e hoʻopilikia nui i ka hoʻoikaika ʻana o ke kahua hoʻouka uila holoʻokoʻa e hana nei ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. E hoʻopilikia pū kēia hoʻololi i nā mea hana hoʻoili uila e like me ABB, Tritium, a me Siemens, e wikiwiki nei e hoʻokumu i nā hale hana hoʻoili uila ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa e hoʻopaʻa i nā mea hoʻoikaika ma lalo o ke kānāwai pekelala. I nā pule wale nō i hala aku nei, i ka wā i hoʻolaha ai ʻo Ford i kāna hui pū ʻana me Tesla, ua hana pū ʻo General Motors me SAE International e hoʻomohala a hoʻomaʻemaʻe i kahi kūlana hoʻohui wehe no ka hoʻouka ʻana iā CCS-1. ʻIke loa, ua loli nā kūlana. Ua hoʻolaha ʻo Mary Barra, ka Luna Nui o General Motors, a me Elon Musk, ka Luna Nui o Tesla, i kēia hoʻoholo hou i ka wā o kahi kūkākūkā leo ola ma Twitter Spaces. Ke hoʻonui nei ʻo General Motors i ka hana ʻana o kāna mau kaʻa uila āpau a ke manaʻo nei e ʻoi aku ma mua o nā pahuhopu hana makahiki a Tesla no nā kaʻa uila. Inā holomua ʻo General Motors, e hoʻonui nui kēia i ka hoʻohana ʻana i nā kaʻa uila ma ʻAmelika Hui Pū ʻIa. Ma ke kaʻawale, ua hoʻonohonoho ʻia ʻo Tesla e hoʻomaka i ke kūkulu ʻana i kāna hale hana ʻekolu o ʻAmelika ʻĀkau ma Nuevo León, Mekiko.