Ford Tesla’ning zaryadlash standartini qabul qilganidan so‘ng, GM ham NACS zaryadlash portlari lageriga qo‘shildi

Ford Tesla’ning zaryadlash standartini qabul qilganidan so‘ng, GM ham NACS zaryadlash portlari lageriga qo‘shildi

CNBC ma'lumotlariga ko'ra, General Motors 2025-yildan boshlab o'zining elektr transport vositalariga Tesla'ning NACS zaryadlash portlarini o'rnatishni boshlaydi. Hozirda GM CCS-1 zaryadlash portlarini sotib olmoqda. Bu Forddan keyin AQShning eng so'nggi avtomobil ishlab chiqaruvchisi NACS lageriga qat'iy kirishini anglatadi. Bu, shubhasiz, Shimoliy Amerikadagi Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia va boshqa AQSh elektr transport vositalari ishlab chiqaruvchilariga sezilarli bosim o'tkazadi.Tesla’ning zaryadlash infratuzilmasi oʻzining zamonaviy dizayni va qulay qoʻllanilishi bilan mijozlarga yuqori darajadagi zaryadlash tajribasini taqdim etishni vaʼda qilmoqda.

AQSh hukumatining butun mamlakat bo'ylab elektr transport vositalari uchun zaryadlovchi qurilmalar tarmog'ini yaratishga qaratilgan ko'p milliard dollarlik sa'y-harakatlari hali ham uzoqdagi maqsad bo'lib qolmoqda. Internetda CCS-1 stansiyalari haqida salbiy xabarlar ko'p: zaryadlovchi qurilmalar buzilgan, ixtisoslashgan yoki hatto ogohlantirishsiz o'chirilgan. Bu mavjud CCS-1 elektr transport vositalari egalari uchun yomon tajriba yaratadi. Bundan tashqari, CCS-1 foydalanuvchilarining 80% dan ortig'i o'z transport vositalarini garajlarida yoki uydagi to'xtash joylarida zaryadlaydi.

Xorijiy ommaviy axborot vositalari xabarlariga ko'ra, Tesla o'zining 45 000 ta Supercharger stansiyalaridan iborat global tarmog'ida taxminan 4947 ta Supercharger ulagichiga ega. Qo'shma Shtatlarda bu ko'rsatkich internetda 12 000 dan oshganligi keng tan olingan. Shu bilan birga, AQSh Energetika vazirligi atigi 5300 ta CCS-1 ulagichlari haqida xabar beradi.Federal dastur CCS-1 zaryadlash standarti asosida qurilgan bo'lib, u Qo'shma Shtatlarda Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink va boshqa ko'plab zaryadlash kompaniyalari tomonidan keng qo'llaniladi.

Ford va General Motorsning NACS standartiga keskin o'tishi Qo'shma Shtatlarda amalga oshirilayotgan zaryadlash infratuzilmasini sezilarli darajada buzadi. Ushbu o'zgarish, shuningdek, federal qonunchilik asosida rag'batlantirish olish uchun AQShda zaryadlovchi zavodlarini tashkil etishga shoshilayotgan ABB, Tritium va Siemens kabi elektr transport vositalari zaryadlovchi ishlab chiqaruvchilariga ham ta'sir qiladi. Bir necha hafta oldin, Ford Tesla bilan hamkorlik qilishini e'lon qilganida, General Motors SAE International bilan CCS-1 zaryadlash uchun ochiq ulagich standartini ishlab chiqish va takomillashtirish ustida ishlayotgan edi. Shubhasiz, vaziyat o'zgardi. General Motors bosh direktori Meri Barra va Tesla bosh direktori Elon Musk ushbu yangi qarorni Twitter Spacesdagi jonli audio munozarada e'lon qilishdi. General Motors o'zining to'liq elektr transport vositalarini ishlab chiqarishni ko'paytirmoqda va Teslaning elektr avtomobillar uchun yillik ishlab chiqarish maqsadlaridan oshib ketishni maqsad qilgan. Agar General Motors muvaffaqiyatga erishsa, bu Qo'shma Shtatlarda elektr transport vositalarini joriy etishni sezilarli darajada oshiradi. Alohida ravishda, Tesla Meksikaning Nuevo Leon shahrida uchinchi Shimoliy Amerika zavodini qurishni boshlashi rejalashtirilgan.