بعد أن تبنت شركة فورد معيار الشحن الخاص بشركة تسلا، انضمت جنرال موتورز أيضاً إلى معسكر منافذ الشحن NACS

بعد أن تبنت شركة فورد معيار الشحن الخاص بشركة تسلا، انضمت جنرال موتورز أيضاً إلى معسكر منافذ الشحن NACS

بحسب شبكة CNBC، ستبدأ جنرال موتورز بتركيب منافذ شحن NACS من تسلا في سياراتها الكهربائية ابتداءً من عام 2025. وتشتري جنرال موتورز حاليًا منافذ شحن CCS-1. وبذلك، تُصبح جنرال موتورز أحدث شركة أمريكية لصناعة السيارات، بعد فورد، تنضم رسميًا إلى منظومة NACS. ولا شك أن هذا سيُشكل ضغطًا كبيرًا على شركات تصنيع السيارات الكهربائية الأمريكية الأخرى، مثل ستيلانتيس، وفولكس فاجن، ومرسيدس، وبي إم دبليو، وفولفو، وهيونداي، وكيا، وغيرها في أمريكا الشمالية.تعد البنية التحتية للشحن من تسلا، بتصميمها الأنيق وتطبيقها المريح، بتزويد العملاء بتجربة شحن فائقة.

لا يزال مشروع الحكومة الأمريكية الضخم، الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات، لإنشاء شبكة وطنية لشواحن السيارات الكهربائية هدفًا بعيد المنال. وتنتشر على الإنترنت تقارير سلبية كثيرة عن محطات الشحن CCS-1: شواحن معطلة، أو متخصصة، أو حتى تُغلق فجأة دون سابق إنذار. وهذا يُسبب تجربة سيئة لمالكي السيارات الكهربائية الذين يستخدمون محطات CCS-1. علاوة على ذلك، يقوم أكثر من 80% من مستخدمي محطات CCS-1 بشحن سياراتهم في مرائبهم أو مواقف سياراتهم المنزلية.

بحسب تقارير إعلامية أجنبية، تمتلك تسلا حوالي 4947 موصل شحن فائق السرعة ضمن شبكتها العالمية التي تضم 45000 محطة شحن. وفي الولايات المتحدة، يُشاع على نطاق واسع أن هذا الرقم يتجاوز 12000 موصل. في المقابل، تُشير وزارة الطاقة الأمريكية إلى وجود حوالي 5300 موصل فقط من طراز CCS-1.تم بناء البرنامج الفيدرالي حول معيار الشحن CCS-1، والذي تم اعتماده على نطاق واسع في الولايات المتحدة من قبل شركات Electrify America وChargePoint وEVgo وBlink ومعظم شركات الشحن الأخرى.

سيؤدي تحوّل فورد وجنرال موتورز المفاجئ نحو معيار NACS إلى تعطيل كبير لجهود تطوير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. سيؤثر هذا التحوّل أيضًا على مصنّعي شواحن السيارات الكهربائية مثل ABB وتريتيوم وسيمنز، الذين يسارعون إلى إنشاء مصانع شواحن في الولايات المتحدة للحصول على حوافز بموجب التشريعات الفيدرالية. قبل أسابيع قليلة، عندما أعلنت فورد عن تعاونها مع تسلا، كانت جنرال موتورز تعمل مع جمعية مهندسي السيارات الدولية (SAE International) لتطوير وتحسين معيار موصل مفتوح لشحن CCS-1. من الواضح أن الظروف قد تغيّرت. أعلنت ماري بارا، الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز، وإيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، عن هذا القرار الجديد خلال نقاش صوتي مباشر على تويتر سبيسز. تُكثّف جنرال موتورز إنتاج سياراتها الكهربائية بالكامل، وتهدف إلى تجاوز أهداف تسلا السنوية لإنتاج السيارات الكهربائية. إذا نجحت جنرال موتورز، فسيعزز ذلك بشكل كبير من انتشار السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. في سياق منفصل، تستعد تسلا لبدء بناء مصنعها الثالث في أمريكا الشمالية في نويفو ليون، المكسيك.