Ford Tesla компаниясынын кубаттоо стандартын кабыл алгандан кийин, GM дагы NACS кубаттоо портунун лагерине кошулду

Ford Tesla компаниясынын кубаттоо стандартын кабыл алгандан кийин, GM дагы NACS кубаттоо портунун лагерине кошулду

CNBC маалыматы боюнча, General Motors компаниясы 2025-жылдан баштап Tesla компаниясынын NACS кубаттоо портторун өзүнүн электр унааларына орното баштайт. Учурда GM CCS-1 кубаттоо портторун сатып алууда. Бул Fordдон кийинки АКШнын автоунаа өндүрүүчүсүнүн NACS лагерине бекем киргенин билдирет. Бул, албетте, Түндүк Америкадагы Stellantis, Volkswagen, Mercedes, BMW, Volvo, Hyundai, Kia жана башка америкалык электр унааларын өндүрүүчүлөргө олуттуу кысым көрсөтөт.Tesla компаниясынын кубаттоо инфраструктурасы, анын кооз дизайны жана ыңгайлуу колдонулушу менен, кардарларга эң сонун кубаттоо тажрыйбасын тартуулайт деп убада берет.

АКШ өкмөтүнүн электр унааларын кубаттоочу түзүлүштөрдүн улуттук тармагын куруу боюнча көп миллиард долларлык аракети азырынча алыскы максат бойдон калууда. Интернетте CCS-1 станциялары тууралуу терс маалыматтар көп: кубаттоочу түзүлүштөр бузулуп, адистештирилген же ал тургай эскертүүсүз өчүрүлгөн. Бул CCS-1 электр унааларынын учурдагы ээлери үчүн жаман тажрыйба жаратат. Андан тышкары, CCS-1 колдонуучуларынын 80% дан ашыгы унааларын гараждарында же үйдөгү унаа токтотуучу жайларда кубатташат.

Чет элдик маалымат каражаттарынын билдирүүлөрүнө ылайык, Tesla компаниясынын 45 000 Supercharger станциясынан турган глобалдык тармагында болжол менен 4947 Supercharger туташтыргычы бар. Кошмо Штаттарда бул көрсөткүч интернетте 12 000ден ашат деп кеңири таанылган. Ошол эле учурда, АКШнын Энергетика министрлиги 5300гө жакын CCS-1 туташтыргычы бар экенин гана билдирет.Федералдык программа CCS-1 кубаттоо стандартынын негизинде курулган, ал АКШда Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink жана башка көпчүлүк кубаттоо компаниялары тарабынан кеңири колдонулган.

Ford жана General Motors компанияларынын NACS стандартына кескин бурулушу АКШда жүрүп жаткан кубаттоо инфраструктурасынын бардык багыттарын олуттуу түрдө үзгүлтүккө учуратат. Бул өзгөрүү ошондой эле федералдык мыйзамдардын алкагында стимулдарды алуу үчүн АКШда кубаттоо заводдорун түзүүгө шашылып жаткан ABB, Tritium жана Siemens сыяктуу электр унааларын кубаттоочу өндүрүүчүлөргө да таасирин тийгизет. Бир нече жума мурун, Ford Tesla менен кызматташтыгын жарыялаганда, General Motors SAE International менен биргеликте CCS-1 кубаттоо үчүн ачык туташтыргыч стандартын иштеп чыгуу жана өркүндөтүү боюнча иштешип жаткан. Албетте, жагдайлар өзгөрдү. General Motors компаниясынын башкы директору Мэри Барра жана Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск бул жаңы чечимди Twitter Spacesтеги түз эфирдеги аудио талкуу учурунда жарыялашты. General Motors толугу менен электр унааларын өндүрүүнү күчөтүп, Tesla компаниясынын электр унаалары боюнча жылдык өндүрүш максаттарынан ашып түшүүнү көздөп жатат. Эгерде General Motors ийгиликке жетсе, бул АКШда электр унааларын кабыл алууну бир топ жогорулатат. Өзүнчө айтканда, Tesla Мексиканын Нуэво-Леон шаарында Түндүк Америкадагы үчүнчү заводунун курулушун баштоого даярданып жатат.