Meastar ag Cumann Déileálaithe Gluaisteán Mheiriceá go bhfuiltear ag súil go sroichfidh infheistíocht i “siopaí 4S” agus i mbonneagar carn luchtaithe US$5.5 billiún amach anseo.

Meastar ag Cumann Déileálaithe Gluaisteán Mheiriceá go bhfuiltear ag súil go sroichfidh infheistíocht i “siopaí 4S” agus i mbonneagar carn luchtaithe US$5.5 billiún amach anseo.

I mbliana, tá déileálaithe gluaisteán nua Mheiriceá (ar a dtugtar siopaí 4S sa bhaile) i gceannas ar infheistíocht i mbonneagar feithiclí leictreacha na Stát Aontaithe. Aon uair a fhógraíonn monaróirí amlínte le haghaidh lainseálacha brandaí nua, bunaíonn déileálaithe áitiúla éiceachórais tacaíochta laistigh dá réigiúin. Bunaithe ar shonraí atá ar fáil ó bhrandaí áirithe, meastar ag Cumann Náisiúnta Déileálaithe Gluaisteán (NADA) go bhfuil sciar den mhargadh $5.5 billiún ag déileálaithe in infheistíocht agus i dtógáil bonneagair feithiclí leictreacha.

Bíonn éagsúlacht mhór i gceanglais infheistíochta i measc brandaí éagsúla gluaisteán Mheiriceá, agus meastar go mbíonn costais gach déileálaí idir US$100,000 agus os cionn US$1 milliún. B’fhéidir nach gcumhdóidh an infheistíocht seo soláthar trealaimh speisialaithe atá riachtanach chun feithiclí leictreacha a sheirbhísiú, ná nach gclúdóidh sí costais bhreise a eascraíonn as línte cumhachta a leathnú nó claochladáin a shuiteáil, mar aon le costais tógála gaolmhara. Éilíonn suiteáil luchtairí sna Stáit Aontaithe bonneagar leictreach níos cuimsithí, lena n-áirítear claochladáin agus línte cumhachta nua. D’fhéadfadh go mbeadh gnólachtaí móra tógála i gceist le suiteálacha den scála seo, mar aon le próisis cheadúnais, moilleanna sa slabhra soláthair, agus ceanglais sábháilteachta comhshaoil ​​– constaicí ar fad a ndéanann déileálaithe iarracht ghníomhach a shárú.

Agus feithiclí á gceannach acu sna Stáit Aontaithe, bíonn tomhaltóirí ag súil go soláthróidh foireann díolacháin déileálaithe nó comhairleoirí díolacháin an fhaisnéis uile a theastaíonn uathu dóibh, ní hamháin maidir le cothabháil gluaisteán nua. Dá bhrí sin, tá sé de fhreagracht ar dhéileálaithe Mheiriceá an fhaisnéis is cruinne, is déanaí agus is cuimsithí faoina bhfeithiclí a sholáthar do thomhaltóirí freisin. Tá roinnt déileálaithe ag tairiscint oiliúna speisialaithe feithiclí leictreacha do thomhaltóirí freisin chun leictriú a chur chun cinn tuilleadh sna Stáit Aontaithe. Tá sé mar aidhm aige seo imní choitianta amhail imní faoi raon a mhaolú agus a chinntiú go ndéanann tomhaltóirí cinntí ceannaigh eolasacha.Dúirt Mike Stanton, Uachtarán agus Príomhoifigeach Feidhmiúcháin Chumann Náisiúnta Déileálaithe Gluaisteán (NADA): ‘Tá déileálaithe ríthábhachtach do dhíolacháin, seirbhísiú agus taithí úinéireachta iomlán feithiclí leictreacha. Tá déileálaithe ar fud na tíre díograiseach faoin leictriú.’‘Tá an fhianaise le fáil ina ngníomhartha: thar infheistíochtaí, tá déileálaithe gluaisteán agus a bhfoireann ag oideachas tomhaltóirí, ag gabháil do chomhráite duine le duine faoi theicneolaíocht nua agus conas a n-oirfidh sí do stíl mhaireachtála daoine.’ Dúirt réamhaisnéiseoirí tionscail le Reuters, de réir mar a fhásann éileamh tomhaltóirí ar fheithiclí leictreacha amháin de réir a chéile, go bhfuil na déileálaithe seo ag cur feithiclí hibrideacha chun cinn mar roghanna malartacha idirthréimhseacha do chustaiméirí miondíola agus tráchtála. Glactar leis an tsamhail seo níos éasca ag bonn custaiméirí níos leithne sna Stáit Aontaithe, rud a chuireann le hathbheochan spéise tomhaltóirí i hibridí.Meastar ag Standard & Poor's nach mbeidh ach 7% de dhíolacháin SAM i gceist le feithiclí hibrideacha i mbliana, agus 9% de na díolacháin sin i gceist le feithiclí leictreacha amháin agus os cionn 80% de na feithiclí le hinneall dócháin inmheánaigh (ICE).Léiríonn sonraí stairiúla SAM nár sháraigh hibridí 10% de dhíolacháin iomlána riamh, agus Prius Toyota i measc na samhlacha is mó tóir. Creideann saineolaithe tionscail go bhfanfaidh margadh feithiclí leictreacha Mheiriceá luaineach go dtí go gcríochnófar próiseas roghnúcháin nádúrtha, rud a eascróidh as ceannairí margaidh nua.