ફોર્ડે ટેસ્લાના ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડને અપનાવ્યા પછી, GM પણ NACS ચાર્જિંગ પોર્ટ કેમ્પમાં જોડાયા.

ફોર્ડે ટેસ્લાના ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડને અપનાવ્યા પછી, GM પણ NACS ચાર્જિંગ પોર્ટ કેમ્પમાં જોડાયા.

CNBC અનુસાર, જનરલ મોટર્સ 2025 થી તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં ટેસ્લાના NACS ચાર્જિંગ પોર્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરશે. GM હાલમાં CCS-1 ચાર્જિંગ પોર્ટ ખરીદે છે. આ ફોર્ડને અનુસરીને, NACS કેમ્પમાં મજબૂત રીતે પ્રવેશ કરવા માટે નવીનતમ યુએસ ઓટોમેકર છે. આ નિઃશંકપણે ઉત્તર અમેરિકામાં સ્ટેલાન્ટિસ, ફોક્સવેગન, મર્સિડીઝ, BMW, વોલ્વો, હ્યુન્ડાઇ, કિયા અને અન્ય જેવા અન્ય યુએસ ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદકો પર નોંધપાત્ર દબાણ લાવશે.ટેસ્લાનું ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, તેની આકર્ષક ડિઝાઇન અને અનુકૂળ એપ્લિકેશન સાથે, ગ્રાહકોને શ્રેષ્ઠ ચાર્જિંગ અનુભવ પ્રદાન કરવાનું વચન આપે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર્સનું રાષ્ટ્રવ્યાપી નેટવર્ક બનાવવા માટે યુએસ સરકારનો અબજો ડોલરનો પ્રયાસ હજુ પણ એક દૂરનો ધ્યેય છે. ઇન્ટરનેટ પર CCS-1 સ્ટેશનોના નકારાત્મક અહેવાલો ભરાયેલા છે: ચાર્જર્સ તૂટેલા છે, વિશિષ્ટ છે, અથવા તો સૂચના વિના બંધ પણ થઈ ગયા છે. આનાથી હાલના CCS-1 ઇલેક્ટ્રિક વાહન માલિકો માટે ખરાબ અનુભવ થાય છે. વધુમાં, 80% થી વધુ CCS-1 વપરાશકર્તાઓ તેમના વાહનો તેમના ગેરેજમાં અથવા ઘરે પાર્કિંગ જગ્યાઓમાં ચાર્જ કરે છે.

વિદેશી મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, ટેસ્લા પાસે તેના 45,000 સુપરચાર્જર સ્ટેશનોના વૈશ્વિક નેટવર્કમાં આશરે 4,947 સુપરચાર્જર કનેક્ટર્સ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, આ આંકડો 12,000 થી વધુ હોવાનો વ્યાપકપણે ઓનલાઈન સ્વીકાર કરવામાં આવે છે. દરમિયાન, યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ એનર્જી ફક્ત 5,300 CCS-1 કનેક્ટર્સની આસપાસ હોવાનો અહેવાલ આપે છે.ફેડરલ પ્રોગ્રામ CCS-1 ચાર્જિંગ સ્ટાન્ડર્ડની આસપાસ બનાવવામાં આવ્યો છે, જે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink અને મોટાભાગની અન્ય ચાર્જિંગ કંપનીઓ દ્વારા વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવે છે.

ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સ દ્વારા NACS સ્ટાન્ડર્ડ તરફ અચાનક વલણ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ચાલી રહેલા સમગ્ર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના દબાણને નોંધપાત્ર રીતે વિક્ષેપિત કરશે. આ પરિવર્તન ABB, Tritium અને Siemens જેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જર ઉત્પાદકોને પણ અસર કરશે, જેઓ ફેડરલ કાયદા હેઠળ પ્રોત્સાહનો મેળવવા માટે યુએસમાં ચાર્જર ફેક્ટરીઓ સ્થાપિત કરવા માટે ઉતાવળ કરી રહ્યા છે. થોડા અઠવાડિયા પહેલા, જ્યારે ફોર્ડે ટેસ્લા સાથે તેના સહયોગની જાહેરાત કરી હતી, ત્યારે જનરલ મોટર્સ CCS-1 ચાર્જિંગ માટે ઓપન કનેક્ટર સ્ટાન્ડર્ડ વિકસાવવા અને તેને રિફાઇન કરવા માટે SAE ઇન્ટરનેશનલ સાથે કામ કરી રહી હતી. સ્પષ્ટપણે, સંજોગો બદલાયા છે. જનરલ મોટર્સના સીઈઓ મેરી બારા અને ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્કે ટ્વિટર સ્પેસ પર લાઇવ ઓડિયો ચર્ચા દરમિયાન આ નવા નિર્ણયની જાહેરાત કરી હતી. જનરલ મોટર્સ તેના ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું ઉત્પાદન વધારી રહી છે અને ઇલેક્ટ્રિક કાર માટે ટેસ્લાના વાર્ષિક ઉત્પાદન લક્ષ્યોને વટાવી જવાનો લક્ષ્યાંક ધરાવે છે. જો જનરલ મોટર્સ સફળ થાય છે, તો આ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના અપનાવવામાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે. અલગથી, ટેસ્લા મેક્સિકોના ન્યુવો લિયોનમાં તેની ત્રીજી ઉત્તર અમેરિકન ફેક્ટરીનું બાંધકામ શરૂ કરવા માટે તૈયાર છે.